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GRの価格比較情報

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ジャンルを指定して絞り込む 全て 鉄道模型 セット 
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全商品数 418 総ページ数 14(MAX100) [Top] 9 10 11 12 13 14
GREENMAX グリーンマックス 近鉄8600系(前期形・車番選択式)増結4両編成セット(動力無し)32007
GREENMAX グリーンマックス 近鉄8600系(前期形・車番選択式)増結4両編成セット(動力無し)32007
価格:18,445 円
(税込、送料別、カード利用可)
販売店:エムスタ
レビュー件数:0 レビュー平均:0
発売日:2025年4月近鉄8600系は、近鉄奈良線・京都線向けに1973(昭和48)年から4両編成20本と6両編成1本が製造された車両です。1964(昭和39)年から製造された8000系や、1969(昭和44)年から製造された8400系と同形状の車体長20m・側面両開き4扉の大形車体ですが、新製当初から冷房装置を搭載しているため、屋根形状がやや丸く変更されています。また、特徴的な正面貫通扉上の方向...
GREENMAX グリーンマックス スハ32形 2両編成セット 115
GREENMAX グリーンマックス スハ32形 2両編成セット 115
価格:1,907 円
(税込、送料別、カード利用可)
販売店:ムラウチ
レビュー件数:0 レビュー平均:0
スハ32形は17m級のオハ31系客車の台枠構造を変更し、20m級車体として設計・製造された鋼製客車です。初期に製造された車両は、二重屋根(ダブルルーフ)でしたが、1932(昭和7)年以降の新造車は、すべて丸屋根に変更されました。製造当初はスハ32800形と呼ばれていましたが、1941(昭和16)年の称号改正後は、スハ32形137以降が付番されています。・ボディ(グレー成形) ・屋根/床板(グレー成...
GREENMAX グリーンマックス 東武10000型未更新車 増結用先頭車2両セット 1289C
GREENMAX グリーンマックス 東武10000型未更新車 増結用先頭車2両セット 1289C
価格:11,431 円
(税込、送料別、カード利用可)
販売店:ムラウチ
レビュー件数:0 レビュー平均:0
発売日:2025年4月東武10000型は、1983(昭和58)年に8000型の後継車として登場しました。車体は9000型をベースとしたステンレス製20mで、2両編成・6両編成・8両編成が製造され、伊勢崎線と東上線にそれぞれ配置されました。2007(平成19)年からはリニューアル工事が施工され、パンタグラフの一部撤去や前照灯の更新、種別行先表示器のフルカラーLED化、車内更新などが行われました。東武...
トイテック Zショーティー DB ICE3 BR406 Green Stripes ST014-2
トイテック Zショーティー DB ICE3 BR406 Green Stripes ST014-2
価格:3,538 円
(税込、送料別、カード利用可)
販売店:あっとらいふ
レビュー件数:0 レビュー平均:0
極小サイズの鉄道模型、Zショーティーの車体セットです。別売りの動力シャーシ及びトレーラーシャーシと組合わせて、通常のZゲージ車両と同様に走行させることが可能です。国際線用のClass 406と国内線用のClass 403があり、製品は前者をモデルとしています。ICEロゴは新ロゴ、中間車はBordbistroとなっています。先頭車の連結器カバーは取り外しや付け替えが可能です。最小走行半径はR45と大...
KATO HOゲージ ヨ8000 1-805 鉄道模型 貨車 送料無料
KATO HOゲージ ヨ8000 1-805 鉄道模型 貨車 送料無料
価格:5,733 円
(税込、送料込、カード利用可)
販売店:GR ONLINE STORE
レビュー件数:0 レビュー平均:0
・ 1-805・(b)対象性別 :(/b)男の子・(b)対象年齢 :(/b)8歳から・JR東海・JR西日本承認済説明 商品紹介 点灯式テールライト (チラツキ防止回路付)、鋼板部の特徴やブラックの車体塗色を美しく再現。ブレーキてこやステップをはじめとする床下のディテールを忠実に再現。車両ナンバー、所属表記選択式 (レタリングシート)、車両ナンバー、所属表記以外のを美しくリアルに再現。足回りを引き締...
GREENMAX グリーンマックス 急行「つくし」増結6両セット 618
GREENMAX グリーンマックス 急行「つくし」増結6両セット 618
価格:4,400 円
(税込、送料別、カード利用可)
販売店:エムスタ
レビュー件数:0 レビュー平均:0
急行「つくし」は、1964(昭和39)年から1975(昭和50)年にかけて大阪—博多を結んでいた列車です。登場時は旧型客車と10系客車を連結とした編成で運行されましたが、1965(昭和40)年10月からは交直流急行電車の475系による運行が開始され、約1年間という短い活躍に幕を閉じました。商品セット構成 ・ボディ(グレー成形)・屋根(グレー成形)・ベンチレーター・床下機器(黒成形)・塩...
GREENMAX グリーンマックス 京急1000形(集中冷房車) 増結用中間車2両ボディキット 18519
GREENMAX グリーンマックス 京急1000形(集中冷房車) 増結用中間車2両ボディキット 18519
価格:2,563 円
(税込、送料別、カード利用可)
販売店:エムスタ
レビュー件数:0 レビュー平均:0
発売日:2025年1月■実車について 京急1000形は1959(昭和34)年より356両が製造された18m3扉のロングシート通勤型車両です。全盛期には京急の在籍車両の半数以上を占め、文字通り「京急の顔」として活躍しました。2011(平成23)年まで全車廃車となっていますが、一部車両が北総開発鉄道や高松琴平電気鉄道などへ譲渡され、高松琴平電気鉄道へ渡った車両は現在も活躍を続けています。なかには京成電...
GREENMAX グリーンマックス 旧型国電 73系 横浜 7両編成セット 965
GREENMAX グリーンマックス 旧型国電 73系 横浜 7両編成セット 965
価格:6,946 円
(税込、送料別、カード利用可)
販売店:ムラウチ
レビュー件数:0 レビュー平均:0
発売日:2024年11月■実車についてクモハ73形は、戦時設計電車モハ63(ロクサン)形の改装後の形式です。モハ63形は戦中・戦後の極度の車両不足と混乱した都市部の輸送事情に対応するため、限られた資材を最大限に活かして設計された国鉄初の4扉通勤形電車で、製造後も改良を重ねて使用されました。車体基本仕様(20m4扉)がその後の日本の通勤形車両に与えた影響は大きく、ドアが両開きになる等の若干の進歩があ...
GREENMAX グリーンマックス 京急2000形(2扉/3扉改造車) 4両編成セット 441A
GREENMAX グリーンマックス 京急2000形(2扉/3扉改造車) 4両編成セット 441A
価格:3,685 円
(税込、送料別、カード利用可)
販売店:ムラウチ
レビュー件数:0 レビュー平均:0
発売日:2024年11月再販2000形は1983(昭和58)年に登場した車両で、2扉クロスシートが並ぶ車内が特徴です。特別料金不要で乗れる車両ながら、車内設備が乗客から好評だったこともあり、ブルーリボン賞を受賞しました。後続車の2100形登場後の1998(平成10)〜2000(平成12)年には、乗降ドアを3扉にする改造工事が実施され、ドア間の座席をロングシートにして通勤仕様の内装に変...
GREENMAX グリーンマックス 西武2000系初期車更新車(2003編成)8両編成セット(動力付き)32034
GREENMAX グリーンマックス 西武2000系初期車更新車(2003編成)8両編成セット(動力付き)32034
価格:34,945 円
(税込、送料別、カード利用可)
販売店:エムスタ
レビュー件数:0 レビュー平均:0
発売日:2025年7月西武2000系は1977(昭和52年)年に登場しました。20m4扉車、前面貫通型、レモンイエローの塗装、傾斜のあるパノラミックウィンドウ、縦に並んで配置された標識灯など、当時の西武鉄道には見られなかった新しいデザインを採用した車両です。側面方向幕がない姿で登場しましたが、1991(平成3)年に全車に取り付けられ、1996(平成8)年からはスカート取付け、パンタグラフのシングル...
GREENMAX グリーンマックス 着色済み スロ81系シナ座・ミト座(茶色・淡緑帯付き)6両編成セット 19507
GREENMAX グリーンマックス 着色済み スロ81系シナ座・ミト座(茶色・淡緑帯付き)6両編成セット 19507
価格:6,345 円
(税込、送料別、カード利用可)
販売店:エムスタ
レビュー件数:0 レビュー平均:0
発売日:2024年11月スロ81形・スロフ81形は、1972(昭和47)年から1980(昭和55)年にスロ62形・スロフ62形を種車として、お座敷客車(和式)に改造した車両です。6両1編成で運用され、電化・非電化区間を問わず運行されました。品川客車区に配置された編成は略号にちなんで「シナ座」、水戸客車区に配置された編成には「ふれあい」という列車愛称が付けられましたが「ミト座」とも呼ばれていました。...
GREENMAX グリーンマックス JR四国7000系(未更新車)2両編成セット451
GREENMAX グリーンマックス JR四国7000系(未更新車)2両編成セット451
価格:7,282 円
(税込、送料別、カード利用可)
販売店:ムラウチ
レビュー件数:0 レビュー平均:0
発売日:2025年7月JR四国7000系は、1990(平成2)年から1992(平成4)年にかけて25両製造された両運転台の直流電車です。JRの近郊形車両では初めてVVVFインバータ制御が採用されました。客室ドアは片側3ヵ所の配置で、両端は片開き、中央は両開きの仕様となっています。また、低屋根設計の屋根に新開発のS-PS58形パンタグラフを採用し、予讃線 箕浦駅以西の狭小トンネル区間での走行を可能に...
GREENMAX グリーンマックス 阪急8300系(1次車・白ライト)8両編成セット(動力付き)32003
GREENMAX グリーンマックス 阪急8300系(1次車・白ライト)8両編成セット(動力付き)32003
価格:35,537 円
(税込、送料別、カード利用可)
販売店:ムラウチ
レビュー件数:0 レビュー平均:0
発売日:2025年3月■実車について阪急8300系は、京都線用として1989(平成元)年から製造された車両です。製造時期によって形態差があり、2次車からは前面形状の変更や前面行先表示の大型化、車両番号の位置変更が行なわれ、3次車からは前面窓が拡大される等の差異がみられます。主に8両編成で京都線・嵐山線・千里線・地下鉄堺筋線で活躍していますが、6両編成は7300系や8300系2両と併結しての運用や、...
GREENMAX グリーンマックス 東武10000型未更新車 8両編成動力付きトータルセット 1288T
GREENMAX グリーンマックス 東武10000型未更新車 8両編成動力付きトータルセット 1288T
価格:26,568 円
(税込、送料別、カード利用可)
販売店:エムスタ
レビュー件数:0 レビュー平均:0
発売日:2025年4月東武10000型は、1983(昭和58)年に8000型の後継車として登場しました。車体は9000型をベースとしたステンレス製20mで、2両編成・6両編成・8両編成が製造され、伊勢崎線と東上線にそれぞれ配置されました。2007(平成19)年からはリニューアル工事が施工され、パンタグラフの一部撤去や前照灯の更新、種別行先表示器のフルカラーLED化、車内更新などが行われました。東武...
トイテック Zショーティー DB ICE3 BR406 Green Stripes ST014-2【メーカー直送:代金引換不可:同梱不可】【...
トイテック Zショーティー DB ICE3 BR406 Green Stripes ST014-2【メーカー直送:代金引換不可:同梱不可】【...
価格:2,835 円
(税込、送料別、カード利用可)
販売店:住まい健康と園芸のホームセンター
レビュー件数:0 レビュー平均:0
※パッケージ、デザイン等は予告なく変更される場合があります。※画像はイメージです。商品タイトルと一致しない場合があります。極小サイズの鉄道模型、Zショーティーの車体セットです。別売りの動力シャーシ及びトレーラーシャーシと組合わせて、通常のZゲージ車両と同様に走行させることが可能です。国際線用のClass 406と国内線用のClass 403があり、製品は前者をモデルとしています。ICEロゴは新ロゴ...
GREENMAX グリーンマックス 東京モノレール1000形ディスプレイキット(登場時塗装)6両編成セット 2906
GREENMAX グリーンマックス 東京モノレール1000形ディスプレイキット(登場時塗装)6両編成セット 2906
価格:15,400 円
(税込、送料別、カード利用可)
販売店:ムラウチ
レビュー件数:0 レビュー平均:0
発売日:2025年8月商品セット構成 ・車両本体(登場時塗装)・前面、側面ガラス・妻面(登場時塗装)・床板、座席・スカート・タイヤパーツ・展示用直線レール(4本、8両分)・橋脚・水転写式デカール(新規製作)・組立説明書■実物について東京モノレールは、1964年(昭和39年)にモノレール浜松町—(旧)羽田間が開業し、羽田空港へのアクセス路線として運転を開始した跨座式モノレールです。198...
GREENMAX グリーンマックス 西武6000系アルミ車(6156編成・シングルアームパンタグラフ)増結用中間車6両セット(動力無し)31...
GREENMAX グリーンマックス 西武6000系アルミ車(6156編成・シングルアームパンタグラフ)増結用中間車6両セット(動力無し)31...
価格:22,000 円
(税込、送料別、カード利用可)
販売店:ムラウチ
レビュー件数:0 レビュー平均:0
発売日:2025年3月■実車について西武6000系は、西武池袋線と東京メトロ有楽町線との相互直通運転に備えて、1992(平成4)年に登場した車両です。西武鉄道唯一のステンレス製車体を採用し、初めての10両固定編成車両として登場しました。くの字に曲がった先頭形状に地下鉄対応の非常用貫通路の設置など、それまでの西武電車にはないスタイルが特徴です。1996(平成8)年以降に製造された6151編成からは車...
GREENMAX グリーンマックス 東京モノレール1000形ディスプレイキット(2代目塗装)6両編成セット 2907
GREENMAX グリーンマックス 東京モノレール1000形ディスプレイキット(2代目塗装)6両編成セット 2907
価格:16,415 円
(税込、送料別、カード利用可)
販売店:ムラウチ
レビュー件数:0 レビュー平均:0
発売日:2025年8月商品セット構成 ・車両本体(2代目塗装)・前面、側面ガラス・妻面(登場時塗装)・床板、座席・スカート・タイヤパーツ・展示用直線レール(4本、8両分)・橋脚・水転写式デカール(新規製作)・組立説明書■実物について東京モノレールは、1964年(昭和39年)にモノレール浜松町—(旧)羽田間が開業し、羽田空港へのアクセス路線として運転を開始した跨座式モノレールです。198...
GREENMAX グリーンマックス 名鉄3300系(6次車以降・車番選択式)増結4両編成セット(動力無し)32030
GREENMAX グリーンマックス 名鉄3300系(6次車以降・車番選択式)増結4両編成セット(動力無し)32030
価格:18,783 円
(税込、送料別、カード利用可)
販売店:エムスタ
レビュー件数:0 レビュー平均:0
発売日:2025年9月■実車について 名鉄3300系は、通勤車両の代替を目的に2004(平成16)年に登場した車両です。同時期に登場した3150系と共に、名古屋本線系を主な運用線区とする車両として初めてステンレス車体が採用されました。1・2次車はロングシートと転換クロスシートを組み合わせた配置でしたが、3次車以降はオールロングシートとなったほか、前面スカートが大形化され台車が変更されました。■名鉄...
GREENMAX グリーンマックス 国鉄(JR)103系<低運・非ユニット窓・冷改車・ウグイス>増結用モハ2両ボディキット 18007
GREENMAX グリーンマックス 国鉄(JR)103系<低運・非ユニット窓・冷改車・ウグイス>増結用モハ2両ボディキット 18007
価格:3,092 円
(税込、送料別、カード利用可)
販売店:ムラウチ
レビュー件数:0 レビュー平均:0
・ボディ(ウグイスで塗装済み) ・屋根(成型色がダークグレー) ・ベンチレーター(成型色がグレー)・クーラー(成型色がグレー) ・ガラス(Hゴムはグレー、サッシは銀色で印刷済み)従来のEVOシリーズのボディパーツを、実車と近似の色合いで着色したキットで、国鉄(JR)103系のうち「低運転台・非ユニット窓」の冷房改造車をプロトタイプとした製品です。 基本パーツは従来のEVOシリーズのパーツを適用して...
GREENMAX グリーンマックス 近鉄2410(1810)系 2両編成セット 961
GREENMAX グリーンマックス 近鉄2410(1810)系 2両編成セット 961
価格:3,355 円
(税込、送料別、カード利用可)
販売店:ムラウチ
レビュー件数:0 レビュー平均:0
近鉄2410系は、1968(昭和43)年から製造された大阪線初のラインデリア車で、2両、3両、4両の各編成が存在します。2006(平成18)年には2411編成がモワ24系電気計測車「はかるくん」に改造された他、2020(令和2)年には2423編成のモ2423が2680系「鮮魚列車」の後継にあたる「伊勢志摩お魚図鑑」として運転を開始しました。一方、名古屋線用の1810系は冷房改造後に電気ブレーキが取...
GREENMAX グリーンマックス JRキハ110形100番代(小牛田車・車番選択式)2両編成セット(動力付き)32008
GREENMAX グリーンマックス JRキハ110形100番代(小牛田車・車番選択式)2両編成セット(動力付き)32008
価格:15,737 円
(税込、送料別、カード利用可)
販売店:エムスタ
レビュー件数:0 レビュー平均:0
発売日:2025年4月■実車についてキハ110形はローカル線のサービス改善を図るためにJR東日本が開発した気動車で、車体の長さ、両運転台・片運転台など多彩な車両があり、路線条件に応じて各地で活躍範囲を広げています。電車並みの加速性能を持っており、ローカル線のスピードアップに大きく寄与しています。キハ110形100番代は客扉がプラグ式で、車体長は20mとなっています。小牛田統括センターに所属するキハ...
GREENMAX グリーンマックス 名鉄6500系(8次車・車番選択式)増結4両編成セット(動力無し)31996
GREENMAX グリーンマックス 名鉄6500系(8次車・車番選択式)増結4両編成セット(動力無し)31996
価格:17,430 円
(税込、送料別、カード利用可)
販売店:エムスタ
レビュー件数:0 レビュー平均:0
発売日:2025年4月■実車について名鉄6500系は6000系の改良版として、1984(昭和59)年に登場した通勤形車両です。制御方式は界磁添加励磁制御で、主に名古屋本線・支線系統で現在も活躍しています。製造時期により車体構造などに差異が見られ、最終製造グループの8次車である6423・6424編成では、前面に大型曲面ガラスを採用し、側面窓が連続窓風のデザインとなっています。車内の座席はオールロング...
GREENMAX グリーンマックス 名鉄1600系(車番選択式)増結3両編成セット(動力無し)32021
GREENMAX グリーンマックス 名鉄1600系(車番選択式)増結3両編成セット(動力無し)32021
価格:16,922 円
(税込、送料別、カード利用可)
販売店:エムスタ
レビュー件数:0 レビュー平均:0
発売日:2025年6月名鉄1600系は1999(平成11)年に製造された特急形車両です。1000系と同様「パノラマsuper」の愛称を持ちますが4両編成の1000系に対し、1600系は3両編成となり、前面貫通扉を持つのが特徴です。3両編成4本が登場し3両または3+3の6両で活躍しました。2008(平成20)年にモ1700形とサ1650形が1700系に改造され、新造された一般車2300系4両を加えた...
GREENMAX グリーンマックス 東武50090型(TJライナー/川越特急・車番選択式)基本4両編成セット(動力付き)32045
GREENMAX グリーンマックス 東武50090型(TJライナー/川越特急・車番選択式)基本4両編成セット(動力付き)32045
価格:18,615 円
(税込、送料別、カード利用可)
販売店:エムスタ
レビュー件数:0 レビュー平均:0
発売日:2025年6月東武50000型は、東武通勤車として初のアルミ車体を採用し、バリアフリー・省エネルギー・メンテナンスフリー化を目指した次世代車両として、2004(平成16)年に登場しました。伊勢崎(東武スカイツリーライン)—地下鉄半蔵門線乗入車として50050型が2006(平成18)年に登場し、翌2007(平成19)年からは東上線—地下鉄有楽町・副都心線乗入車両として...
GREENMAX グリーンマックス 80系モハ80形300番代 2両セット 168
GREENMAX グリーンマックス 80系モハ80形300番代 2両セット 168
価格:1,540 円
(税込、送料別、カード利用可)
販売店:エムスタ
レビュー件数:0 レビュー平均:0
発売日:2024年12月再販モハ80形は、初めて製作された中間電動車で、湘南形80系の中核をなす形式です。客車と同様の客室構造や、ツートンカラーを初めて採用した車種でもあります。200番代よりも1人あたりの座席幅がさらに拡大された300番代は、シルヘッダーがなくなった洗練された車体と、角にRのついた大きなアルミサッシ窓となり、先頭車のデザインとともに、以降の日本の鉄道車両の設計に大きな影響を与えま...
GREENMAX グリーンマックス 名鉄3150系(5次車以降・車番選択式)増結2両編成セット(動力無し)32032
GREENMAX グリーンマックス 名鉄3150系(5次車以降・車番選択式)増結2両編成セット(動力無し)32032
価格:13,537 円
(税込、送料別、カード利用可)
販売店:エムスタ
レビュー件数:0 レビュー平均:0
発売日:2025年9月■実車について 名鉄3150系は、通勤車両の代替を目的に2004(平成16)年に登場した車両です。同時期に登場した3300系と共に、名古屋本線系を主な運用線区とする車両として初めてステンレス車体が採用されました。1次車はロングシートと転換クロスシートを組み合わせた配置でしたが、2次車以降はオールロングシートとなり、5次車以降は前面スカートが大型化され台車が変更されました。■名...
GREENMAX グリーンマックス 国鉄(JR)103系<低運・非ユニット窓・冷改車・カナリア> 基本4両編成ボディキットA 18013
GREENMAX グリーンマックス 国鉄(JR)103系<低運・非ユニット窓・冷改車・カナリア> 基本4両編成ボディキットA 18013
価格:5,161 円
(税込、送料別、カード利用可)
販売店:エムスタ
レビュー件数:0 レビュー平均:0
・ボディ(カナリアで塗装済み) ・屋根(成型色がダークグレー)・ベンチレーター(成型色がグレー) ・クーラー(成型色がグレー) ・ガラス(Hゴムはグレー、サッシは銀色で印刷済み) ・転写式JRマーク付属(基本4両編成ボディキットA/Bのみ)従来のEVOシリーズのボディパーツを、実車と近似の色合いで着色したキットで、国鉄(JR)103系のうち「低運転台・非ユニット窓」の冷房改造車をプロトタイプとした...
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