GREENMAX グリーンマックス 近鉄9020系(京都・奈良線)基本2両編成セット(動力付き)31967
価格:14,300 円
(税込、送料別、カード利用可)
販売店:ムラウチ
レビュー件数:0 レビュー平均:0
発売日:2025年1月■実車について近鉄9020系は2000(平成12)年に登場した通勤型車両で、「シリーズ21」と総称される「人にやさしい、地球にやさしい」をキーワードに開発されました。編成ごとにVVVFインバータ制御装置の製造元やパンタグラフ、クーラー形状、行先表示器などに差異が見られます。車両は2両編成で大阪線系統と奈良線系統に配置され、奈良線所属車は2006(平成18)年から阪神線への乗り...
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GREENMAX グリーンマックス 西武新2000系「終末トレインどこへいく?」(2463編成)基本2両編成セット(動力付き)50784
価格:14,377 円
(税込、送料別、カード利用可)
販売店:エムスタ
レビュー件数:0 レビュー平均:0
発売日:2025年1月■実車について「終末トレインどこへいく?」は2024年4月より放送されたTVアニメです。物語では舞台となった西武池袋線と新2000系2463編成を模した車両などが登場しました。作中での2463編成は、7G事件の影響を受けて環境が大きく変化してしまった西武池袋線の吾野〜池袋間を2両編成で走行し、様々な困難を乗り越える姿が描かれました。■TVアニメ「終末トレインどこへいく?」に登...
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GREENMAX グリーンマックス 西武新2000系「終末トレインどこへいく?」(2463編成)基本2両編成セット(動力付き)50784
価格:14,377 円
(税込、送料別、カード利用可)
販売店:ムラウチ
レビュー件数:0 レビュー平均:0
発売日:2025年1月■実車について「終末トレインどこへいく?」は2024年4月より放送されたTVアニメです。物語では舞台となった西武池袋線と新2000系2463編成を模した車両などが登場しました。作中での2463編成は、7G事件の影響を受けて環境が大きく変化してしまった西武池袋線の吾野〜池袋間を2両編成で走行し、様々な困難を乗り越える姿が描かれました。■TVアニメ「終末トレインどこへいく?」に登...
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GREENMAX グリーンマックス 名鉄6800系(6次車・車番選択式)基本2両編成セット(動力付き)31997
価格:14,468 円
(税込、送料別、カード利用可)
販売店:エムスタ
レビュー件数:0 レビュー平均:0
発売日:2025年4月■実車について名鉄6800系は6000系2両編成の改良版として、1987(昭和62)年に登場した通勤形車両です。制御方式は界磁添加励磁制御で、主に名古屋本線・支線系統で現在も活躍しています。製造時期により車体構造などに差異が見られ、最終製造グループの6次車である6836・6837・6838・6839編成では、前面に大型曲面ガラスを採用し、側面窓が連続窓風のデザインとなっていま...
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GREENMAX グリーンマックス 名鉄6800系(6次車・車番選択式)基本2両編成セット(動力付き)31997
価格:14,468 円
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販売店:ムラウチ
レビュー件数:0 レビュー平均:0
発売日:2025年4月■実車について名鉄6800系は6000系2両編成の改良版として、1987(昭和62)年に登場した通勤形車両です。制御方式は界磁添加励磁制御で、主に名古屋本線・支線系統で現在も活躍しています。製造時期により車体構造などに差異が見られ、最終製造グループの6次車である6836・6837・6838・6839編成では、前面に大型曲面ガラスを採用し、側面窓が連続窓風のデザインとなっていま...
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GREENMAX グリーンマックス JR九州817系3000番代 増結3両編成セット(動力無し) 31901
価格:14,891 円
(税込、送料別、カード利用可)
販売店:エムスタ
レビュー件数:0 レビュー平均:0
JR九州817系2000・3000番代は、2012(平成24)年に篠栗線・筑豊本線(福北ゆたか線)と鹿児島本線を中心とした福岡都市圏の混雑緩和を目的に登場しました。車体は、従来車と比較してアルミ無塗装車体から白色塗装に変更され、前面のデザインも従来のデザインから一部変更されているのが特徴です。3000番代は全編成が南福岡車両区に所属しており、811系や813系との併結運転も可能で、各系列を組合わせ...
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GREENMAX グリーンマックス JR九州817系3000番代 増結3両編成セット(動力無し) 31901
価格:14,891 円
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販売店:ムラウチ
レビュー件数:0 レビュー平均:0
JR九州817系2000・3000番代は、2012(平成24)年に篠栗線・筑豊本線(福北ゆたか線)と鹿児島本線を中心とした福岡都市圏の混雑緩和を目的に登場しました。車体は、従来車と比較してアルミ無塗装車体から白色塗装に変更され、前面のデザインも従来のデザインから一部変更されているのが特徴です。3000番代は全編成が南福岡車両区に所属しており、811系や813系との併結運転も可能で、各系列を組合わせ...
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GREENMAX グリーンマックス 西武新2000系(2525編成・ベンチレーター撤去後)増結4両編成セット(動力無し)31917
価格:15,664 円
(税込、送料別、カード利用可)
販売店:エムスタ
レビュー件数:0 レビュー平均:0
発売日:2025年1月■実車について西武新2000系は、2000系の増備車として1988(昭和63)年に登場した車両です。これまで投入されてきた2000系から外観が一新され、314両の一大グループを形成る西武通勤車の代表形式となりました。2両、4両、6両、8両とバラエティに富んだ編成を組み、新宿線および池袋線で活躍中です。近年では戸袋窓の閉鎖、ベンチレーターの一部撤去、シングルアームパンタへの交換...
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GREENMAX グリーンマックス 西武新2000系(2525編成・ベンチレーター撤去後)増結4両編成セット(動力無し)31917
価格:15,664 円
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販売店:ムラウチ
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発売日:2025年1月■実車について西武新2000系は、2000系の増備車として1988(昭和63)年に登場した車両です。これまで投入されてきた2000系から外観が一新され、314両の一大グループを形成る西武通勤車の代表形式となりました。2両、4両、6両、8両とバラエティに富んだ編成を組み、新宿線および池袋線で活躍中です。近年では戸袋窓の閉鎖、ベンチレーターの一部撤去、シングルアームパンタへの交換...
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GREENMAX グリーンマックス JRキハ110形100番代(小牛田車・車番選択式)2両編成セット(動力付き)32008
価格:15,737 円
(税込、送料別、カード利用可)
販売店:ムラウチ
レビュー件数:0 レビュー平均:0
発売日:2025年4月■実車についてキハ110形はローカル線のサービス改善を図るためにJR東日本が開発した気動車で、車体の長さ、両運転台・片運転台など多彩な車両があり、路線条件に応じて各地で活躍範囲を広げています。電車並みの加速性能を持っており、ローカル線のスピードアップに大きく寄与しています。キハ110形100番代は客扉がプラグ式で、車体長は20mとなっています。小牛田統括センターに所属するキハ...
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GREENMAX グリーンマックス JRキハ110形100番代(小牛田車・車番選択式)2両編成セット(動力付き)32008
価格:15,737 円
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レビュー件数:0 レビュー平均:0
発売日:2025年4月■実車についてキハ110形はローカル線のサービス改善を図るためにJR東日本が開発した気動車で、車体の長さ、両運転台・片運転台など多彩な車両があり、路線条件に応じて各地で活躍範囲を広げています。電車並みの加速性能を持っており、ローカル線のスピードアップに大きく寄与しています。キハ110形100番代は客扉がプラグ式で、車体長は20mとなっています。小牛田統括センターに所属するキハ...
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GREENMAX グリーンマックス JR九州817系0番代(熊本車)基本2両編成セット(動力付き)32017
価格:15,822 円
(税込、送料別、カード利用可)
販売店:エムスタ
レビュー件数:0 レビュー平均:0
発売日:2025年5月JR九州817系は、2001(平成13)年に北九州地区に投入された20m3扉の近郊形車両で、その後の使用線区にあわせたバリエーション展開により九州全域で活躍しています。0番代・1000番代・1100番代はアルミヘアライン仕様の転換クロスシート車、2000番代・3000番代はアルミ車体に白色塗装を施したロングシート車で、2〜3両を1ユニットとして編成されます。また...
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GREENMAX グリーンマックス JR九州817系0番代(熊本車)基本2両編成セット(動力付き)32017
価格:15,822 円
(税込、送料別、カード利用可)
販売店:ムラウチ
レビュー件数:0 レビュー平均:0
発売日:2025年5月JR九州817系は、2001(平成13)年に北九州地区に投入された20m3扉の近郊形車両で、その後の使用線区にあわせたバリエーション展開により九州全域で活躍しています。0番代・1000番代・1100番代はアルミヘアライン仕様の転換クロスシート車、2000番代・3000番代はアルミ車体に白色塗装を施したロングシート車で、2〜3両を1ユニットとして編成されます。また...
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GREENMAX グリーンマックス 京急1000形 4両編成動力付きトータルセット 1285T
価格:16,093 円
(税込、送料別、カード利用可)
販売店:エムスタ
レビュー件数:0 レビュー平均:0
発売日:2025年1月■実車について京急1000形は1959(昭和34)年より356両が製造された18m3扉のロングシート通勤型車両です。全盛期には京急の在籍車両の半数以上を占め、文字通り「京急の顔」として活躍しました。2011(平成23)年まで全車廃車となっていますが、一部車両が北総開発鉄道や高松琴平電気鉄道などへ譲渡され、高松琴平電気鉄道へ渡った車両は現在も活躍を続けています。なかには京成電鉄...
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GREENMAX グリーンマックス 京急1000形 4両編成動力付きトータルセット 1285T
価格:16,093 円
(税込、送料別、カード利用可)
販売店:ムラウチ
レビュー件数:0 レビュー平均:0
発売日:2025年1月■実車について京急1000形は1959(昭和34)年より356両が製造された18m3扉のロングシート通勤型車両です。全盛期には京急の在籍車両の半数以上を占め、文字通り「京急の顔」として活躍しました。2011(平成23)年まで全車廃車となっていますが、一部車両が北総開発鉄道や高松琴平電気鉄道などへ譲渡され、高松琴平電気鉄道へ渡った車両は現在も活躍を続けています。なかには京成電鉄...
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GREENMAX グリーンマックス 京急2100形機器更新車 基本4両編成セット(動力付き) 30200
価格:16,161 円
(税込、送料別、カード利用可)
販売店:ムラウチ
レビュー件数:0 レビュー平均:0
この商品は旧品番4251のリニューアル製品(フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載)です。【商品編成】 ←浦賀・三崎口 2101 + 2102 + 2103(M) + 2108●床下機器が更新された後の2100形機器更新車がプロトタイプ ●フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載、電球色LEDのヘッドライトを採用! ●車番印刷済み、アンテナを除くパーツ取り付け済み ●運行番...
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GREENMAX グリーンマックス 京急2100形機器更新車 基本4両編成セット(動力付き) 30200
価格:16,161 円
(税込、送料別、カード利用可)
販売店:エムスタ
レビュー件数:0 レビュー平均:0
この商品は旧品番4251のリニューアル製品(フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載)です。【商品編成】 ←浦賀・三崎口 2101 + 2102 + 2103(M) + 2108●床下機器が更新された後の2100形機器更新車がプロトタイプ ●フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載、電球色LEDのヘッドライトを採用! ●車番印刷済み、アンテナを除くパーツ取り付け済み ●運行番...
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GREENMAX グリーンマックス 近鉄2680系タイプ(鮮魚列車)3両編成セット(動力付き)50785
価格:16,687 円
(税込、送料別、カード利用可)
販売店:ムラウチ
レビュー件数:0 レビュー平均:0
発売日:2025年1月■実車について近鉄2680系は1971(昭和46)年に3両編成2本の、計6両製造された4扉の通勤型車両です。近鉄の通勤型車両で初めて冷房機器を搭載した車両ですが、走行機器は元10000系ビスタカーからの流用品が使用されました。車内は2600系に準じたクロスシートで、ク2780形にはトイレが設置されています。また1991(平成3)年には車体更新工事が施され、車内がロングシートに...
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GREENMAX グリーンマックス 近鉄2680系タイプ(鮮魚列車)3両編成セット(動力付き)50785
価格:16,687 円
(税込、送料別、カード利用可)
販売店:エムスタ
レビュー件数:0 レビュー平均:0
発売日:2025年1月■実車について近鉄2680系は1971(昭和46)年に3両編成2本の、計6両製造された4扉の通勤型車両です。近鉄の通勤型車両で初めて冷房機器を搭載した車両ですが、走行機器は元10000系ビスタカーからの流用品が使用されました。車内は2600系に準じたクロスシートで、ク2780形にはトイレが設置されています。また1991(平成3)年には車体更新工事が施され、車内がロングシートに...
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GREENMAX グリーンマックス 名鉄EL120形電気機関車 2両(T+M)セット(動力付き)31909
価格:17,261 円
(税込、送料別、カード利用可)
販売店:ムラウチ
レビュー件数:0 レビュー平均:0
■実車について名鉄EL120形は2015(平成27)年に登場した電気機関車で、IGBT-VVVFインバータ制御とし、従来のデキ600形よりも速度が向上しました。またシングルアームパンタグラフやミュージックホーンも搭載しています。形式の称号は、創業120周年にちなんだもので、主に保線作業用の貨車や回送車両の牽引用として活躍しています。■名鉄唯一の電気機関車EL120形■付属ドローバーにて他車両を牽引...
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GREENMAX グリーンマックス 名鉄EL120形電気機関車 2両(T+M)セット(動力付き)31909
価格:17,261 円
(税込、送料別、カード利用可)
販売店:エムスタ
レビュー件数:0 レビュー平均:0
■実車について名鉄EL120形は2015(平成27)年に登場した電気機関車で、IGBT-VVVFインバータ制御とし、従来のデキ600形よりも速度が向上しました。またシングルアームパンタグラフやミュージックホーンも搭載しています。形式の称号は、創業120周年にちなんだもので、主に保線作業用の貨車や回送車両の牽引用として活躍しています。■名鉄唯一の電気機関車EL120形■付属ドローバーにて他車両を牽引...
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GREENMAX グリーンマックス 名鉄6500系(8次車・車番選択式)増結4両編成セット(動力無し)31996
価格:17,430 円
(税込、送料別、カード利用可)
販売店:ムラウチ
レビュー件数:0 レビュー平均:0
発売日:2025年4月■実車について名鉄6500系は6000系の改良版として、1984(昭和59)年に登場した通勤形車両です。制御方式は界磁添加励磁制御で、主に名古屋本線・支線系統で現在も活躍しています。製造時期により車体構造などに差異が見られ、最終製造グループの8次車である6423・6424編成では、前面に大型曲面ガラスを採用し、側面窓が連続窓風のデザインとなっています。車内の座席はオールロング...
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GREENMAX グリーンマックス 名鉄6500系(8次車・車番選択式)増結4両編成セット(動力無し)31996
価格:17,430 円
(税込、送料別、カード利用可)
販売店:エムスタ
レビュー件数:0 レビュー平均:0
発売日:2025年4月■実車について名鉄6500系は6000系の改良版として、1984(昭和59)年に登場した通勤形車両です。制御方式は界磁添加励磁制御で、主に名古屋本線・支線系統で現在も活躍しています。製造時期により車体構造などに差異が見られ、最終製造グループの8次車である6423・6424編成では、前面に大型曲面ガラスを採用し、側面窓が連続窓風のデザインとなっています。車内の座席はオールロング...
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GREENMAX グリーンマックス 小田急1000形更新車(1091編成)基本4両編成セット(動力付き)31689
価格:17,768 円
(税込、送料別、カード利用可)
販売店:エムスタ
レビュー件数:0 レビュー平均:0
【メール便対応可1個まで】 小田急1000形は1988(昭和63)年に小田急初のステンレス車体やVVVFインバーター制御を採用し登場した車両です。小田急線全線で運用されており、かつては地下鉄千代田線への直通運転にも充当されていました。4両・6両・8両・10両編成とバラエティに富んだ編成があり、4両・6両編成は他形式と連結した運用も行なわれています。2015(平成27)年頃より走行機器や車内インテリ...
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GREENMAX グリーンマックス 小田急1000形更新車(1091編成)基本4両編成セット(動力付き)31689
価格:17,768 円
(税込、送料別、カード利用可)
販売店:ムラウチ
レビュー件数:0 レビュー平均:0
【メール便対応可1個まで】 小田急1000形は1988(昭和63)年に小田急初のステンレス車体やVVVFインバーター制御を採用し登場した車両です。小田急線全線で運用されており、かつては地下鉄千代田線への直通運転にも充当されていました。4両・6両・8両・10両編成とバラエティに富んだ編成があり、4両・6両編成は他形式と連結した運用も行なわれています。2015(平成27)年頃より走行機器や車内インテリ...
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GREENMAX グリーンマックス 京急700形(2次車・車番選択式)増結4両編成セット(動力無し)31989
価格:18,107 円
(税込、送料別、カード利用可)
販売店:エムスタ
レビュー件数:0 レビュー平均:0
発売日:2025年3月■実車について 京急700形は、1967(昭和42)年から運行を開始した形式で、京浜急行電鉄では初の片側4扉の車体が採用され、ラッシュ時の混雑緩和に貢献しました。車体前面には貫通扉が設置されていますが、地下鉄線内には乗入れませんでした。製造当初は非冷房車として登場しましたが、1980(昭和55)年から1988(昭和63)年にかけて冷房設置工事が行われました。製造時期により差異...
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GREENMAX グリーンマックス 京急700形(2次車・車番選択式)増結4両編成セット(動力無し)31989
価格:18,107 円
(税込、送料別、カード利用可)
販売店:ムラウチ
レビュー件数:0 レビュー平均:0
発売日:2025年3月■実車について 京急700形は、1967(昭和42)年から運行を開始した形式で、京浜急行電鉄では初の片側4扉の車体が採用され、ラッシュ時の混雑緩和に貢献しました。車体前面には貫通扉が設置されていますが、地下鉄線内には乗入れませんでした。製造当初は非冷房車として登場しましたが、1980(昭和55)年から1988(昭和63)年にかけて冷房設置工事が行われました。製造時期により差異...
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GREENMAX グリーンマックス 近鉄12600系(新塗装・貫通路開扉パーツ付き)増結4両編成セット(動力無し)32000
価格:18,276 円
(税込、送料別、カード利用可)
販売店:ムラウチ
レビュー件数:0 レビュー平均:0
発売日:2025年3月■実車について近鉄12600系は、12410系の改良型として1982(昭和57)年に4両編成で製造された車両で、12000系から続く近鉄特急のデザインを継承した最後の車両となりました。1986(昭和61)年には、12602編成が増備されましたが、パンタグラフがMc車、M車とも各1基となり、トイレ・洗面所窓が省略されています。12601編成も更新に際してパンタグラフが各2基から...
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GREENMAX グリーンマックス 近鉄12600系(新塗装・貫通路開扉パーツ付き)増結4両編成セット(動力無し)32000
価格:18,276 円
(税込、送料別、カード利用可)
販売店:エムスタ
レビュー件数:0 レビュー平均:0
発売日:2025年3月■実車について近鉄12600系は、12410系の改良型として1982(昭和57)年に4両編成で製造された車両で、12000系から続く近鉄特急のデザインを継承した最後の車両となりました。1986(昭和61)年には、12602編成が増備されましたが、パンタグラフがMc車、M車とも各1基となり、トイレ・洗面所窓が省略されています。12601編成も更新に際してパンタグラフが各2基から...
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GREENMAX グリーンマックス 近鉄8600系(前期形・車番選択式)増結4両編成セット(動力無し)32007
価格:18,445 円
(税込、送料別、カード利用可)
販売店:ムラウチ
レビュー件数:0 レビュー平均:0
発売日:2025年4月近鉄8600系は、近鉄奈良線・京都線向けに1973(昭和48)年から4両編成20本と6両編成1本が製造された車両です。1964(昭和39)年から製造された8000系や、1969(昭和44)年から製造された8400系と同形状の車体長20m・側面両開き4扉の大形車体ですが、新製当初から冷房装置を搭載しているため、屋根形状がやや丸く変更されています。また、特徴的な正面貫通扉上の方向...
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