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GRの価格比較情報

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GREENMAX グリーンマックス西武30000系（新宿線・前面ロゴ無し・車番選択式）基本4両編成セット（動力付き）32063 価格：20,983 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：ムラウチレビュー件数：0　レビュー平均：0 発売日：2025年9月30000系は、2008（平成20）年4月に登場した新しい西武鉄道を象徴する通勤型車両で、「SmileTrain～人にやさしく、みんなの笑顔をつくりだす車両～」をコンセプトに開発されました。西武鉄道の通勤車としては初の広幅断面形状のアルミダブルスキン車体を採用し、車内案内装置にも15インチ液晶ディスプレイ（LCD）を搭載するなど快適性を高めています。内外装のデザインは「卵」を...	GREENMAX グリーンマックス名鉄3500系3次車（未更新車・車番選択式）基本4両編成セット（動力付き）32053 価格：20,983 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：エムスタレビュー件数：0　レビュー平均：0 発売日：2025年10月名鉄3500系は、それまでの通勤形車両6000系列（6000・6500・6800系）の後継車両として、VVVFインバータ制御、電気指令式ブレーキ、ワンハンドルマスコンを名鉄で初めて採用し、高速性能の向上による120km／h走行の実現など新機軸が盛り込まれた高性能通勤車として1993（平成5）年に登場しました。車体は6500系に準じた普通鋼製の3扉ロングシートで、前面にはスカ...	GREENMAX グリーンマックス西武30000系（新宿線・前面ロゴ無し・車番選択式）基本4両編成セット（動力付き）32063 価格：20,983 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：エムスタレビュー件数：0　レビュー平均：0 発売日：2025年9月30000系は、2008（平成20）年4月に登場した新しい西武鉄道を象徴する通勤型車両で、「SmileTrain～人にやさしく、みんなの笑顔をつくりだす車両～」をコンセプトに開発されました。西武鉄道の通勤車としては初の広幅断面形状のアルミダブルスキン車体を採用し、車内案内装置にも15インチ液晶ディスプレイ（LCD）を搭載するなど快適性を高めています。内外装のデザインは「卵」を...
GREENMAX グリーンマックス近鉄8600系（前期形・車番選択式）基本4両編成セット（動力付き）32006 価格：20,815 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：エムスタレビュー件数：0　レビュー平均：0 発売日：2025年4月近鉄8600系は、近鉄奈良線・京都線向けに1973（昭和48）年から4両編成20本と6両編成1本が製造された車両です。1964（昭和39）年から製造された8000系や、1969（昭和44）年から製造された8400系と同形状の車体長20m・側面両開き4扉の大形車体ですが、新製当初から冷房装置を搭載しているため、屋根形状がやや丸く変更されています。また、特徴的な正面貫通扉上の方向...	GREENMAX グリーンマックス近鉄8600系（前期形・車番選択式）基本4両編成セット（動力付き）32006 価格：20,815 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：ムラウチレビュー件数：0　レビュー平均：0 発売日：2025年4月近鉄8600系は、近鉄奈良線・京都線向けに1973（昭和48）年から4両編成20本と6両編成1本が製造された車両です。1964（昭和39）年から製造された8000系や、1969（昭和44）年から製造された8400系と同形状の車体長20m・側面両開き4扉の大形車体ですが、新製当初から冷房装置を搭載しているため、屋根形状がやや丸く変更されています。また、特徴的な正面貫通扉上の方向...	GREENMAX グリーンマックス JR115系1000番台（30N体質改善車・更新色・車番選択式）基本3両編成セット（動力付き）32015 価格：20,645 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：エムスタレビュー件数：0　レビュー平均：0 発売日：2025年5月JR115系は、国鉄時代の1963（昭和38）年から1983（昭和58）年までにおよそ1900両が製造された勾配路線用の近郊形車両です。1000番台は特に耐寒・耐雪強化構造を備え、クロスシートの間隔を拡大した「シートピッチ改善車」で、そのため側面の窓割が従来車と異なる他、電動車（クモハ・モハ）の車端部に雪切室冷却風取入ルーバーが設置されている等の特徴があります。国鉄の分割民営...
GREENMAX グリーンマックス JR115系1000番台（30N体質改善車・更新色・車番選択式）基本3両編成セット（動力付き）32015 価格：20,645 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：ムラウチレビュー件数：0　レビュー平均：0 発売日：2025年5月JR115系は、国鉄時代の1963（昭和38）年から1983（昭和58）年までにおよそ1900両が製造された勾配路線用の近郊形車両です。1000番台は特に耐寒・耐雪強化構造を備え、クロスシートの間隔を拡大した「シートピッチ改善車」で、そのため側面の窓割が従来車と異なる他、電動車（クモハ・モハ）の車端部に雪切室冷却風取入ルーバーが設置されている等の特徴があります。国鉄の分割民営...	GREENMAX グリーンマックス JR113系7700番台（40N体質改善車・京都地域色・L17編成）基本4両編成セット（動力付き）320... 価格：20,137 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：ムラウチレビュー件数：0　レビュー平均：0 発売日：2025年10月JR西日本の113系7700番台は延命工事として、車体の大規模更新と車内設備の大幅なリニューアルが実施されました。この体質改善40Nと呼ばれる更新車は、側面窓ガラスの支持方式の変更、戸袋窓の小型化、ベンチレーターの撤去、張り上げ屋根への改造等が外観上の特徴となっています。京都地区の113系は、2017（平成29）年までに全車がグリーンの京都地域色に塗装され活躍し、2023（...	GREENMAX グリーンマックス JR113系7700番台（40N体質改善車・京都地域色・L17編成）基本4両編成セット（動力付き）320... 価格：20,137 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：エムスタレビュー件数：0　レビュー平均：0 発売日：2025年10月JR西日本の113系7700番台は延命工事として、車体の大規模更新と車内設備の大幅なリニューアルが実施されました。この体質改善40Nと呼ばれる更新車は、側面窓ガラスの支持方式の変更、戸袋窓の小型化、ベンチレーターの撤去、張り上げ屋根への改造等が外観上の特徴となっています。京都地区の113系は、2017（平成29）年までに全車がグリーンの京都地域色に塗装され活躍し、2023（...
GREENMAX グリーンマックス名鉄6500系（8次車・車番選択式）基本4両編成セット（動力付き）31995 価格：20,053 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：エムスタレビュー件数：0　レビュー平均：0 発売日：2025年4月■実車について名鉄6500系は6000系の改良版として、1984（昭和59）年に登場した通勤形車両です。制御方式は界磁添加励磁制御で、主に名古屋本線・支線系統で現在も活躍しています。製造時期により車体構造などに差異が見られ、最終製造グループの8次車である6423・6424編成では、前面に大型曲面ガラスを採用し、側面窓が連続窓風のデザインとなっています。車内の座席はオールロング...	GREENMAX グリーンマックス名鉄6500系（8次車・車番選択式）基本4両編成セット（動力付き）31995 価格：20,053 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：ムラウチレビュー件数：0　レビュー平均：0 発売日：2025年4月■実車について名鉄6500系は6000系の改良版として、1984（昭和59）年に登場した通勤形車両です。制御方式は界磁添加励磁制御で、主に名古屋本線・支線系統で現在も活躍しています。製造時期により車体構造などに差異が見られ、最終製造グループの8次車である6423・6424編成では、前面に大型曲面ガラスを採用し、側面窓が連続窓風のデザインとなっています。車内の座席はオールロング...	GREENMAX グリーンマックス京急新1000形1800番台（車番選択式）増結4両編成セット（動力無し）31987 価格：19,968 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：エムスタレビュー件数：0　レビュー平均：0 発売日：2025年3月■実車について京急新1000形は1000形、700形の置き換え用として、2100形の車体や主要機器をベースとして設計され、快適性の向上、環境への配慮、省エネルギー化、保守の低減などを目指した車両です。現在でも増備が進んでおり、京急最大両数のグループになっています。2016（平成28）年に製造された15次車のうち4両編成2本は1800番台とされ、前面の貫通扉が中央に設置されてい...
GREENMAX グリーンマックス京急新1000形1800番台（車番選択式）増結4両編成セット（動力無し）31987 価格：19,968 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：ムラウチレビュー件数：0　レビュー平均：0 発売日：2025年3月■実車について京急新1000形は1000形、700形の置き換え用として、2100形の車体や主要機器をベースとして設計され、快適性の向上、環境への配慮、省エネルギー化、保守の低減などを目指した車両です。現在でも増備が進んでおり、京急最大両数のグループになっています。2016（平成28）年に製造された15次車のうち4両編成2本は1800番台とされ、前面の貫通扉が中央に設置されてい...	GREENMAX グリーンマックス名鉄1600系（車番選択式）基本3両編成セット（動力付き）32020 価格：19,883 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：エムスタレビュー件数：0　レビュー平均：0 発売日：2025年6月名鉄1600系は1999（平成11）年に製造された特急形車両です。1000系と同様「パノラマsuper」の愛称を持ちますが4両編成の1000系に対し、1600系は3両編成となり、前面貫通扉を持つのが特徴です。3両編成4本が登場し3両または3＋3の6両で活躍しました。2008（平成20）年にモ1700形とサ1650形が1700系に改造され、新造された一般車2300系4両を加えた...	GREENMAX グリーンマックス名鉄1600系（車番選択式）基本3両編成セット（動力付き）32020 価格：19,883 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：ムラウチレビュー件数：0　レビュー平均：0 発売日：2025年6月名鉄1600系は1999（平成11）年に製造された特急形車両です。1000系と同様「パノラマsuper」の愛称を持ちますが4両編成の1000系に対し、1600系は3両編成となり、前面貫通扉を持つのが特徴です。3両編成4本が登場し3両または3＋3の6両で活躍しました。2008（平成20）年にモ1700形とサ1650形が1700系に改造され、新造された一般車2300系4両を加えた...
GREENMAX グリーンマックス近鉄22600系Ace（旧塗装・旧座席番号表示・車番選択式）増結4両編成セット（動力無し）32071 価格：19,800 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：ムラウチレビュー件数：0　レビュー平均：0 発売日：2025年10月近鉄22600系Aceは、12200系の置き換え用として登場した新型汎用特急車両です。2両編成と4両編成が存在し、パンタ無し先頭車に設置された喫煙室が本形式の特徴です。車体は22000系ACEを元として、丸みを帯びた前面形状や拡大された側面窓、シングルアームパンタグラフなど新しいデザインが盛り込まれています。運用上は他の特急車（12200系・12400系・12410系・12...	GREENMAX グリーンマックス近鉄22600系Ace（旧塗装・旧座席番号表示・車番選択式）増結4両編成セット（動力無し）32071 価格：19,800 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：エムスタレビュー件数：0　レビュー平均：0 発売日：2025年10月近鉄22600系Aceは、12200系の置き換え用として登場した新型汎用特急車両です。2両編成と4両編成が存在し、パンタ無し先頭車に設置された喫煙室が本形式の特徴です。車体は22000系ACEを元として、丸みを帯びた前面形状や拡大された側面窓、シングルアームパンタグラフなど新しいデザインが盛り込まれています。運用上は他の特急車（12200系・12400系・12410系・12...	GREENMAX グリーンマックス近鉄16200系観光特急「青の交響曲」3両編成セット（動力付き）50750 価格：19,037 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：ムラウチレビュー件数：0　レビュー平均：0 発売日：2025年9月再販近鉄16200系「青の交響曲」は、2016（平成28）年9月に登場した近鉄南大阪線・吉野線の大阪阿部野橋—吉野間を走る観光特急列車です。歴史・文化、自然や食などさまざまな観光資源にあふれた沿線の魅力と調和し、響き合いながら走る「青色の列車」として「青の交響曲（シンフォニー）」と名づけられました。6200系を改造した3両編成で、車体は落ち着いた濃紺色のボディにゴ...
GREENMAX グリーンマックス近鉄16200系観光特急「青の交響曲」3両編成セット（動力付き）50750 価格：19,037 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：エムスタレビュー件数：0　レビュー平均：0 発売日：2025年9月再販近鉄16200系「青の交響曲」は、2016（平成28）年9月に登場した近鉄南大阪線・吉野線の大阪阿部野橋—吉野間を走る観光特急列車です。歴史・文化、自然や食などさまざまな観光資源にあふれた沿線の魅力と調和し、響き合いながら走る「青色の列車」として「青の交響曲（シンフォニー）」と名づけられました。6200系を改造した3両編成で、車体は落ち着いた濃紺色のボディにゴ...	【中古】KATO Nゲージ E233系3000番台東海道線上野東京ライン増結セットA 4両 10-1268 鉄道模型電車価格：18,957 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：GoodLifeStore レビュー件数：0　レビュー平均：0 【中古】KATO Nゲージ E233系3000番台東海道線上野東京ライン増結セットA 4両 10-1268 鉄道模型電車【メーカー名】【メーカー型番】【ブランド名】カトー(KATO) 車両【商品説明】KATO Nゲージ E233系3000番台東海道線上野東京ライン増結セットA 4両 10-1268 鉄道模型電車国府津車両センター所属のE16＋E66編成を製品化。 JR東日本・新津...	GREENMAX グリーンマックス JR115系2000番台（まんぷく宝しま号）4両編成セット（動力付き）50811 価格：18,953 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：エムスタレビュー件数：0　レビュー平均：0 発売日：2025年10月JR西日本の115系2000番台は、1998（平成10）年から2009（平成21）年にかけて体質改善40N工事が施工され、車体の大規模更新と車内設備の大幅なリニューアルが実施されました。側面窓ガラスの支持方式の変更、戸袋窓の小型化、ベンチレーターの撤去、張り上げ屋根への改造等が外観上の特徴です。「まんぷく宝しま号」は、2013（平成25）年7月から9月まで開催された広島県デ...
GREENMAX グリーンマックス京阪10000系（1次車・旧塗装・車番選択式）4両編成セット（動力付き）32049 価格：18,953 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：ムラウチレビュー件数：0　レビュー平均：0 発売日：2025年10月京阪10000系は、2002（平成14）年より製造された4両編成の通勤型車両です。7200系をベースに、床面高さを20mm下げてホームとの段差を少なくし、フルオートエアコンの採用やUVカットガラスの採用など差異があります。1次車ではパンタグラフやヒューズボックスなどが1900系や2600系で使用されていた部品を流用し、コストダウンが図られています。2006（平成18）年以降...	GREENMAX グリーンマックス東武50090型（TJライナー／川越特急・車番選択式）増結用中間車6両セット（動力無し）32046 価格：18,953 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：ムラウチレビュー件数：0　レビュー平均：0 発売日：2025年6月東武50000型は、東武通勤車として初のアルミ車体を採用し、バリアフリー・省エネルギー・メンテナンスフリー化を目指した次世代車両として、2004（平成16）年に登場しました。伊勢崎（東武スカイツリーライン）—地下鉄半蔵門線乗入車として50050型が2006（平成18）年に登場し、翌2007（平成19）年からは東上線—地下鉄有楽町・副都心線乗入車両として...	GREENMAX グリーンマックス JR115系2000番台（まんぷく宝しま号）4両編成セット（動力付き）50811 価格：18,953 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：ムラウチレビュー件数：0　レビュー平均：0 発売日：2025年10月JR西日本の115系2000番台は、1998（平成10）年から2009（平成21）年にかけて体質改善40N工事が施工され、車体の大規模更新と車内設備の大幅なリニューアルが実施されました。側面窓ガラスの支持方式の変更、戸袋窓の小型化、ベンチレーターの撤去、張り上げ屋根への改造等が外観上の特徴です。「まんぷく宝しま号」は、2013（平成25）年7月から9月まで開催された広島県デ...
GREENMAX グリーンマックス京阪10000系（1次車・旧塗装・車番選択式）4両編成セット（動力付き）32049 価格：18,953 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：エムスタレビュー件数：0　レビュー平均：0 発売日：2025年10月京阪10000系は、2002（平成14）年より製造された4両編成の通勤型車両です。7200系をベースに、床面高さを20mm下げてホームとの段差を少なくし、フルオートエアコンの採用やUVカットガラスの採用など差異があります。1次車ではパンタグラフやヒューズボックスなどが1900系や2600系で使用されていた部品を流用し、コストダウンが図られています。2006（平成18）年以降...	GREENMAX グリーンマックス東武50090型（TJライナー／川越特急・車番選択式）増結用中間車6両セット（動力無し）32046 価格：18,953 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：エムスタレビュー件数：0　レビュー平均：0 発売日：2025年6月東武50000型は、東武通勤車として初のアルミ車体を採用し、バリアフリー・省エネルギー・メンテナンスフリー化を目指した次世代車両として、2004（平成16）年に登場しました。伊勢崎（東武スカイツリーライン）—地下鉄半蔵門線乗入車として50050型が2006（平成18）年に登場し、翌2007（平成19）年からは東上線—地下鉄有楽町・副都心線乗入車両として...	GREENMAX グリーンマックス名鉄3300系（6次車以降・車番選択式）増結4両編成セット（動力無し）32030 価格：18,783 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：エムスタレビュー件数：0　レビュー平均：0 発売日：2025年9月■実車について名鉄3300系は、通勤車両の代替を目的に2004（平成16）年に登場した車両です。同時期に登場した3150系と共に、名古屋本線系を主な運用線区とする車両として初めてステンレス車体が採用されました。1・2次車はロングシートと転換クロスシートを組み合わせた配置でしたが、3次車以降はオールロングシートとなったほか、前面スカートが大形化され台車が変更されました。■名鉄...
GREENMAX グリーンマックス名鉄3300系（6次車以降・車番選択式）増結4両編成セット（動力無し）32030 価格：18,783 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：ムラウチレビュー件数：0　レビュー平均：0 発売日：2025年9月■実車について名鉄3300系は、通勤車両の代替を目的に2004（平成16）年に登場した車両です。同時期に登場した3150系と共に、名古屋本線系を主な運用線区とする車両として初めてステンレス車体が採用されました。1・2次車はロングシートと転換クロスシートを組み合わせた配置でしたが、3次車以降はオールロングシートとなったほか、前面スカートが大形化され台車が変更されました。■名鉄...	GREENMAX グリーンマックス東武50090型（TJライナー／川越特急・車番選択式）基本4両編成セット（動力付き）32045 価格：18,615 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：エムスタレビュー件数：0　レビュー平均：0 発売日：2025年6月東武50000型は、東武通勤車として初のアルミ車体を採用し、バリアフリー・省エネルギー・メンテナンスフリー化を目指した次世代車両として、2004（平成16）年に登場しました。伊勢崎（東武スカイツリーライン）—地下鉄半蔵門線乗入車として50050型が2006（平成18）年に登場し、翌2007（平成19）年からは東上線—地下鉄有楽町・副都心線乗入車両として...	GREENMAX グリーンマックス東武50090型（TJライナー／川越特急・車番選択式）基本4両編成セット（動力付き）32045 価格：18,615 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：ムラウチレビュー件数：0　レビュー平均：0 発売日：2025年6月東武50000型は、東武通勤車として初のアルミ車体を採用し、バリアフリー・省エネルギー・メンテナンスフリー化を目指した次世代車両として、2004（平成16）年に登場しました。伊勢崎（東武スカイツリーライン）—地下鉄半蔵門線乗入車として50050型が2006（平成18）年に登場し、翌2007（平成19）年からは東上線—地下鉄有楽町・副都心線乗入車両として...

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