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GRの価格比較情報

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【中古】グリーンマックス(Greenmax) Nゲージ高松琴平電鉄1070形 2両編成セット 957 鉄道模型用品価格：5,595 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：GoodLifeStore レビュー件数：0　レビュー平均：0 【中古】グリーンマックス(Greenmax) Nゲージ高松琴平電鉄1070形 2両編成セット 957 鉄道模型用品【メーカー名】【メーカー型番】【ブランド名】グリーンマックス(Greenmax) 車両【商品説明】グリーンマックス(Greenmax) Nゲージ高松琴平電鉄1070形 2両編成セット 957 鉄道模型用品前面ガラスははめ込み式でHゴムは黒色で印刷済。コアレスモーター動力ユニット...	【中古】(非常に良い)KATO Nゲージサハ787-100 アラウンド・ザ・九州 4245-3 鉄道模型電車価格：5,640 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：GoodLifeStore レビュー件数：0　レビュー平均：0 【中古】(非常に良い)KATO Nゲージサハ787-100 アラウンド・ザ・九州 4245-3 鉄道模型電車【メーカー名】【メーカー型番】【ブランド名】カトー(KATO) 車両【商品説明】KATO Nゲージサハ787-100 アラウンド・ザ・九州 4245-3 鉄道模型電車商品紹介 7両セットは南福岡車両センター所属のBM13編成、4両セットは大分車両センター所属のBo1...	GREENMAX グリーンマックス阪神9000系新造時増結用中間車2輛セット 1122M 価格：5,677 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：ムラウチレビュー件数：0　レビュー平均：0 1122M...
トイテック Zショーティー DB ICE3 BR406 Green Stripes ST014-2 価格：5,700 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：創造生活館レビュー件数：0　レビュー平均：0 極小サイズの鉄道模型、Zショーティーの車体セットです。別売りの動力シャーシ及びトレーラーシャーシと組合わせて、通常のZゲージ車両と同様に走行させることが可能です。国際線用のClass 406と国内線用のClass 403があり、製品は前者をモデルとしています。ICEロゴは新ロゴ、中間車はBordbistroとなっています。先頭車の連結器カバーは取り外しや付け替えが可能です。最小走行半径はR45と大...	【中古】グリーンマックス(Greenmax) Nゲージ国鉄 JR 103系高運・ATC車先頭2両ボディキット 18513 鉄道模型電... 価格：5,717 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：GoodLifeStore レビュー件数：0　レビュー平均：0 【中古】グリーンマックス(Greenmax) Nゲージ国鉄 JR 103系高運・ATC車先頭2両ボディキット 18513 鉄道模型電車【メーカー名】【メーカー型番】【ブランド名】グリーンマックス(Greenmax) 車両【商品説明】グリーンマックス(Greenmax) Nゲージ国鉄 JR 103系高運・ATC車先頭2両ボディキット 18513 鉄道模型電車クハ103の運転台仕切り...	【中古】(非常に良い)トミーテック(TOMYTEC) TOMIX Nゲージ国鉄ワム60000形 2両セット 8750 鉄道模型貨車価格：5,734 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：GoodLifeStore レビュー件数：0　レビュー平均：0 【中古】(非常に良い)トミーテック(TOMYTEC) TOMIX Nゲージ国鉄ワム60000形 2両セット 8750 鉄道模型貨車【メーカー名】【メーカー型番】【ブランド名】トミーテック(TOMYTEC) 車両【商品説明】トミーテック(TOMYTEC) TOMIX Nゲージ国鉄ワム60000形 2両セット 8750 鉄道模型貨車全国で活躍したワム60000形貨車を製品化。妻板の幅が...
GREENMAX グリーンマックス小田急1000形ワイドドア車基本4両編成セット 445A 価格：5,761 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：ムラウチレビュー件数：0　レビュー平均：0 小田急1000形のうち、1990（平成2）年から1991（平成3）年にかけて登場したワイドドア車は、側面乗降扉の幅が2m（ただし先頭車乗務員扉直後は1.5m）になっており、俗に1700形と区分されています。また側面の種別・行先表示は、従来の幕式からLED式に変更されています。登場時は6両編成2本、4両編成6本が在籍しましたが、後に一部先頭車を中間車に改造の上、6両編成6本に変更されました。・ボデ...	GREENMAX グリーンマックス着色済み JR123系5040番台身延線 2両セット 19505 価格：5,761 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：ムラウチレビュー件数：0　レビュー平均：0 発売日：2024年11月JR123系5040番台は，飯田線で使用されていた郵便荷物合造車のクモユニ147形を1987（昭和62）年に改造した形式です。種車が事業用車のため旅客車両化する際、運転台直後に片開扉を2つ設置して、座席は全てロングシートが設置されました。1989（平成元）年には、集約分散式冷房装置を搭載して40番台から5040番台に改番されました。登場当初は白地（クリーム10号）に赤帯（赤...	GREENMAX グリーンマックス旧型国電80系1次車（初期型湘南） 6両編成セット 212 価格：5,809 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：ムラウチレビュー件数：0　レビュー平均：0 ■実車について80系は「湘南電車」と呼ばれる車両の初代にあたる形式で、東海道本線東京口の普通列車のラッシュ輸送対策や、客車列車の置換えを目的に長大編成組成を前提として開発・設計されました。1950（昭和25）年から1958（昭和33）年までの8年間にわたり、改良を重ねながら652両が製造されました。登場時は東海道本線東京口や静岡地区、中京地区、京阪神地区で普通・準急などで使用されましたが、晩年は山...
GREENMAX グリーンマックス JR115系1000番台30N体質改善車　4両編成ボディキット 18516 価格：5,846 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：ムラウチレビュー件数：0　レビュー平均：0 JR115系は、国鉄時代の1963（昭和38）年から1983（昭和53）年までにおよそ1900両が製造された勾配路線用の近郊形車両です。1000番台は特に耐寒・耐雪強化構造を備え、クロスシートの間隔を拡大した「シートピッチ改善車」で、そのため側面の窓割が従来車と異なる他、電動車（クモハ・モハ）の車端部に雪切室冷却風取入ルーバーが設置されている等の特徴があります。国鉄の分割民営化に伴いJR西日本に継...	GREENMAX グリーンマックス不定期急行「彩雲」7両編成セット 621 価格：5,846 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：ムラウチレビュー件数：0　レビュー平均：0 ■実車について急行「彩雲」は1967（昭和42）年から1968（昭和43）年にかけて、大阪—長野間を東海道線・中央西線経由で運行された不定期の急行列車です。列車はスハ43系列の旧型客車で編成され運行されました。上り列車が昼行、下り列車が夜行という変則的な運用ダイヤが特徴でした。運行開始の翌年には急行「ちくま」に統合され、列車愛称の設定から1年で消滅した短命な列車でした。■商品セット構...	GREENMAX グリーンマックス JR113系7700番台30N体質改善車基本4両編成ボディキット 18505 価格：5,846 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：ムラウチレビュー件数：0　レビュー平均：0 JR西日本の113系7700番台は延命工事として、車体は比較的原形を留めながらも半自動ドアスイッチの取り付けによる戸袋窓の小型化、屋根上のベンチレータ撤去及び車内設備のリニューアルが実施されました。商品セット構成・ボディ（先頭車×2・中間車×2／成型色：グレー）・屋根（成型色：グレー）・屋上機器パーツ（成型色：グレー）・タイフォン（選択式／成型色：グレー）・クーラー（成型色：グレー）・ガ...
GREENMAX グリーンマックス JR113系7000番台40N体質改善車基本4両編成ボディキット 18507 価格：5,846 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：ムラウチレビュー件数：0　レビュー平均：0 発売日：2024年12月再販JR西日本で活躍する113系のうち、状態の良い車両を対象に1998（平成10）年から車体の大規模更新と座席の交換をはじめとする体質改善40N工事が施工されました。屋根の張り上げ化、ベンチレーターの撤去、側面窓ガラスの支持方式の変更や黒色サッシ化されている点が外観上の特徴です。商品セット構成・ボディ（先頭車×2・中間車×2／成型色：グレー）・屋根（成型色：グレー）・...	GREENMAX グリーンマックス急行「日南」基本7両編成セット 623 価格：5,846 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：ムラウチレビュー件数：0　レビュー平均：0 急行「日南」は、1968（昭和43）年10月のダイヤ改正で京阪神地区—宮崎・都城間を結ぶ急行として登場した列車です。本州内はEF58形、関門間はEF30形、九州内はED76形・DF50形がそれぞれ牽引機として活躍しました。1973（昭和48）年10月の改正では、下り日南3号の宮崎—都城間の牽引機がC57形に変更され、国鉄最後の蒸気機関車牽引の急行列車として注目されましたが、...	GREENMAX グリーンマックス国鉄（JR）103系＜低運・非ユニット窓・冷改車・カナリア＞基本4両編成ボディキットA 18013 価格：5,931 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：ムラウチレビュー件数：0　レビュー平均：0 ・ボディ（カナリアで塗装済み）・屋根（成型色がダークグレー）・ベンチレーター（成型色がグレー）・クーラー（成型色がグレー）・ガラス（Hゴムはグレー、サッシは銀色で印刷済み）・転写式JRマーク付属（基本4両編成ボディキットA/Bのみ）従来のEVOシリーズのボディパーツを、実車と近似の色合いで着色したキットで、国鉄（JR）103系のうち「低運転台・非ユニット窓」の冷房改造車をプロトタイプとした...
GREENMAX グリーンマックス国鉄（JR）103系＜低運・非ユニット窓・冷改車・ウグイス＞基本4両編成ボディキットA 18005 価格：5,931 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：ムラウチレビュー件数：0　レビュー平均：0 商品セット構成・ボディ（ウグイスで塗装済み）・屋根（成型色がダークグレー）・ベンチレーター（成型色がグレー）・クーラー（成型色がグレー）・ガラス（Hゴムはグレー、サッシは銀色で印刷済み）・転写式JRマーク付属（基本4両編成ボディキットA/Bのみ）従来のEVOシリーズのボディパーツを、実車と近似の色合いで着色したキットで、国鉄（JR）103系のうち「低運転台・非ユニット窓」の冷房改造車をプロ...	GREENMAX グリーンマックス国鉄（JR）103系＜低運・非ユニット窓・冷改車・カナリア＞基本4両編成ボディキットB 18014 価格：5,931 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：ムラウチレビュー件数：0　レビュー平均：0 ・ボディ（カナリアで塗装済み）・屋根（成型色がダークグレー）・ベンチレーター（成型色がグレー）・クーラー（成型色がグレー）・ガラス（Hゴムはグレー、サッシは銀色で印刷済み）・転写式JRマーク付属（基本4両編成ボディキットA/Bのみ）従来のEVOシリーズのボディパーツを、実車と近似の色合いで着色したキットで、国鉄（JR）103系のうち「低運転台・非ユニット窓」の冷房改造車をプロトタイプとした...	GREENMAX グリーンマックス国鉄（JR）103系＜低運・非ユニット窓・冷改車・ウグイス＞基本4両編成ボディキットB 18006 価格：5,931 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：ムラウチレビュー件数：0　レビュー平均：0 商品セット構成・ボディ（ウグイスで塗装済み）・屋根（成型色がダークグレー）・ベンチレーター（成型色がグレー）・クーラー（成型色がグレー）・ガラス（Hゴムはグレー、サッシは銀色で印刷済み）・転写式JRマーク付属（基本4両編成ボディキットA/Bのみ）従来のEVOシリーズのボディパーツを、実車と近似の色合いで着色したキットで、国鉄（JR）103系のうち「低運転台・非ユニット窓」の冷房改造車をプロ...
GREENMAX グリーンマックス JR103系関西形モハ103・102（初期車・ウグイス）2両キット 1271M 価格：6,007 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：エムスタレビュー件数：0　レビュー平均：0 103系は、国鉄初の新性能通勤車101系を手本とし、より経済性を重視して設計された汎用通勤型電車です。1963（昭和38）年から3400両あまりが製造され、東京首都圏や大阪近畿圏を中心に通勤輸送の花形として活躍してきました。国鉄の分割民営化後はJR北海道とJR四国を除くJR各社に引き継がれ、それぞれ半世紀にわたって活躍してきましたが、いよいよ終焉を迎えています。■商品セット構成・ボディ（塗装・印...	GREENMAX グリーンマックス JR103系関西形モハ103・102（初期車・スカイブルー）2両キット　1273M 価格：6,007 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：エムスタレビュー件数：0　レビュー平均：0 103系は、国鉄初の新性能通勤車101系を手本とし、より経済性を重視して設計された汎用通勤型電車です。1963（昭和38）年から3400両あまりが製造され、東京首都圏や大阪近畿圏を中心に通勤輸送の花形として活躍してきました。国鉄の分割民営化後はJR北海道とJR四国を除くJR各社に引き継がれ、それぞれ半世紀にわたって活躍してきましたが、いよいよ終焉を迎えています。■商品セット構成・ボディ（塗装・印...	GREENMAX グリーンマックス JR103系関西形モハ103・102（初期車・オレンジ）2両キット 1270M 価格：6,007 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：エムスタレビュー件数：0　レビュー平均：0 103系は、国鉄初の新性能通勤車101系を手本とし、より経済性を重視して設計された汎用通勤型電車です。1963（昭和38）年から3400両あまりが製造され、東京首都圏や大阪近畿圏を中心に通勤輸送の花形として活躍してきました。国鉄の分割民営化後はJR北海道とJR四国を除くJR各社に引き継がれ、それぞれ半世紀にわたって活躍してきましたが、いよいよ終焉を迎えています。■商品セット構成・ボディ（塗装・印...
GREENMAX グリーンマックス旧型国電70系・クモハ53形横須賀 7両編成セット 220 価格：6,091 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：エムスタレビュー件数：0　レビュー平均：0 国鉄70系は、横須賀線・京阪神緩行線・中央東線などの通勤や中距離間の輸送性格を併せ持った路線用に開発された3扉セミクロスシート車です。1951（昭和26）年から1958（昭和33）年にかけて制御車のクハ76、中間電動車のモハ70・71、2等車のサロ46が製造されました。クモハ53形（改称前の形式はモハ53形）は、モハ43形の電動機を高出力のものに載せ換えた出力増強車です。70系の編成に組み込んで運...	GREENMAX グリーンマックス急行「狩勝」増結6両セット 971 価格：6,100 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：ムラウチレビュー件数：0　レビュー平均：0 発売日：2025年4月札幌—釧路間を結んでいた急行が「狩勝」です。名前の由来は狩勝峠を通るところから来ています。1959（昭和34）年から準急として運行されていましたが、1939（昭和34）年4月には急行に格上げされ、1961（昭和36）年から客車に加えてキハ58系でも定期運行が始まりました．最盛期の1980（昭和55）年にはDC3往復、客車夜行が1往復設定されましたが，その後1981...	GREENMAX グリーンマックス旧型国電 73系横浜 7両編成セット 965 価格：6,176 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：エムスタレビュー件数：0　レビュー平均：0 発売日：2024年11月■実車についてクモハ73形は、戦時設計電車モハ63（ロクサン）形の改装後の形式です。モハ63形は戦中・戦後の極度の車両不足と混乱した都市部の輸送事情に対応するため、限られた資材を最大限に活かして設計された国鉄初の4扉通勤形電車で、製造後も改良を重ねて使用されました。車体基本仕様（20m4扉）がその後の日本の通勤形車両に与えた影響は大きく、ドアが両開きになる等の若干の進歩があ...
トイテック Zショーティー DB ICE3 BR406 Green Stripes ST014-2 価格：6,200 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：創造生活館レビュー件数：0　レビュー平均：0 極小サイズの鉄道模型、Zショーティーの車体セットです。別売りの動力シャーシ及びトレーラーシャーシと組合わせて、通常のZゲージ車両と同様に走行させることが可能です。国際線用のClass 406と国内線用のClass 403があり、製品は前者をモデルとしています。ICEロゴは新ロゴ、中間車はBordbistroとなっています。先頭車の連結器カバーは取り外しや付け替えが可能です。最小走行半径はR45と大...	GREENMAX グリーンマックス京急1000形増結用中間車2両セット 1285M 価格：6,248 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：エムスタレビュー件数：0　レビュー平均：0 発売日：2025年1月■実車について京急1000形は1959（昭和34）年より356両が製造された18m3扉のロングシート通勤型車両です。全盛期には京急の在籍車両の半数以上を占め、文字通り「京急の顔」として活躍しました。2011（平成23）年まで全車廃車となっていますが、一部車両が北総開発鉄道や高松琴平電気鉄道などへ譲渡され、高松琴平電気鉄道へ渡った車両は現在も活躍を続けています。なかには京成電鉄...	【中古】(非常に良い)グリーンマックス(Greenmax) Nゲージ高松琴平電鉄1070形 2両編成セット 957 鉄道模型用品価格：6,261 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：GoodLifeStore レビュー件数：0　レビュー平均：0 【中古】(非常に良い)グリーンマックス(Greenmax) Nゲージ高松琴平電鉄1070形 2両編成セット 957 鉄道模型用品【メーカー名】【メーカー型番】【ブランド名】グリーンマックス(Greenmax) 車両【商品説明】グリーンマックス(Greenmax) Nゲージ高松琴平電鉄1070形 2両編成セット 957 鉄道模型用品前面ガラスははめ込み式でHゴムは黒色で印刷済。コアレスモータ...
GREENMAX グリーンマックス急行「瀬戸」基本6両編成セット 966 価格：6,336 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：エムスタレビュー件数：0　レビュー平均：0 発売日：2024年12月■実車について急行「瀬戸」は、1950（昭和25）年に四国連絡列車として首都圏—宇野間を結ぶ急行として登場した列車です。東京から東海道・山陽本線を経て宇野線の宇野駅を結び、宇高連絡船に接続する列車として、1950年代から様々な運行形態で運転されました。1972（昭和47）年3月のダイヤ改正にて急行「瀬戸」としての運用は終えましたが、同区間の列車は客車で運行され...	GREENMAX グリーンマックス着色済み　スハ44系特急「さくら」基本6両編成セット（青大将色）19501 価格：6,345 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：エムスタレビュー件数：0　レビュー平均：0 スハ44系・特急「さくら」は、1951（昭和26）年4月～5月に東京—大阪間を運行した特急「つばめ」・「はと」の救済臨時列車として設定された臨時特急列車です。運行当初は三等車と食堂車のみの編成でしたが、二等車や一等展望車を増結した運行もありました。1955（昭和30）年3月より再度運行を開始し、1956（昭和31）年の東海道本線全線電化時を契機に車体色は従来のぶどう色1号から淡緑5号に...	GREENMAX グリーンマックス着色済みスハ44系特急「さくら」増結6両セット（青大将色）19502 価格：6,345 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：エムスタレビュー件数：0　レビュー平均：0 スハ44系・特急「さくら」は、1951（昭和26）年4月～5月に東京—大阪間を運行した特急「つばめ」・「はと」の救済臨時列車として設定された臨時特急列車です。運行当初は三等車と食堂車のみの編成でしたが、二等車や一等展望車を増結した運行もありました。1955（昭和30）年3月より再度運行を開始し、1956（昭和31）年の東海道本線全線電化時を契機に車体色は従来のぶどう色1号から淡緑5号に...

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