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GRの価格比較情報

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GR セットでの検索結果

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GREENMAX グリーンマックス JR九州キハ200形(なのはな・クロスシート車・車番選択式)増結2両編成セット(動力無し)31965
GREENMAX グリーンマックス JR九州キハ200形(なのはな・クロスシート車・車番選択式)増結2両編成セット(動力無し)31965
価格:12,067 円
(税込、送料別、カード利用可)
販売店:ムラウチ
レビュー件数:0 レビュー平均:0
発売日:2025年1月■実車についてキハ200形は指宿枕崎線や久大本線、豊肥本線などで活躍しているディーゼルカーです。下回りに450psの高出力エンジンDMF13HZAと爪クラッチ変速機を搭載しており、最高速度110km/hを誇ります。車体デザインはドーンデザイン研究所が手がけており、車体各所にロゴマークが展開されているのが特徴です。最初に登場したのは筑豊本線・篠栗線で、その後、鹿児島地区の快速「...
【期間限定セール】グリーンマックス GREENMAX 近鉄2610系 連続キセ冷房車 2625編成 4両 【中古】
【期間限定セール】グリーンマックス GREENMAX 近鉄2610系 連続キセ冷房車 2625編成 4両 【中古】
価格:11,880 円
(税込、送料別、カード利用可)
販売店:ワットマン楽天市場店
レビュー件数:0 レビュー平均:0
【ご注意】商品は店頭・他ネットショップでも販売しておりますので、ご注文をいただいても売り切れの場合がございます。ご了承ください。ブランド名グリーンマックス GREENMAX商品名近鉄2610系 連続キセ冷房車 2625編成 4両 商品説明状態:動作確認済み、中古お買取り品になります。コンディションレベルA(良品)コンディションの備考【全体】キズまたは汚れが見当たりますが、全体的には使用感の少ない状...
GREENMAX グリーンマックス マルチプルタイタンパー 09-16(東武鉄道)ディスプレイキット HO-003
GREENMAX グリーンマックス マルチプルタイタンパー 09-16(東武鉄道)ディスプレイキット HO-003
価格:11,845 円
(税込、送料別、カード利用可)
販売店:ムラウチ
レビュー件数:0 レビュー平均:0
マルチプルタイタンパーは、鉄道車両の走行により発生するレールの歪みを直すための保線機械です。09-16形はオーストリアの「Plasser&Theurer」社が製造しているマルチプルタイタンパーで、日本国内向けとして複数の事業者が使用しています。各事業者ごとに細部の違いや独自の塗装が施されています。■商品セット構成 ・マルチプルタイタンパー09-16(プラッサー&トイラー純正色) ×1・灯具類パーツ...
GREENMAX グリーンマックス マルチプルタイタンパー 09-16(東武鉄道)ディスプレイキット HO-003
GREENMAX グリーンマックス マルチプルタイタンパー 09-16(東武鉄道)ディスプレイキット HO-003
価格:11,845 円
(税込、送料別、カード利用可)
販売店:エムスタ
レビュー件数:0 レビュー平均:0
マルチプルタイタンパーは、鉄道車両の走行により発生するレールの歪みを直すための保線機械です。09-16形はオーストリアの「Plasser&Theurer」社が製造しているマルチプルタイタンパーで、日本国内向けとして複数の事業者が使用しています。各事業者ごとに細部の違いや独自の塗装が施されています。■商品セット構成 ・マルチプルタイタンパー09-16(プラッサー&トイラー純正色) ×1・灯具類パーツ...
GREENMAX グリーンマックス 近鉄9020系(京都・奈良線)増結2両編成セット(動力無し)31968
GREENMAX グリーンマックス 近鉄9020系(京都・奈良線)増結2両編成セット(動力無し)31968
価格:11,814 円
(税込、送料別、カード利用可)
販売店:エムスタ
レビュー件数:0 レビュー平均:0
発売日:2025年1月■実車について近鉄9020系は2000(平成12)年に登場した通勤型車両で、「シリーズ21」と総称される「人にやさしい、地球にやさしい」をキーワードに開発されました。編成ごとにVVVFインバータ制御装置の製造元やパンタグラフ、クーラー形状、行先表示器などに差異が見られます。車両は2両編成で大阪線系統と奈良線系統に配置され、奈良線所属車は2006(平成18)年から阪神線への乗り...
GREENMAX グリーンマックス 近鉄9020系(京都・奈良線)増結2両編成セット(動力無し)31968
GREENMAX グリーンマックス 近鉄9020系(京都・奈良線)増結2両編成セット(動力無し)31968
価格:11,814 円
(税込、送料別、カード利用可)
販売店:ムラウチ
レビュー件数:0 レビュー平均:0
発売日:2025年1月■実車について近鉄9020系は2000(平成12)年に登場した通勤型車両で、「シリーズ21」と総称される「人にやさしい、地球にやさしい」をキーワードに開発されました。編成ごとにVVVFインバータ制御装置の製造元やパンタグラフ、クーラー形状、行先表示器などに差異が見られます。車両は2両編成で大阪線系統と奈良線系統に配置され、奈良線所属車は2006(平成18)年から阪神線への乗り...
GREENMAX グリーンマックス JR213系5000番台(2次車・飯田線)増結2両編成セット(動力無し)31934
GREENMAX グリーンマックス JR213系5000番台(2次車・飯田線)増結2両編成セット(動力無し)31934
価格:11,761 円
(税込、送料別、カード利用可)
販売店:ムラウチ
レビュー件数:0 レビュー平均:0
発売日:2024年11月JR213系5000番台は1989(平成元)年から製造された形式です。211系をベースとして車体は両開き2ドアのステンレス車体に、オレンジとグリーンの帯が配色され、座席は車端部を除いて転換クロスシートが配置されています。製造時期によって差異があり、1990(平成2)年以降に製造された2次車では側面方向幕の拡大、屋上クーラー内にスピーカーの設置がされています。登場時は大垣車両...
GREENMAX グリーンマックス JR213系5000番台(2次車・飯田線)増結2両編成セット(動力無し)31934
GREENMAX グリーンマックス JR213系5000番台(2次車・飯田線)増結2両編成セット(動力無し)31934
価格:11,761 円
(税込、送料別、カード利用可)
販売店:エムスタ
レビュー件数:0 レビュー平均:0
発売日:2024年11月JR213系5000番台は1989(平成元)年から製造された形式です。211系をベースとして車体は両開き2ドアのステンレス車体に、オレンジとグリーンの帯が配色され、座席は車端部を除いて転換クロスシートが配置されています。製造時期によって差異があり、1990(平成2)年以降に製造された2次車では側面方向幕の拡大、屋上クーラー内にスピーカーの設置がされています。登場時は大垣車両...
GREENMAX グリーンマックス 西武新2000系(2463編成・ベンチレーター撤去後)増結用先頭車2両セット(動力無し)31918
GREENMAX グリーンマックス 西武新2000系(2463編成・ベンチレーター撤去後)増結用先頭車2両セット(動力無し)31918
価格:11,638 円
(税込、送料別、カード利用可)
販売店:ムラウチ
レビュー件数:0 レビュー平均:0
発売日:2025年1月■実車について西武新2000系は、2000系の増備車として1988(昭和63)年に登場した車両です。これまで投入されてきた2000系から外観が一新され、314両の一大グループを形成る西武通勤車の代表形式となりました。2両、4両、6両、8両とバラエティに富んだ編成を組み、新宿線および池袋線で活躍中です。近年では戸袋窓の閉鎖、ベンチレーターの一部撤去、シングルアームパンタへの交換...
GREENMAX グリーンマックス 東武10000型未更新車 増結用先頭車2両セット 1289C
GREENMAX グリーンマックス 東武10000型未更新車 増結用先頭車2両セット 1289C
価格:11,431 円
(税込、送料別、カード利用可)
販売店:ムラウチ
レビュー件数:0 レビュー平均:0
発売日:2025年4月東武10000型は、1983(昭和58)年に8000型の後継車として登場しました。車体は9000型をベースとしたステンレス製20mで、2両編成・6両編成・8両編成が製造され、伊勢崎線と東上線にそれぞれ配置されました。2007(平成19)年からはリニューアル工事が施工され、パンタグラフの一部撤去や前照灯の更新、種別行先表示器のフルカラーLED化、車内更新などが行われました。東武...
GREENMAX グリーンマックス 阪急8300系(1次車・白ライト)増結用先頭車2両セット(動力無し)32005
GREENMAX グリーンマックス 阪急8300系(1次車・白ライト)増結用先頭車2両セット(動力無し)32005
価格:11,000 円
(税込、送料別、カード利用可)
販売店:ムラウチ
レビュー件数:0 レビュー平均:0
発売日:2025年3月■実車について阪急8300系は、京都線用として1989(平成元)年から製造された車両です。製造時期によって形態差があり、2次車からは前面形状の変更や前面行先表示の大型化、車両番号の位置変更が行なわれ、3次車からは前面窓が拡大される等の差異がみられます。主に8両編成で京都線・嵐山線・千里線・地下鉄堺筋線で活躍していますが、6両編成は7300系や8300系2両と併結しての運用や、...
GREENMAX グリーンマックス 阪急8300系(1次車・白ライト)増結用先頭車2両セット(動力無し)32005
GREENMAX グリーンマックス 阪急8300系(1次車・白ライト)増結用先頭車2両セット(動力無し)32005
価格:11,000 円
(税込、送料別、カード利用可)
販売店:エムスタ
レビュー件数:0 レビュー平均:0
発売日:2025年3月■実車について阪急8300系は、京都線用として1989(平成元)年から製造された車両です。製造時期によって形態差があり、2次車からは前面形状の変更や前面行先表示の大型化、車両番号の位置変更が行なわれ、3次車からは前面窓が拡大される等の差異がみられます。主に8両編成で京都線・嵐山線・千里線・地下鉄堺筋線で活躍していますが、6両編成は7300系や8300系2両と併結しての運用や、...
GREENMAX グリーンマックス 東武10000型未更新車 増結用中間車4両セット 1289M
GREENMAX グリーンマックス 東武10000型未更新車 増結用中間車4両セット 1289M
価格:11,000 円
(税込、送料別、カード利用可)
販売店:エムスタ
レビュー件数:0 レビュー平均:0
発売日:2025年4月東武10000型は、1983(昭和58)年に8000型の後継車として登場しました。車体は9000型をベースとしたステンレス製20mで、2両編成・6両編成・8両編成が製造され、伊勢崎線と東上線にそれぞれ配置されました。2007(平成19)年からはリニューアル工事が施工され、パンタグラフの一部撤去や前照灯の更新、種別行先表示器のフルカラーLED化、車内更新などが行われました。東武...
GREENMAX グリーンマックス 東武10000型未更新車 増結用中間車4両セット 1289M
GREENMAX グリーンマックス 東武10000型未更新車 増結用中間車4両セット 1289M
価格:11,000 円
(税込、送料別、カード利用可)
販売店:ムラウチ
レビュー件数:0 レビュー平均:0
発売日:2025年4月東武10000型は、1983(昭和58)年に8000型の後継車として登場しました。車体は9000型をベースとしたステンレス製20mで、2両編成・6両編成・8両編成が製造され、伊勢崎線と東上線にそれぞれ配置されました。2007(平成19)年からはリニューアル工事が施工され、パンタグラフの一部撤去や前照灯の更新、種別行先表示器のフルカラーLED化、車内更新などが行われました。東武...
GREENMAX グリーンマックス マルチプルタイタンパー 09-16(東鉄工業色)ディスプレイキット HO-002
GREENMAX グリーンマックス マルチプルタイタンパー 09-16(東鉄工業色)ディスプレイキット HO-002
価格:10,923 円
(税込、送料別、カード利用可)
販売店:ムラウチ
レビュー件数:0 レビュー平均:0
マルチプルタイタイパーは国内外で導入されている大型保線機械です。列車が走行する事により生じる軌道の歪みを、ミリ単位で計測修正を行い「レール・クランプ」でレールを持ち上げ、枕木の下にある道床(バラスト)を鉄の爪で突き固め、バラストの性能を回復させます。日本国内仕様ではタンピング作業部に「騒音防止板」を装備しています。■商品セット構成 ・車両本体・屋上冷房機器(新規製作)・作業者人形(3体)、車両操作...
GREENMAX グリーンマックス 西武新2000系(2463編成・ベンチレーター撤去後)増結用先頭車2両セット(動力無し)31918
GREENMAX グリーンマックス 西武新2000系(2463編成・ベンチレーター撤去後)増結用先頭車2両セット(動力無し)31918
価格:10,868 円
(税込、送料別、カード利用可)
販売店:エムスタ
レビュー件数:0 レビュー平均:0
発売日:2025年1月■実車について西武新2000系は、2000系の増備車として1988(昭和63)年に登場した車両です。これまで投入されてきた2000系から外観が一新され、314両の一大グループを形成る西武通勤車の代表形式となりました。2両、4両、6両、8両とバラエティに富んだ編成を組み、新宿線および池袋線で活躍中です。近年では戸袋窓の閉鎖、ベンチレーターの一部撤去、シングルアームパンタへの交換...
GREENMAX グリーンマックス 東武10000型未更新車 増結用先頭車2両セット 1289C
GREENMAX グリーンマックス 東武10000型未更新車 増結用先頭車2両セット 1289C
価格:10,661 円
(税込、送料別、カード利用可)
販売店:エムスタ
レビュー件数:0 レビュー平均:0
発売日:2025年4月東武10000型は、1983(昭和58)年に8000型の後継車として登場しました。車体は9000型をベースとしたステンレス製20mで、2両編成・6両編成・8両編成が製造され、伊勢崎線と東上線にそれぞれ配置されました。2007(平成19)年からはリニューアル工事が施工され、パンタグラフの一部撤去や前照灯の更新、種別行先表示器のフルカラーLED化、車内更新などが行われました。東武...
GREENMAX グリーンマックス 京急600形ブルースカイトレイン 増結用中間車4輛セット 1105M
GREENMAX グリーンマックス 京急600形ブルースカイトレイン 増結用中間車4輛セット 1105M
価格:10,500 円
(税込、送料別、カード利用可)
販売店:ムラウチ
レビュー件数:0 レビュー平均:0
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GREENMAX グリーンマックス マルチプルタイタンパー 09-16(東鉄工業色)ディスプレイキット HO-002
GREENMAX グリーンマックス マルチプルタイタンパー 09-16(東鉄工業色)ディスプレイキット HO-002
価格:10,153 円
(税込、送料別、カード利用可)
販売店:エムスタ
レビュー件数:0 レビュー平均:0
マルチプルタイタイパーは国内外で導入されている大型保線機械です。列車が走行する事により生じる軌道の歪みを、ミリ単位で計測修正を行い「レール・クランプ」でレールを持ち上げ、枕木の下にある道床(バラスト)を鉄の爪で突き固め、バラストの性能を回復させます。日本国内仕様ではタンピング作業部に「騒音防止板」を装備しています。■商品セット構成 ・車両本体・屋上冷房機器(新規製作)・作業者人形(3体)、車両操作...
GREENMAX グリーンマックス 東武10000型 未更新車 増結用中間車4輛セット 1084M
GREENMAX グリーンマックス 東武10000型 未更新車 増結用中間車4輛セット 1084M
価格:10,077 円
(税込、送料別、カード利用可)
販売店:ムラウチ
レビュー件数:0 レビュー平均:0
1084M...
GREEN MAX グリーンマックス/名鉄5000系(SS164台車)4両編成セット (動力無し)/4186/Nゲージ類/ABランク/85【...
GREEN MAX グリーンマックス/名鉄5000系(SS164台車)4両編成セット (動力無し)/4186/Nゲージ類/ABランク/85【...
価格:9,990 円
(税込、送料込、カード利用可)
販売店:ワンダーレックス 楽天市場店
レビュー件数:0 レビュー平均:0
商品説明ブランドGREEN MAX商品名名鉄5000系(SS164台車)4両編成セット (動力無し)型番4186シリアル/製造No-状態ランクABランク/良品、多少の使用感ありますが、目立つ傷や汚れのない状態です。付属品付属品の有無/有 内容は画像で確認ください。状態詳細名鉄5000系(SS164台車)4両編成セット (動力無し) 外箱スレあり JANコード4946950418600商品についてこ...
GREENMAX グリーンマックス 京急600形ブルースカイトレイン 増結用中間車4輛セット 1105M
GREENMAX グリーンマックス 京急600形ブルースカイトレイン 増結用中間車4輛セット 1105M
価格:9,730 円
(税込、送料別、カード利用可)
販売店:エムスタ
レビュー件数:0 レビュー平均:0
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価格:9,400 円
(税込、送料別、カード利用可)
販売店:ムラウチ
レビュー件数:0 レビュー平均:0
発売日:2025年4月■実車についてキハ110形はローカル線のサービス改善を図るためにJR東日本が開発した気動車で、車体の長さ、両運転台・片運転台など多彩な車両があり、路線条件に応じて各地で活躍範囲を広げています。電車並みの加速性能を持っており、ローカル線のスピードアップに大きく寄与しています。キハ110形100番代は客扉がプラグ式で、車体長は20mとなっています。小牛田統括センターに所属するキハ...
GREENMAX グリーンマックス 東武10000型 未更新車 増結用中間車4輛セット 1084M
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価格:9,307 円
(税込、送料別、カード利用可)
販売店:エムスタ
レビュー件数:0 レビュー平均:0
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価格:9,231 円
(税込、送料別、カード利用可)
販売店:ムラウチ
レビュー件数:0 レビュー平均:0
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GREENMAX グリーンマックス 京急1000形 増結用先頭車2両セット 1285C
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価格:8,811 円
(税込、送料別、カード利用可)
販売店:ムラウチ
レビュー件数:0 レビュー平均:0
発売日:2025年1月■実車について 京急1000形は1959(昭和34)年より356両が製造された18m3扉のロングシート通勤型車両です。全盛期には京急の在籍車両の半数以上を占め、文字通り「京急の顔」として活躍しました。2011(平成23)年まで全車廃車となっていますが、一部車両が北総開発鉄道や高松琴平電気鉄道などへ譲渡され、高松琴平電気鉄道へ渡った車両は現在も活躍を続けています。なかには京成電...
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(税込、送料別、カード利用可)
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レビュー件数:0 レビュー平均:0
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価格:8,461 円
(税込、送料別、カード利用可)
販売店:エムスタ
レビュー件数:0 レビュー平均:0
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価格:8,382 円
(税込、送料別、カード利用可)
販売店:ムラウチ
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発売日:2024年12月■実車について臨時準急「白浜」は1964(昭和39)年夏頃に、中野・新宿—館山間で運行された多客臨時列車です。1964(昭和39)年当時の房総東線(現:内房線)・房総西線(現:外房線)はまだ非電化であり、電車の運行ができませんでした。そのため夏季の多客期シーズンに電車を直通運転させるため、中野—千葉間は電車として自走し、千葉—館山間はディ...
GREENMAX グリーンマックス 京急1000形 増結用先頭車2両セット 1285C
GREENMAX グリーンマックス 京急1000形 増結用先頭車2両セット 1285C
価格:8,041 円
(税込、送料別、カード利用可)
販売店:エムスタ
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