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GRの価格比較情報

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GREENMAX グリーンマックス JR103系関西形モハ103・102（初期車・オレンジ）2両キット 1270M 価格：6,007 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：エムスタレビュー件数：0　レビュー平均：0 103系は、国鉄初の新性能通勤車101系を手本とし、より経済性を重視して設計された汎用通勤型電車です。1963（昭和38）年から3400両あまりが製造され、東京首都圏や大阪近畿圏を中心に通勤輸送の花形として活躍してきました。国鉄の分割民営化後はJR北海道とJR四国を除くJR各社に引き継がれ、それぞれ半世紀にわたって活躍してきましたが、いよいよ終焉を迎えています。■商品セット構成・ボディ（塗装・印...	GREENMAX グリーンマックス JR103系関西形モハ103・102（初期車・ウグイス）2両キット 1271M 価格：6,007 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：エムスタレビュー件数：0　レビュー平均：0 103系は、国鉄初の新性能通勤車101系を手本とし、より経済性を重視して設計された汎用通勤型電車です。1963（昭和38）年から3400両あまりが製造され、東京首都圏や大阪近畿圏を中心に通勤輸送の花形として活躍してきました。国鉄の分割民営化後はJR北海道とJR四国を除くJR各社に引き継がれ、それぞれ半世紀にわたって活躍してきましたが、いよいよ終焉を迎えています。■商品セット構成・ボディ（塗装・印...	GREENMAX グリーンマックス JR103系関西形モハ103・102（初期車・スカイブルー）2両キット　1273M 価格：6,007 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：エムスタレビュー件数：0　レビュー平均：0 103系は、国鉄初の新性能通勤車101系を手本とし、より経済性を重視して設計された汎用通勤型電車です。1963（昭和38）年から3400両あまりが製造され、東京首都圏や大阪近畿圏を中心に通勤輸送の花形として活躍してきました。国鉄の分割民営化後はJR北海道とJR四国を除くJR各社に引き継がれ、それぞれ半世紀にわたって活躍してきましたが、いよいよ終焉を迎えています。■商品セット構成・ボディ（塗装・印...
GREENMAX グリーンマックス旧型国電70系・クモハ53形横須賀 7両編成セット 220 価格：6,091 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：エムスタレビュー件数：0　レビュー平均：0 国鉄70系は、横須賀線・京阪神緩行線・中央東線などの通勤や中距離間の輸送性格を併せ持った路線用に開発された3扉セミクロスシート車です。1951（昭和26）年から1958（昭和33）年にかけて制御車のクハ76、中間電動車のモハ70・71、2等車のサロ46が製造されました。クモハ53形（改称前の形式はモハ53形）は、モハ43形の電動機を高出力のものに載せ換えた出力増強車です。70系の編成に組み込んで運...	GREENMAX グリーンマックス京急1000形増結用中間車2両セット 1285M 価格：6,248 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：エムスタレビュー件数：0　レビュー平均：0 発売日：2025年1月■実車について京急1000形は1959（昭和34）年より356両が製造された18m3扉のロングシート通勤型車両です。全盛期には京急の在籍車両の半数以上を占め、文字通り「京急の顔」として活躍しました。2011（平成23）年まで全車廃車となっていますが、一部車両が北総開発鉄道や高松琴平電気鉄道などへ譲渡され、高松琴平電気鉄道へ渡った車両は現在も活躍を続けています。なかには京成電鉄...	GREENMAX グリーンマックス着色済みスハ44系特急「さくら」増結6両セット（青大将色）19502 価格：6,345 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：エムスタレビュー件数：0　レビュー平均：0 スハ44系・特急「さくら」は、1951（昭和26）年4月～5月に東京—大阪間を運行した特急「つばめ」・「はと」の救済臨時列車として設定された臨時特急列車です。運行当初は三等車と食堂車のみの編成でしたが、二等車や一等展望車を増結した運行もありました。1955（昭和30）年3月より再度運行を開始し、1956（昭和31）年の東海道本線全線電化時を契機に車体色は従来のぶどう色1号から淡緑5号に...
GREENMAX グリーンマックス着色済みスロ81系シナ座・ミト座（茶色・淡緑帯付き）6両編成セット 19507 価格：6,345 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：エムスタレビュー件数：0　レビュー平均：0 発売日：2024年11月スロ81形・スロフ81形は、1972（昭和47）年から1980（昭和55）年にスロ62形・スロフ62形を種車として、お座敷客車（和式）に改造した車両です。6両1編成で運用され、電化・非電化区間を問わず運行されました。品川客車区に配置された編成は略号にちなんで「シナ座」、水戸客車区に配置された編成には「ふれあい」という列車愛称が付けられましたが「ミト座」とも呼ばれていました。...	GREENMAX グリーンマックス着色済み　スハ44系特急「さくら」基本6両編成セット（青大将色）19501 価格：6,345 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：エムスタレビュー件数：0　レビュー平均：0 スハ44系・特急「さくら」は、1951（昭和26）年4月～5月に東京—大阪間を運行した特急「つばめ」・「はと」の救済臨時列車として設定された臨時特急列車です。運行当初は三等車と食堂車のみの編成でしたが、二等車や一等展望車を増結した運行もありました。1955（昭和30）年3月より再度運行を開始し、1956（昭和31）年の東海道本線全線電化時を契機に車体色は従来のぶどう色1号から淡緑5号に...	GREENMAX グリーンマックス団体専用臨時列車 6両編成セット 622 価格：6,600 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：エムスタレビュー件数：0　レビュー平均：0 スロ62形は、鋼体化客車の一員オロ61形を1967（昭和42）年に冷房化して誕生しました。スロ54形、ナロ10形の場合と同じく、低屋根化して分散クーラーを搭載したため、特徴的なスタイルとなりました。スロフ62形は、スロ62形に車掌弁と手用ブレーキを取り付けた緩急車です。42両がお座敷客車（和式客車）スロ81形・スロフ81形の種車となりました。北海道向けに改造された一部は、500番台を名乗りました。...
GREENMAX グリーンマックス着色済みスロ81系シナ座・ミト座（青色・白線2本付き）6両編成セット 19506 価格：6,683 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：エムスタレビュー件数：0　レビュー平均：0 発売日：2024年11月スロ81形・スロフ81形は、1972（昭和47）年から1980（昭和55）年にスロ62形・スロフ62形を種車として、お座敷客車（和式）に改造した車両です。6両1編成で運用され、電化・非電化区間を問わず運行されました。品川客車区に配置された編成は略号にちなんで「シナ座」、水戸客車区に配置された編成には「ふれあい」という列車愛称が付けられましたが「ミト座」とも呼ばれていました。...	GREENMAX グリーンマックス京急1000形増結用先頭車2両セット 1285C 価格：8,041 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：エムスタレビュー件数：0　レビュー平均：0 発売日：2025年1月■実車について京急1000形は1959（昭和34）年より356両が製造された18m3扉のロングシート通勤型車両です。全盛期には京急の在籍車両の半数以上を占め、文字通り「京急の顔」として活躍しました。2011（平成23）年まで全車廃車となっていますが、一部車両が北総開発鉄道や高松琴平電気鉄道などへ譲渡され、高松琴平電気鉄道へ渡った車両は現在も活躍を続けています。なかには京成電...	GREENMAX グリーンマックス国鉄80系湘南色4両編成基本セットA 1140S 価格：8,461 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：エムスタレビュー件数：0　レビュー平均：0 1140S 類似商品はこちらGREENMAX グリーンマックス国鉄1552,537円GREENMAX グリーンマックス旧型国電85,039円GREENMAX グリーンマックス旧型国電84,822円GREENMAX グリーンマックス国鉄1574,061円GREENMAX グリーンマックス国鉄1035,161円GREENMAX グリーンマックス国鉄1035,161円GREENMAX グリー...
GREENMAX グリーンマックス東武10000型未更新車増結用中間車4輛セット 1084M 価格：9,307 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：エムスタレビュー件数：0　レビュー平均：0 1084M 類似商品はこちらGREENMAX グリーンマックス東武10011,000円GREENMAX グリーンマックス東武10010,661円GREENMAX グリーンマックス東武10026,568円GREENMAX グリーンマックス東武10023,522円GREENMAX グリーンマックス阪神9004,907円GREENMAX グリーンマックス京急6009,730円GREENMAX...	GREENMAX グリーンマックス京急600形ブルースカイトレイン増結用中間車4輛セット 1105M 価格：9,730 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：エムスタレビュー件数：0　レビュー平均：0 1105M 類似商品はこちらGREENMAX グリーンマックス京急1006,248円GREENMAX グリーンマックス京急21012,183円GREENMAX グリーンマックス東武1009,307円GREENMAX グリーンマックス京急1002,563円GREENMAX グリーンマックス阪神9004,907円GREENMAX グリーンマックス京急1008,041円GREENMAX グリ...	GREENMAX グリーンマックスマルチプルタイタンパー 09-16（東鉄工業色）ディスプレイキット HO-002 価格：10,153 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：エムスタレビュー件数：0　レビュー平均：0 マルチプルタイタイパーは国内外で導入されている大型保線機械です。列車が走行する事により生じる軌道の歪みを、ミリ単位で計測修正を行い「レール・クランプ」でレールを持ち上げ、枕木の下にある道床（バラスト）を鉄の爪で突き固め、バラストの性能を回復させます。日本国内仕様ではタンピング作業部に「騒音防止板」を装備しています。■商品セット構成・車両本体・屋上冷房機器（新規製作）・作業者人形（3体）、車両操作...
GREENMAX グリーンマックス西武新2000系（2463編成・ベンチレーター撤去後）増結用先頭車2両セット（動力無し）31918 価格：10,868 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：エムスタレビュー件数：0　レビュー平均：0 発売日：2025年1月■実車について西武新2000系は、2000系の増備車として1988（昭和63）年に登場した車両です。これまで投入されてきた2000系から外観が一新され、314両の一大グループを形成る西武通勤車の代表形式となりました。2両、4両、6両、8両とバラエティに富んだ編成を組み、新宿線および池袋線で活躍中です。近年では戸袋窓の閉鎖、ベンチレーターの一部撤去、シングルアームパンタへの交換...	GREENMAX グリーンマックス JR213系5000番台（2次車・飯田線）増結2両編成セット（動力無し）31934 価格：11,761 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：エムスタレビュー件数：0　レビュー平均：0 発売日：2024年11月JR213系5000番台は1989（平成元）年から製造された形式です。211系をベースとして車体は両開き2ドアのステンレス車体に、オレンジとグリーンの帯が配色され、座席は車端部を除いて転換クロスシートが配置されています。製造時期によって差異があり、1990（平成2）年以降に製造された2次車では側面方向幕の拡大、屋上クーラー内にスピーカーの設置がされています。登場時は大垣車両...	GREENMAX グリーンマックス近鉄9020系（京都・奈良線）増結2両編成セット（動力無し）31968 価格：11,814 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：エムスタレビュー件数：0　レビュー平均：0 発売日：2025年1月■実車について近鉄9020系は2000（平成12）年に登場した通勤型車両で、「シリーズ21」と総称される「人にやさしい、地球にやさしい」をキーワードに開発されました。編成ごとにVVVFインバータ制御装置の製造元やパンタグラフ、クーラー形状、行先表示器などに差異が見られます。車両は2両編成で大阪線系統と奈良線系統に配置され、奈良線所属車は2006（平成18）年から阪神線への乗り...
GREENMAX グリーンマックスマルチプルタイタンパー 09-16（東武鉄道）ディスプレイキット HO-003 価格：11,845 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：エムスタレビュー件数：0　レビュー平均：0 マルチプルタイタンパーは、鉄道車両の走行により発生するレールの歪みを直すための保線機械です。09-16形はオーストリアの「Plasser＆Theurer」社が製造しているマルチプルタイタンパーで、日本国内向けとして複数の事業者が使用しています。各事業者ごとに細部の違いや独自の塗装が施されています。■商品セット構成・マルチプルタイタンパー09-16（プラッサー＆トイラー純正色） ×1・灯具類パーツ...	GREENMAX グリーンマックス JR九州キハ200形（なのはな・クロスシート車・車番選択式）増結2両編成セット（動力無し）31965 価格：12,067 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：エムスタレビュー件数：0　レビュー平均：0 発売日：2025年1月■実車についてキハ200形は指宿枕崎線や久大本線、豊肥本線などで活躍しているディーゼルカーです。下回りに450psの高出力エンジンDMF13HZAと爪クラッチ変速機を搭載しており、最高速度110km／hを誇ります。車体デザインはドーンデザイン研究所が手がけており、車体各所にロゴマークが展開されているのが特徴です。最初に登場したのは筑豊本線・篠栗線で、その後、鹿児島地区の快速「...	GREENMAX グリーンマックス京急2100形機器更新車増結用中間車4両（動力無し）30201 価格：12,183 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：エムスタレビュー件数：0　レビュー平均：0 30201 類似商品はこちらGREENMAX グリーンマックス京急21016,161円GREENMAX グリーンマックス京急21027,500円GREENMAX グリーンマックス小田急1018,615円GREENMAX グリーンマックス京急1503,807円GREENMAX グリーンマックス京急70018,107円GREENMAX グリーンマックス京急1006,248円GREENMAX...
GREENMAX グリーンマックス JR213系5000番台（2次車・飯田線）基本2両編成セット（動力付き）31933 価格：14,045 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：エムスタレビュー件数：0　レビュー平均：0 発売日：2024年11月JR213系5000番台は1989（平成元）年から製造された形式です。211系をベースとして車体は両開き2ドアのステンレス車体に、オレンジとグリーンの帯が配色され、座席は車端部を除いて転換クロスシートが配置されています。製造時期によって差異があり、1990（平成2）年以降に製造された2次車では側面方向幕の拡大、屋上クーラー内にスピーカーの設置がされています。登場時は大垣車両...	GREENMAX グリーンマックス JR九州キハ200形（なのはな・クロスシート車・車番選択式）基本2両編成セット（動力付き）31964 価格：14,212 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：エムスタレビュー件数：0　レビュー平均：0 発売日：2025年1月■実車についてキハ200形は指宿枕崎線や久大本線、豊肥本線などで活躍しているディーゼルカーです。下回りに450psの高出力エンジンDMF13HZAと爪クラッチ変速機を搭載しており、最高速度110km／hを誇ります。車体デザインはドーンデザイン研究所が手がけており、車体各所にロゴマークが展開されているのが特徴です。最初に登場したのは筑豊本線・篠栗線で、その後、鹿児島地区の快速「...	GREENMAX グリーンマックス近鉄9020系（京都・奈良線）基本2両編成セット（動力付き）31967 価格：14,300 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：エムスタレビュー件数：0　レビュー平均：0 発売日：2025年1月■実車について近鉄9020系は2000（平成12）年に登場した通勤型車両で、「シリーズ21」と総称される「人にやさしい、地球にやさしい」をキーワードに開発されました。編成ごとにVVVFインバータ制御装置の製造元やパンタグラフ、クーラー形状、行先表示器などに差異が見られます。車両は2両編成で大阪線系統と奈良線系統に配置され、奈良線所属車は2006（平成18）年から阪神線への乗り...
GREENMAX グリーンマックス西武新2000系「終末トレインどこへいく？」（2463編成）基本2両編成セット（動力付き）50784 価格：14,377 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：エムスタレビュー件数：0　レビュー平均：0 発売日：2025年1月■実車について「終末トレインどこへいく？」は2024年4月より放送されたTVアニメです。物語では舞台となった西武池袋線と新2000系2463編成を模した車両などが登場しました。作中での2463編成は、7G事件の影響を受けて環境が大きく変化してしまった西武池袋線の吾野～池袋間を2両編成で走行し、様々な困難を乗り越える姿が描かれました。■TVアニメ「終末トレインどこへいく？」に登...	GREENMAX グリーンマックス JR九州817系3000番代増結3両編成セット（動力無し） 31901 価格：14,891 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：エムスタレビュー件数：0　レビュー平均：0 JR九州817系2000・3000番代は、2012（平成24）年に篠栗線・筑豊本線（福北ゆたか線）と鹿児島本線を中心とした福岡都市圏の混雑緩和を目的に登場しました。車体は、従来車と比較してアルミ無塗装車体から白色塗装に変更され、前面のデザインも従来のデザインから一部変更されているのが特徴です。3000番代は全編成が南福岡車両区に所属しており、811系や813系との併結運転も可能で、各系列を組合わせ...	GREENMAX グリーンマックス西武新2000系（2525編成・ベンチレーター撤去後）増結4両編成セット（動力無し）31917 価格：15,664 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：エムスタレビュー件数：0　レビュー平均：0 発売日：2025年1月■実車について西武新2000系は、2000系の増備車として1988（昭和63）年に登場した車両です。これまで投入されてきた2000系から外観が一新され、314両の一大グループを形成る西武通勤車の代表形式となりました。2両、4両、6両、8両とバラエティに富んだ編成を組み、新宿線および池袋線で活躍中です。近年では戸袋窓の閉鎖、ベンチレーターの一部撤去、シングルアームパンタへの交換...
GREENMAX グリーンマックス京急1000形 4両編成動力付きトータルセット 1285T 価格：16,093 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：エムスタレビュー件数：0　レビュー平均：0 発売日：2025年1月■実車について京急1000形は1959（昭和34）年より356両が製造された18m3扉のロングシート通勤型車両です。全盛期には京急の在籍車両の半数以上を占め、文字通り「京急の顔」として活躍しました。2011（平成23）年まで全車廃車となっていますが、一部車両が北総開発鉄道や高松琴平電気鉄道などへ譲渡され、高松琴平電気鉄道へ渡った車両は現在も活躍を続けています。なかには京成電鉄...	GREENMAX グリーンマックス京急2100形機器更新車基本4両編成セット（動力付き）　30200 価格：16,161 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：エムスタレビュー件数：0　レビュー平均：0 この商品は旧品番4251のリニューアル製品(フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載)です。【商品編成】 ←浦賀・三崎口 2101 + 2102 + 2103（M) + 2108●床下機器が更新された後の2100形機器更新車がプロトタイプ ●フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載、電球色LEDのヘッドライトを採用！ ●車番印刷済み、アンテナを除くパーツ取り付け済み ●運行番...	GREENMAX グリーンマックス近鉄2680系タイプ（鮮魚列車）3両編成セット（動力付き）50785 価格：16,687 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：エムスタレビュー件数：0　レビュー平均：0 発売日：2025年1月■実車について近鉄2680系は1971（昭和46）年に3両編成2本の、計6両製造された4扉の通勤型車両です。近鉄の通勤型車両で初めて冷房機器を搭載した車両ですが、走行機器は元10000系ビスタカーからの流用品が使用されました。車内は2600系に準じたクロスシートで、ク2780形にはトイレが設置されています。また1991（平成3）年には車体更新工事が施され、車内がロングシートに...

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