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GRの価格比較情報

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GREENMAX グリーンマックス旧型国電70系・クモハ53形横須賀 7両編成セット 220 価格：6,861 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：ムラウチレビュー件数：0　レビュー平均：0 国鉄70系は、横須賀線・京阪神緩行線・中央東線などの通勤や中距離間の輸送性格を併せ持った路線用に開発された3扉セミクロスシート車です。1951（昭和26）年から1958（昭和33）年にかけて制御車のクハ76、中間電動車のモハ70・71、2等車のサロ46が製造されました。クモハ53形（改称前の形式はモハ53形）は、モハ43形の電動機を高出力のものに載せ換えた出力増強車です。70系の編成に組み込んで運...	GREENMAX グリーンマックス 70系モハ70形 2両セット 165 価格：1,907 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：ムラウチレビュー件数：0　レビュー平均：0 戦前において、電車の中間車といえばサロやサハといった付随車でしたが、70系（スカ型）・80系（湘南型）などの長編成電車の出現とともに、中間電動車が一般化しました。本キットのモハ70形には、シルヘッダー付き車体の中にも細やかなバリエーションが存在し、簡易運転台を持つものや、仙石線に転属して押込みベンチレーターを装備した例などもありました。トンネル断面が狭小な中央東線用として登場した中間電動車は、低屋...	GREENMAX グリーンマックス京王6000系 4両編成セット 450A 価格：4,483 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：エムスタレビュー件数：0　レビュー平均：0 京王6000系は1972（昭和47）年、都営新宿線乗入れ用に京王初の20m4扉の大形車両として開発され、全体にスクエアな感じでまとめられました。1枚下降式のユニットサッシ窓に合わせ、戸袋窓もユニットサッシ式になっています。登場時は6両編成でしたが、増備や組替えにより3両、5両、8両の各固定編成の他、朝タラッシュ時の増結用に2両編成も加わり、最大10両編成で運転されていました。その後、8000系や9...
GREENMAX グリーンマックス小田急1000形ワイドドア車基本4両編成セット 445A 価格：4,991 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：エムスタレビュー件数：0　レビュー平均：0 小田急1000形のうち、1990（平成2）年から1991（平成3）年にかけて登場したワイドドア車は、側面乗降扉の幅が2m（ただし先頭車乗務員扉直後は1.5m）になっており、俗に1700形と区分されています。また側面の種別・行先表示は、従来の幕式からLED式に変更されています。登場時は6両編成2本、4両編成6本が在籍しましたが、後に一部先頭車を中間車に改造の上、6両編成6本に変更されました。・ボデ...	GREENMAX グリーンマックス秩父鉄道1000系 3両編成セット 958 価格：3,807 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：エムスタレビュー件数：0　レビュー平均：0 秩父鉄道1000系は、元国鉄101系を譲受・改造をした車両です。3両編成12本が導入され、入線当時は全車両は非冷房でしたが、1994（平成6）年から1997（平成9）年にかけて先頭車両への冷房機器設置・パンタグラフ増設工事が施されました。2007（平成19）年からは101系で使用された国鉄色を模したオレンジバーミリオン、スカイブルー、カナリアイエロー、ウグイス（関西線色）がリバイバルカラーとして登...	GREENMAX グリーンマックス近鉄2600（2430）系 4両編成セット 427 価格：2,368 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：エムスタレビュー件数：0　レビュー平均：0 1970（昭和45）年、名古屋線に登場した2600系は、通勤圏拡大により増加した遠距離通勤者に対応する一方で、行楽地への足としての役割も兼ねるよう、日本初の4扉・クロスシート車両として誕生しました。長距離の利用客を考慮し、ク2700とサ2750にはトイレが設置され、名古屋と伊勢方面を結ぶ急行列車などに使用されました。登場当初は非冷房車でしたが後に冷房改造が施され、1989（平成元）年から更新工事が...
KATO HOゲージオハ47ブルー改装形 1-553 鉄道模型客車送料無料価格：7,944 円（税込、送料込、カード利用可）販売店：GR　ONLINE STORE レビュー件数：0　レビュー平均：0 ・ブルー 1-553・(b)対象性別 :(/b)男の子・(b)対象年齢 :(/b)8歳から説明商品紹介プラ成形技術を活かした異径胴の車体形状を忠実に再現。手すり・台枠・配管などの車体各所のディテールを忠実に再現。立体感あふれる台車と、「軸端が実際に回転するコロ軸受部」の再現により、リアルな走行シーンを再現。 (.co.jpより) 安全警告該当な...	GREENMAX グリーンマックス東武10000型未更新車増結用中間車4輛セット 1084M 価格：9,307 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：エムスタレビュー件数：0　レビュー平均：0 1084M 類似商品はこちらGREENMAX グリーンマックス東武10011,000円GREENMAX グリーンマックス東武10010,661円GREENMAX グリーンマックス東武10026,568円GREENMAX グリーンマックス東武10023,522円GREENMAX グリーンマックス阪神9004,907円GREENMAX グリーンマックス京急6009,730円GREENMAX...	GREENMAX グリーンマックス国鉄（JR）103系＜新製冷房車＞増結用サハ2両ボディキット 18515 価格：2,668 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：ムラウチレビュー件数：0　レビュー平均：0 ■商品セット構成・ボディ（サハ103：グレー成型色）・屋根（配管無し：グレー成型色）・側面ガラスランナー・妻面ガラス（配管無し）・ベンチレーター（EVO-03）・クーラー■ハイクオリティエコノミーキットシリーズの未塗装ボディキットで、お好みの塗装や加工が可能■製品は国鉄（JR）103系のうち「高運転台・ATC車」をプロトタイプとし、基本パーツは従来のEVOシリーズのパーツを採用■側面・妻面の窓サ...
GREENMAX グリーンマックス国鉄（JR）103系＜新製冷房車・スカイブルー＞増結用モハ2両ボディキット 18028 価格：2,876 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：エムスタレビュー件数：0　レビュー平均：0 ハイクオリティエコノミーキットシリーズのボディパーツを、実車と近似の色合いで着色したキットで、国鉄（JR）103系のうち「高運転台・ATC車」をプロトタイプとした製品です。基本パーツは従来のEVOシリーズのパーツを適用しており、組みやすく高品質で塗装の手間をかけずに組立が可能です。動力ユニットや床板パーツは、別売のコアレス動力ユニット・ピボット集電台車対応床板を採用した「床下台車セット」をお好みの...	GREENMAX グリーンマックス旧型国電70系横須賀 6両編成セット 219 価格：4,822 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：エムスタレビュー件数：0　レビュー平均：0 ■実車について国鉄70系は、横須賀線・京阪神緩行線・中央東線など通勤と中距離の輸送性格を併せ持った路線用に開発された3扉セミクロスシート車です。1951（昭和26）年から1958（昭和33）年にかけて制御車クハ76、中間電動車モハ70・71、2等車サロ46が製造されました。基本的に同一系列のみで組成することを前提とした80系とは異なり、横須賀線では32系・42系と、京阪神緩行線では51系・72系と...	GREENMAX グリーンマックス営団300／400／500形 3両編成セット（スポット生産品未塗装・組立キット） 955 価格：5,592 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：ムラウチレビュー件数：0　レビュー平均：0 発売日：2025年4月再販1954（昭和29）年に戦後初の地下鉄として池袋〜御茶ノ水間に開業した営団地下鉄（現・東京地下鉄）丸ノ内線に投入された300形は、真っ赤な車体にステンレス製の飾り帯を記した斬新なデザインで世間を驚かせました。その後も新宿、荻窪への路線延長に伴い運転本数を増大するため、300形をベースに各部仕様を変更した400形、500形が登場し、更新や改造を受けながらも19...
GREENMAX グリーンマックス京王5000系（京王ライナー・車番選択式）基本4両編成セット（動力付き）32001 価格：23,522 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：エムスタレビュー件数：0　レビュー平均：0 発売日：2025年3月■実車について京王5000系は、2017（平成29）年に京王初の座席指定列車として登場した車両です。座席指定列車として使用する場合はクロスシートに、それ以外はロングシートに座席が変換できるようになっています。外観デザインは、シャープで立体的な形状とスピード感のある配色が特徴です。車内も、これまでの通勤車にはみられない自然の風合を生かした落ち着いた雰囲気と上質さが演出されていま...	GREENMAX グリーンマックス東武10000型未更新車増結用中間車4輛セット 1084M 価格：10,077 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：ムラウチレビュー件数：0　レビュー平均：0 1084M...	GREENMAX グリーンマックス京急2100形機器更新車基本4両編成セット（動力付き）　30200 価格：16,161 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：ムラウチレビュー件数：0　レビュー平均：0 この商品は旧品番4251のリニューアル製品(フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載)です。【商品編成】 ←浦賀・三崎口 2101 + 2102 + 2103（M) + 2108●床下機器が更新された後の2100形機器更新車がプロトタイプ ●フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載、電球色LEDのヘッドライトを採用！ ●車番印刷済み、アンテナを除くパーツ取り付け済み ●運行番...
GREENMAX グリーンマックス東急電鉄9000系（3次車・大井町線・9013編成）5両編成セット（動力付き）31991 価格：28,091 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：ムラウチレビュー件数：0　レビュー平均：0 発売日：2025年3月■実車について東急電鉄9000系は1986（昭和61）年に導入され、東急電鉄初のVVVF制御を採用した車両です。東横線に8両編成が14本、大井町線に5両編成が1本投入され、車体は東急電鉄の標準的な切妻20m車ながら、将来の地下鉄乗り入れを想定して前面に非常用貫通路がオフセットして設置されているのが特徴です。東横線用の車両は2009（平成21）年より5050系への置き換えが始...	GREENMAX グリーンマックス JRクモヤ145形0番代・100番代 2両ボディキット 18510 価格：3,383 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：エムスタレビュー件数：0　レビュー平均：0 クモヤ145形は、旧型車の改造により使用されていた牽引車・救援車の置換えを目的として、国鉄時代の1980年代に101系電車を改造して誕生した直流区間用の牽引車です。民営化後はJR東日本・JR東海・JR西日本に継承され、一部車両が現在も活躍しています。主に車両基地内の入換や、他の車両の工場への入出場時牽引、緊急時の救援に使用されています。牽引時には通常、他の車両の前後に1両ずつ連結されて運用されます...	GREENMAX グリーンマックス名鉄2200系2次車（前面窓透過タイプ・車番選択式）6両編成セットII（動力付き）31969 価格：30,987 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：ムラウチレビュー件数：0　レビュー平均：0 発売日：2025年1月■実車について2200系は、2004（平成16）年に中部国際空港への鉄道アクセス用として全車特別車の2000系ミュースカイと共に登場しました。2200系は特別車2両と一般車4両の6両編成で組成されており、車内設備については特別車が2000系、一般車が3300系とほぼ共通の仕様となっています。2019（平成31）年2月に増備された5次車（2213編成）から、前面の貫通扉風窓ガラ...
GREENMAX グリーンマックス京急2100形機器更新車増結用中間車4両（動力無し）30201 価格：12,183 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：エムスタレビュー件数：0　レビュー平均：0 30201 類似商品はこちらGREENMAX グリーンマックス京急21016,161円GREENMAX グリーンマックス京急21027,500円GREENMAX グリーンマックス小田急1018,615円GREENMAX グリーンマックス京急1503,807円GREENMAX グリーンマックス京急70018,107円GREENMAX グリーンマックス京急1006,248円GREENMAX...	GREENMAX グリーンマックス京王6000系先頭車2両編成セット 450C 価格：3,383 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：エムスタレビュー件数：0　レビュー平均：0 京王6000系は1972（昭和47）年、都営新宿線乗入れ用に京王初の20m4扉の大形車両として開発され、全体にスクエアな感じでまとめられました。1枚下降式のユニットサッシ窓に合わせ、戸袋窓もユニットサッシ式になっています。登場時は6両編成でしたが、増備や組替えにより3両、5両、8両の各固定編成の他、朝タラッシュ時の増結用に2両編成も加わり、最大10両編成で運転されていました。その後、8000系や9...	タカラトミー『プラレールトーマスをはじめようくみかえかんたんレールセット』電車列車おもちゃ 3歳以上玩具安全基準合格 ST... 価格：3,118 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：office matsuda レビュー件数：0　レビュー平均：0 タカラトミー『プラレールトーマスをはじめようくみかえかんたんレールセット』電車列車おもちゃ 3歳以上玩具安全基準合格 STマーク認証 PRAIL TAKARA TOMYパッケージサイズ: W290×H230×D125m...
GREENMAX グリーンマックス京急700形（2次車・車番選択式）基本4両編成セット（動力付き）31988 価格：20,137 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：ムラウチレビュー件数：0　レビュー平均：0 発売日：2025年3月■実車について京急700形は、1967（昭和42）年から運行を開始した形式で、京浜急行電鉄では初の片側4扉の車体が採用され、ラッシュ時の混雑緩和に貢献しました。車体前面には貫通扉が設置されていますが、地下鉄線内には乗入れませんでした。製造当初は非冷房車として登場しましたが、1980（昭和55）年から1988（昭和63）年にかけて冷房設置工事が行われました。製造時期により差異が...	GREENMAX グリーンマックス小荷物列車 PartII 5両編成セット 106 価格：3,553 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：エムスタレビュー件数：0　レビュー平均：0 全室郵便車の代表格であるオユ10は、軽量構造の初形式で、車体はナハ10などと同様の形態をとり、郵便車特有の明かり取り窓や片デッキの仕様が特徴です。当初は非冷房仕様でしたが、後に冷房化や北海道向け改造などで改番などが行われました。マニ36は，1965（昭和40）年代から1975（昭和50）年代にかけて、余剰となった優等客車から改造された形式で、種車の形態によりバリエーションがありました。マニ60は...	GREENMAX グリーンマックスマルチプルタイタンパー 09-16（東鉄工業色）ディスプレイキット HO-002 価格：10,153 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：エムスタレビュー件数：0　レビュー平均：0 マルチプルタイタイパーは国内外で導入されている大型保線機械です。列車が走行する事により生じる軌道の歪みを、ミリ単位で計測修正を行い「レール・クランプ」でレールを持ち上げ、枕木の下にある道床（バラスト）を鉄の爪で突き固め、バラストの性能を回復させます。日本国内仕様ではタンピング作業部に「騒音防止板」を装備しています。■商品セット構成・車両本体・屋上冷房機器（新規製作）・作業者人形（3体）、車両操作...
GREENMAX グリーンマックス東急電鉄8500系増結用中間車5両セット 418B 価格：2,922 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：ムラウチレビュー件数：0　レビュー平均：0 1975（昭和50）年、田園都市線の営団半蔵門線乗り入れを目的として製造された8500系は、8000系を基に先頭車を電動車化、前、側面へ電動方向幕の設置、高運転台化、赤帯を前面に配色するなどの変更を経て登場。一時、東横線にも配属されましたが、現在は全車が10輛編成で田園都市線、東京メトロ半蔵門線直通運転に使われています。 8000系は、1969（昭和44）年に非冷房5輛編成で東横線に誕生。増備され...	GREENMAX グリーンマックス近鉄8600系（前期形・車番選択式）増結4両編成セット（動力無し）32007 価格：18,445 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：エムスタレビュー件数：0　レビュー平均：0 発売日：2025年4月近鉄8600系は、近鉄奈良線・京都線向けに1973（昭和48）年から4両編成20本と6両編成1本が製造された車両です。1964（昭和39）年から製造された8000系や、1969（昭和44）年から製造された8400系と同形状の車体長20m・側面両開き4扉の大形車体ですが、新製当初から冷房装置を搭載しているため、屋根形状がやや丸く変更されています。また、特徴的な正面貫通扉上の方向...	GREENMAX グリーンマックス東武10000型未更新車増結用中間車4両セット 1289M 価格：11,000 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：エムスタレビュー件数：0　レビュー平均：0 発売日：2025年4月東武10000型は、1983（昭和58）年に8000型の後継車として登場しました。車体は9000型をベースとしたステンレス製20mで、2両編成・6両編成・8両編成が製造され、伊勢崎線と東上線にそれぞれ配置されました。2007（平成19）年からはリニューアル工事が施工され、パンタグラフの一部撤去や前照灯の更新、種別行先表示器のフルカラーLED化、車内更新などが行われました。東武...
GREENMAX グリーンマックス近鉄2013系観光列車「つどい」（イエローグリーン）3両編成セット（動力付き）50798 価格：23,691 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：ムラウチレビュー件数：0　レビュー平均：0 発売日：2025年4月■実車について「つどい」は2013（平成25）年、伊勢神宮の式年遷宮にあわせて2000系を改造して登場しました。当初は観光列車として伊勢市—賢島間を中心に運転され、車体には、伊勢神宮や伊勢・鳥羽・志摩の魅力がカラフルなイラストが描かれていました。2024（令和6）年には、「自然と人が集まりワイワイにぎやかに楽しんでいただく」というテーマに沿ったデザインとして、外観...	GREENMAX グリーンマックス JR103系関西形モハ103・102（初期車・スカイブルー）2両キット　1273M 価格：6,777 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：ムラウチレビュー件数：0　レビュー平均：0 103系は、国鉄初の新性能通勤車101系を手本とし、より経済性を重視して設計された汎用通勤型電車です。1963（昭和38）年から3400両あまりが製造され、東京首都圏や大阪近畿圏を中心に通勤輸送の花形として活躍してきました。国鉄の分割民営化後はJR北海道とJR四国を除くJR各社に引き継がれ、それぞれ半世紀にわたって活躍してきましたが、いよいよ終焉を迎えています。■商品セット構成・ボディ（塗装・印...	GREENMAX グリーンマックス JR213系5000番台（2次車・飯田線）増結2両編成セット（動力無し）31934 価格：11,761 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：ムラウチレビュー件数：0　レビュー平均：0 発売日：2024年11月JR213系5000番台は1989（平成元）年から製造された形式です。211系をベースとして車体は両開き2ドアのステンレス車体に、オレンジとグリーンの帯が配色され、座席は車端部を除いて転換クロスシートが配置されています。製造時期によって差異があり、1990（平成2）年以降に製造された2次車では側面方向幕の拡大、屋上クーラー内にスピーカーの設置がされています。登場時は大垣車両...

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