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GRの価格比較情報

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GREENMAX グリーンマックス急行「狩勝」増結6両セット 971 価格：6,100 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：ムラウチレビュー件数：0　レビュー平均：0 発売日：2025年4月札幌—釧路間を結んでいた急行が「狩勝」です。名前の由来は狩勝峠を通るところから来ています。1959（昭和34）年から準急として運行されていましたが、1939（昭和34）年4月には急行に格上げされ、1961（昭和36）年から客車に加えてキハ58系でも定期運行が始まりました．最盛期の1980（昭和55）年にはDC3往復、客車夜行が1往復設定されましたが，その後1981...	GREENMAX グリーンマックス京急600形ブルースカイトレイン増結用中間車4輛セット 1105M 価格：10,500 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：ムラウチレビュー件数：0　レビュー平均：0 1105M...	GREENMAX グリーンマックス東武10000型未更新車増結用中間車4両セット 1289M 価格：11,000 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：ムラウチレビュー件数：0　レビュー平均：0 発売日：2025年4月東武10000型は、1983（昭和58）年に8000型の後継車として登場しました。車体は9000型をベースとしたステンレス製20mで、2両編成・6両編成・8両編成が製造され、伊勢崎線と東上線にそれぞれ配置されました。2007（平成19）年からはリニューアル工事が施工され、パンタグラフの一部撤去や前照灯の更新、種別行先表示器のフルカラーLED化、車内更新などが行われました。東武...
GREENMAX グリーンマックス近鉄8600系（前期形・車番選択式）増結4両編成セット（動力無し）32007 価格：18,445 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：ムラウチレビュー件数：0　レビュー平均：0 発売日：2025年4月近鉄8600系は、近鉄奈良線・京都線向けに1973（昭和48）年から4両編成20本と6両編成1本が製造された車両です。1964（昭和39）年から製造された8000系や、1969（昭和44）年から製造された8400系と同形状の車体長20m・側面両開き4扉の大形車体ですが、新製当初から冷房装置を搭載しているため、屋根形状がやや丸く変更されています。また、特徴的な正面貫通扉上の方向...	GREENMAX グリーンマックス東武10000型未更新車 8両編成動力付きトータルセット 1288T 価格：26,568 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：ムラウチレビュー件数：0　レビュー平均：0 発売日：2025年4月東武10000型は、1983（昭和58）年に8000型の後継車として登場しました。車体は9000型をベースとしたステンレス製20mで、2両編成・6両編成・8両編成が製造され、伊勢崎線と東上線にそれぞれ配置されました。2007（平成19）年からはリニューアル工事が施工され、パンタグラフの一部撤去や前照灯の更新、種別行先表示器のフルカラーLED化、車内更新などが行われました。東武...	GREENMAX グリーンマックス東武10000型未更新車 6両編成動力付きトータルセット 1289T 価格：23,522 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：ムラウチレビュー件数：0　レビュー平均：0 発売日：2025年4月東武10000型は、1983（昭和58）年に8000型の後継車として登場しました。車体は9000型をベースとしたステンレス製20mで、2両編成・6両編成・8両編成が製造され、伊勢崎線と東上線にそれぞれ配置されました。2007（平成19）年からはリニューアル工事が施工され、パンタグラフの一部撤去や前照灯の更新、種別行先表示器のフルカラーLED化、車内更新などが行われました。東武...
GREENMAX グリーンマックス近鉄8600系（前期形・車番選択式）基本4両編成セット（動力付き）32006 価格：20,815 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：ムラウチレビュー件数：0　レビュー平均：0 発売日：2025年4月近鉄8600系は、近鉄奈良線・京都線向けに1973（昭和48）年から4両編成20本と6両編成1本が製造された車両です。1964（昭和39）年から製造された8000系や、1969（昭和44）年から製造された8400系と同形状の車体長20m・側面両開き4扉の大形車体ですが、新製当初から冷房装置を搭載しているため、屋根形状がやや丸く変更されています。また、特徴的な正面貫通扉上の方向...	GREENMAX グリーンマックス東武10000型未更新車増結用先頭車2両セット 1289C 価格：11,431 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：ムラウチレビュー件数：0　レビュー平均：0 発売日：2025年4月東武10000型は、1983（昭和58）年に8000型の後継車として登場しました。車体は9000型をベースとしたステンレス製20mで、2両編成・6両編成・8両編成が製造され、伊勢崎線と東上線にそれぞれ配置されました。2007（平成19）年からはリニューアル工事が施工され、パンタグラフの一部撤去や前照灯の更新、種別行先表示器のフルカラーLED化、車内更新などが行われました。東武...	GREENMAX グリーンマックス京阪7200系（旧塗装・車番選択式）8両編成セット（動力付き）31990 価格：32,153 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：ムラウチレビュー件数：0　レビュー平均：0 発売日：2025年4月京阪7200系は1995（平成7）年に登場した車両で、7000系をベースに種々改良を加えた車両です。お客さまにやさしい車両をめざすという点に主眼を置いて、車内案内表示器や通話形非常通報装置、誘導鈴・パワーウインドウの新設，座り心地の良いシート、車内カラーリングの一新、急速暖房の採用など各種改良を行いました。車内はオールロングシートで、主に2400系や6000系と共に、本線系統...
GREENMAX グリーンマックス京急700形（2次車・車番選択式）増結4両編成セット（動力無し）31989 価格：18,107 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：ムラウチレビュー件数：0　レビュー平均：0 発売日：2025年3月■実車について京急700形は、1967（昭和42）年から運行を開始した形式で、京浜急行電鉄では初の片側4扉の車体が採用され、ラッシュ時の混雑緩和に貢献しました。車体前面には貫通扉が設置されていますが、地下鉄線内には乗入れませんでした。製造当初は非冷房車として登場しましたが、1980（昭和55）年から1988（昭和63）年にかけて冷房設置工事が行われました。製造時期により差異...	GREENMAX グリーンマックス東急電鉄9000系（3次車・大井町線・9013編成）5両編成セット（動力付き）31991 価格：28,091 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：ムラウチレビュー件数：0　レビュー平均：0 発売日：2025年3月■実車について東急電鉄9000系は1986（昭和61）年に導入され、東急電鉄初のVVVF制御を採用した車両です。東横線に8両編成が14本、大井町線に5両編成が1本投入され、車体は東急電鉄の標準的な切妻20m車ながら、将来の地下鉄乗り入れを想定して前面に非常用貫通路がオフセットして設置されているのが特徴です。東横線用の車両は2009（平成21）年より5050系への置き換えが始...	GREENMAX グリーンマックス東急電鉄9000系（3次車・東横線・9010編成）8両編成セット（動力付き）31992 価格：33,676 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：ムラウチレビュー件数：0　レビュー平均：0 発売日：2025年3月■実車について東急電鉄9000系は1986（昭和61）年に導入され、東急電鉄初のVVVF制御を採用した車両です。東横線に8両編成が14本、大井町線に5両編成が1本投入され、車体は東急電鉄の標準的な切妻20m車ながら、将来の地下鉄乗り入れを想定して前面に非常用貫通路がオフセットして設置されているのが特徴です。東横線用の車両は2009（平成21）年より5050系への置き換えが始...
GREENMAX グリーンマックス京王5000系（ロングシート・車番選択式）10両編成セット（動力付き）50795 価格：43,153 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：ムラウチレビュー件数：0　レビュー平均：0 発売日：2025年3月■実車について京王5000系は、2017（平成29）年に京王初の座席指定列車として登場した車両です。座席指定列車として使用する場合はクロスシートに、それ以外はロングシートに座席が変換できるようになっています。外観デザインは、シャープで立体的な形状とスピード感のある配色が特徴です。車内も、これまでの通勤車にはみられない自然の風合を生かした落ち着いた雰囲気と上質さが演出されていま...	GREENMAX グリーンマックス京王5000系（京王ライナー・車番選択式）増結用中間車6両セット（動力付き）32002 価格：25,807 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：ムラウチレビュー件数：0　レビュー平均：0 発売日：2025年3月■実車について京王5000系は、2017（平成29）年に京王初の座席指定列車として登場した車両です。座席指定列車として使用する場合はクロスシートに、それ以外はロングシートに座席が変換できるようになっています。外観デザインは、シャープで立体的な形状とスピード感のある配色が特徴です。車内も、これまでの通勤車にはみられない自然の風合を生かした落ち着いた雰囲気と上質さが演出されていま...	GREENMAX グリーンマックス京急700形（2次車・車番選択式）基本4両編成セット（動力付き）31988 価格：20,137 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：ムラウチレビュー件数：0　レビュー平均：0 発売日：2025年3月■実車について京急700形は、1967（昭和42）年から運行を開始した形式で、京浜急行電鉄では初の片側4扉の車体が採用され、ラッシュ時の混雑緩和に貢献しました。車体前面には貫通扉が設置されていますが、地下鉄線内には乗入れませんでした。製造当初は非冷房車として登場しましたが、1980（昭和55）年から1988（昭和63）年にかけて冷房設置工事が行われました。製造時期により差異が...
GREENMAX グリーンマックス京王5000系（京王ライナー・車番選択式）基本4両編成セット（動力付き）32001 価格：23,522 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：ムラウチレビュー件数：0　レビュー平均：0 発売日：2025年3月■実車について京王5000系は、2017（平成29）年に京王初の座席指定列車として登場した車両です。座席指定列車として使用する場合はクロスシートに、それ以外はロングシートに座席が変換できるようになっています。外観デザインは、シャープで立体的な形状とスピード感のある配色が特徴です。車内も、これまでの通勤車にはみられない自然の風合を生かした落ち着いた雰囲気と上質さが演出されていま...	GREENMAX グリーンマックス京急新1000形1800番台（車番選択式）増結4両編成セット（動力無し）31987 価格：19,968 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：ムラウチレビュー件数：0　レビュー平均：0 発売日：2025年3月■実車について京急新1000形は1000形、700形の置き換え用として、2100形の車体や主要機器をベースとして設計され、快適性の向上、環境への配慮、省エネルギー化、保守の低減などを目指した車両です。現在でも増備が進んでおり、京急最大両数のグループになっています。2016（平成28）年に製造された15次車のうち4両編成2本は1800番台とされ、前面の貫通扉が中央に設置されてい...	GREENMAX グリーンマックス京急新1000形1800番台（1809編成）基本4両編成セット（動力付き）31986 価格：22,676 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：ムラウチレビュー件数：0　レビュー平均：0 発売日：2025年3月■実車について京急新1000形は1000形、700形の置き換え用として、2100形の車体や主要機器をベースとして設計され、快適性の向上、環境への配慮、省エネルギー化、保守の低減などを目指した車両です。現在でも増備が進んでおり、京急最大両数のグループになっています。2016（平成28）年に製造された15次車のうち4両編成2本は1800番台とされ、前面の貫通扉が中央に設置されてい...
GREENMAX グリーンマックス阪神9000系新造時増結用中間車2輛セット 1122M 価格：5,677 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：ムラウチレビュー件数：0　レビュー平均：0 1122M...	GREENMAX グリーンマックス営団6000（7000／8000）系 4両編成セット 420 価格：3,092 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：ムラウチレビュー件数：0　レビュー平均：0 1968（昭和43）年、日本初の電機子チョッパ制御装置を搭載して登場した6000系は、1次試作として3両が製造され、更に2次試作を経て量産されました。前面はこれまでに例のない非対称で、非常扉内側に階段を設置させたため、扉部に窓の無い特徴的な姿となりました。4次増備車から側面窓が1枚下降式になり、6次車からクーラーが標準装備となりました。 6000系は千代田線用として353両が製造され、改良形の70...	GREENMAX グリーンマックス近鉄2610系 4両編成セット 401 価格：2,753 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：ムラウチレビュー件数：0　レビュー平均：0 2610系は、老朽化した急行用2200系の置換えを目的として、1972（昭和47）年に登場しました。客室内は2600系と同様のクロスシートですが、冷房付きで新製されています。第6編成までは分散タイプ、それ以降の編成からは連続タイプのクーラーカバーとなっています。洗面所は、サ2760に1箇所のみ設置されています。1996（平成8）年2月には、ロング＆クロス転換式デュアルシートという画期的なシステムが...
GREENMAX グリーンマックス京急1000形（集中冷房車）先頭2両ボディキット 18518 価格：3,377 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：ムラウチレビュー件数：0　レビュー平均：0 発売日：2025年1月■実車について京急1000形は1959（昭和34）年より356両が製造された18m3扉のロングシート通勤型車両です。全盛期には京急の在籍車両の半数以上を占め、文字通り「京急の顔」として活躍しました。2011（平成23）年まで全車廃車となっていますが、一部車両が北総開発鉄道や高松琴平電気鉄道などへ譲渡され、高松琴平電気鉄道へ渡った車両は現在も活躍を続けています。なかには京成電鉄...	GREENMAX グリーンマックス京急1000形（集中冷房車）増結用中間車2両ボディキット 18519 価格：2,948 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：ムラウチレビュー件数：0　レビュー平均：0 発売日：2025年1月■実車について京急1000形は1959（昭和34）年より356両が製造された18m3扉のロングシート通勤型車両です。全盛期には京急の在籍車両の半数以上を占め、文字通り「京急の顔」として活躍しました。2011（平成23）年まで全車廃車となっていますが、一部車両が北総開発鉄道や高松琴平電気鉄道などへ譲渡され、高松琴平電気鉄道へ渡った車両は現在も活躍を続けています。なかには京成電...	GREENMAX グリーンマックス京急1000形増結用先頭車2両セット 1285C 価格：8,811 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：ムラウチレビュー件数：0　レビュー平均：0 発売日：2025年1月■実車について京急1000形は1959（昭和34）年より356両が製造された18m3扉のロングシート通勤型車両です。全盛期には京急の在籍車両の半数以上を占め、文字通り「京急の顔」として活躍しました。2011（平成23）年まで全車廃車となっていますが、一部車両が北総開発鉄道や高松琴平電気鉄道などへ譲渡され、高松琴平電気鉄道へ渡った車両は現在も活躍を続けています。なかには京成電...
GREENMAX グリーンマックス京急1000形 4両編成動力付きトータルセット 1285T 価格：16,093 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：ムラウチレビュー件数：0　レビュー平均：0 発売日：2025年1月■実車について京急1000形は1959（昭和34）年より356両が製造された18m3扉のロングシート通勤型車両です。全盛期には京急の在籍車両の半数以上を占め、文字通り「京急の顔」として活躍しました。2011（平成23）年まで全車廃車となっていますが、一部車両が北総開発鉄道や高松琴平電気鉄道などへ譲渡され、高松琴平電気鉄道へ渡った車両は現在も活躍を続けています。なかには京成電鉄...	GREENMAX グリーンマックス JR九州キハ200形（なのはな・クロスシート車・車番選択式）増結2両編成セット（動力無し）31965 価格：12,067 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：ムラウチレビュー件数：0　レビュー平均：0 発売日：2025年1月■実車についてキハ200形は指宿枕崎線や久大本線、豊肥本線などで活躍しているディーゼルカーです。下回りに450psの高出力エンジンDMF13HZAと爪クラッチ変速機を搭載しており、最高速度110km／hを誇ります。車体デザインはドーンデザイン研究所が手がけており、車体各所にロゴマークが展開されているのが特徴です。最初に登場したのは筑豊本線・篠栗線で、その後、鹿児島地区の快速「...	GREENMAX グリーンマックス京急1000形増結用中間車2両セット 1285M 価格：7,018 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：ムラウチレビュー件数：0　レビュー平均：0 発売日：2025年1月■実車について京急1000形は1959（昭和34）年より356両が製造された18m3扉のロングシート通勤型車両です。全盛期には京急の在籍車両の半数以上を占め、文字通り「京急の顔」として活躍しました。2011（平成23）年まで全車廃車となっていますが、一部車両が北総開発鉄道や高松琴平電気鉄道などへ譲渡され、高松琴平電気鉄道へ渡った車両は現在も活躍を続けています。なかには京成電鉄...
GREENMAX グリーンマックス JR九州キハ200形（なのはな・クロスシート車・車番選択式）基本2両編成セット（動力付き）31964 価格：14,212 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：ムラウチレビュー件数：0　レビュー平均：0 発売日：2025年1月■実車についてキハ200形は指宿枕崎線や久大本線、豊肥本線などで活躍しているディーゼルカーです。下回りに450psの高出力エンジンDMF13HZAと爪クラッチ変速機を搭載しており、最高速度110km／hを誇ります。車体デザインはドーンデザイン研究所が手がけており、車体各所にロゴマークが展開されているのが特徴です。最初に登場したのは筑豊本線・篠栗線で、その後、鹿児島地区の快速「...	GREENMAX グリーンマックス京急1000形（集中冷房車）基本4両編成ボディキット 18517 価格：5,214 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：ムラウチレビュー件数：0　レビュー平均：0 発売日：2025年1月■実車について京急1000形は1959（昭和34）年より356両が製造された18m3扉のロングシート通勤型車両です。全盛期には京急の在籍車両の半数以上を占め、文字通り「京急の顔」として活躍しました。2011（平成23）年まで全車廃車となっていますが、一部車両が北総開発鉄道や高松琴平電気鉄道などへ譲渡され、高松琴平電気鉄道へ渡った車両は現在も活躍を続けています。なかには京成電鉄...	GREENMAX グリーンマックス西武101系 4両編成セット 405 価格：2,469 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：ムラウチレビュー件数：0　レビュー平均：0 1969（昭和44）年、秩父線の開業にあわせて登場した101系は、外観こそ801系と変わりませんが、山岳線用として大出力主電動機、抑速ブレーキを採用。また、電動車にも空気バネ台車がそれぞれ採用されました。塗色は、それまで赤電と呼ばれた赤とベージュから、黄とベージュの塗り分けになりました。非冷房車で登場しましたが、1972（昭和47）年から冷房が標準装備となり、集中クーラーが搭載されました（試作時、...

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