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GREENMAX グリーンマックス着色済みオユ12形（茶色） 11040 価格：1,353 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：エムスタレビュー件数：0　レビュー平均：0 商品セット構成・ボディ（茶色）・屋根（銀色またはダークグレー）/床板（ダークグレー）・ガーランドベンチレーター（銀色またはグレー）・塩ビ板・床下機器（黒色）・幌（黒色）・ウェイト●未塗装エコノミーキットシリーズを実車に即した色合いで成型し、ボディは塗装済みとします。 ●組み立ててすぐ遊べます。 ●塗装の手間が省けるように成型色を変更し、帯がある車両は印刷済みとして製品化します。 ●ボディ...	GREENMAX グリーンマックス 205系スカートセット（左右）［完成品No.30846他対応］ 8594 価格：1,353 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：エムスタレビュー件数：0　レビュー平均：0 商品セット構成・スカートベース（左右・各2個入り・黒）・スカートキセ（左空き・右空き・各2個入り・黒）・胴受＆カプラーパーツランナー（4個入り）・取扱説明書■完成品シリーズのJR205系5000番代で使用しているスカートパーツを製品化 ■完成品の補修用パーツとしてだけでなく、エコノミーキットのディテールアップパーツとしても使用可能 ■東日本で使用していた通勤電車（201系など）にも使用可能 ...	GREENMAX グリーンマックス国鉄157系増結用クモハ＋モハ 2両セット 437-1 価格：1,353 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：エムスタレビュー件数：0　レビュー平均：0 157系は、日光直通のデラックス準急「日光」号用として1959（昭和34）年に製造されました。車体構造や電気機器等は153系を基本とし、勾配抑速ブレーキを追加し、先頭車のクモハ157は独特な非貫通構造となりました。また同系列として貴賓車クロ157が製造されました。冷房は当初準備工事でしたが、特急並みの車内設備を持ち、東海道線の臨時特急「ひびき」にも使用されました。「ひびき」での使用にあわせて、冷房...
GREENMAX グリーンマックス着色済みスロ81／スロフ81形（青色・帯無し） 11036 価格：1,353 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：エムスタレビュー件数：0　レビュー平均：0 商品セット構成・ボディ(青色) ・屋根(銀色またはダークグレー)/床板(ダークグレー) ・ガーランドベンチレーター(銀色またはグレー) ・塩ビ板・床下機器・幌・ウェイト・クーラー(グレー) ※台車、車両マークは別売です。●未塗装エコノミーキットシリーズを実車に即した色合いで成型し、塗装済みとします。 ●塗装の手間を省き、組み立てていただくことができます。 r●未塗装エコノミーキットシリーズを...	GREENMAX グリーンマックス着色済みオユ10形（茶色） 11039 価格：1,353 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：エムスタレビュー件数：0　レビュー平均：0 商品セット構成・ボディ（茶色）・屋根（銀色またはダークグレー）/床板（ダークグレー）・ガーランドベンチレーター（銀色またはグレー）・塩ビ板・床下機器（黒色）・幌（黒色）・ウェイト●未塗装エコノミーキットシリーズを実車に即した色合いで成型し、ボディは塗装済みとします。 ●組み立ててすぐ遊べます。 ●塗装の手間が省けるように成型色を変更し、帯がある車両は印刷済みとして製品化します。 ●ボディ...	GREENMAX グリーンマックス着色済みオユ10形（冷房改造車・青色） 11047 価格：1,395 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：エムスタレビュー件数：0　レビュー平均：0 商品セット構成・ボディ（青色）・屋根（銀色またはダークグレー）/床板（ダークグレー）・ガーランドベンチレーター（銀色またはグレー）・塩ビ板・床下機器・幌・ウェイト・クーラー（グレー） ※台車、車両マークは別売です。●未塗装エコノミーキットシリーズを実車に即した色合いで成型し、塗装済みとします。 ●塗装の手間を省き、組み立てていただくことができます。●未塗装エコノミーキットシリーズを実...
GREENMAX グリーンマックス着色済みスロ81／スロフ81形（青色・淡緑帯付き） 11038 価格：1,437 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：エムスタレビュー件数：0　レビュー平均：0 商品セット構成・ボディ(青色) ・屋根(銀色またはダークグレー)/床板(ダークグレー) ・ガーランドベンチレーター(銀色またはグレー) ・塩ビ板・床下機器・幌・ウェイト・クーラー(グレー) ※台車、車両マークは別売です。●未塗装エコノミーキットシリーズを実車に即した色合いで成型し、塗装済みとします。 ●塗装の手間を省き、組み立てていただくことができます。 ●未塗装エコノミーキットシリーズを実...	GREENMAX グリーンマックス車両マーク京王5000系対応（銀箔）6477 価格：1,437 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：エムスタレビュー件数：0　レビュー平均：0 ■京王5000系の前面・側面車番を収録した車両マーク■前面、側面用ともに銀箔の車番京王電鉄商品化許諾済6477 類似商品はこちらGREENMAX グリーンマックス車両マーク1,183円GREENMAX グリーンマックス車両マーク1,015円GREENMAX グリーンマックス京王初代2,707円GREENMAX グリーンマックス車両マーク1,015円GREENMAX グリーンマックス車両...	GREENMAX グリーンマックス京急1000形（集中冷房車）車両マーク 7420 価格：1,452 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：エムスタレビュー件数：0　レビュー平均：0 発売日：2025年1月■ハイクオリティエコノミーキット「京急1000形（集中冷房車）」各種に対応する車両マーク■収録内容（予定）車両番号、バラ数字、エンド表記、乗務員室表記※収録内容は予定のもので、一部変更となる場合があります。※模型化にあたり一部実物と異なる箇所があります。京急電鉄商品化許諾済対象年齢：15歳以上7420 類似商品はこちらGREENMAX グリーンマックス京急2...
GREENMAX グリーンマックス JR211系5000番代増結用先頭車2両セット 419-1 価格：1,522 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：エムスタレビュー件数：0　レビュー平均：0 中京地区にはすでに211系クロスシート車が活躍していましたが、1988（昭和63）年にマイナーチェンジした5000番台が投入されました。前面は瀬戸大橋線用213系と同様に助士席窓が拡大され、側面には車外スピーカーを設置、クーラーは集中形に代わり、113系・119系等の冷房改造車と同じAU711クーラーを2台搭載しています。1990（平成2）年には御殿場線に2両編成の6000番台が登場し、5000番...	GREENMAX グリーンマックス HRB504-4クーラー（塗装済み・10ヶ入り） 8069 価格：1,522 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：エムスタレビュー件数：0　レビュー平均：0 商品セット構成10個入り■製品は銀色に塗装済み ■完成品シリーズのうち、京王8000系に使用されているHRB504-4クーラーのパーツ ■補修用のほか、菱形パンタグラフ搭載の製品を現行仕様に変更する際のカスタムパーツとして使用可能 ※模型化にあたり一部実物と異なる箇所がございます。予めご了承ください。8069 類似商品はこちらGREENMAX グリーンマックス WAU75845円GREENMAX ...	GREENMAX グリーンマックス JR 115系用車両マーク（西日本エリア(4)） 7409 価格：1,522 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：エムスタレビュー件数：0　レビュー平均：0 商品セット構成・車両マーク（車番）×1枚・車両マーク（所属標記）×1枚・取扱説明書■ハイクオリティエコノミーキットに対応した車両マークを製品化 ■岡山地区のJR115系1000番台30N体質改善車に対応した車両番号などを収録 ■収録内容・115系1000番台30N体質改善車更新色対応×17編成分（側面・茶色）・所属標記（岡オカ）、ATS標記、エンド標記、コック表示（黒色）・おまけバラ...
GREENMAX グリーンマックスライトユニットI 6509 価格：1,522 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：エムスタレビュー件数：0　レビュー平均：0 ■商品セット構成ライトユニット×2個（2両分入り）■塗装済みキット西武2000系初期車更新車各種のヘッドライト・テールライトを点灯化するためのライトユニット ■ヘッドライト（黄色）、テールライト（赤色）が点灯 ■完成品のグレードアップや補修用にも使用可 ■対応商品＜1089T＞初期車更新車トータルセット（動力付き）＜1089S＞初期車更新車増結用先頭車（動力無し） ※エコノミーキットに...	GREENMAX グリーンマックスマニ36／37形2両編成セット 116 価格：1,522 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：エムスタレビュー件数：0　レビュー平均：0 マニ36形は、老朽化した戦前製荷物車を置き換えるために余剰座席車を改造して登場したバラ積み用の荷物車です。ベースとなった車種の違いにより、台車形式や側面の窓形状・割り付けに違いがみられます。また、電気暖房装置を設備する車両には改造後の番号に＋2000が付加されています。キットはスハ32形をベースに改造されたタイプで、荷物扉間の窓が2枚、乗務員室の窓が狭窓（実車で400mm幅）であることが特徴です。...	GREENMAX グリーンマックスオハ35形（丸屋根）2両編成セット 114 価格：1,522 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：エムスタレビュー件数：0　レビュー平均：0 オハ35形（丸屋根）は、スハ32形客車の改良型として1930年代後半から製造された20m級鋼製客車です。側窓は、1000mmを標準とするように変更されています。1939（昭和14）年から1943（昭和18）年にかけて製造されたグループは、出入台部が絞られた丸屋根構造です。戦前型は台車がTR23であることが特徴で、車番は1〜581が該当します。・オハ35 ボディ・共通丸屋根旧 ...
GREENMAX グリーンマックス室内照明ユニット（狭幅・白色）（2本入り） 8461 価格：1,573 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：エムスタレビュー件数：0　レビュー平均：0 ■商品セット構成・室内灯本体×2本・集電スプリング×4本・ネジ×4本・取扱説明書■チップLEDが12灯実装されたNゲージ車両用室内照明ユニット ■外形寸法＝長さ130mm × 幅9mm × 高さ3mm ※集電スプリングは含みません。 ■チップLEDを多数配置し、光ムラの少ない均一な配光と、必要十分な明るさを実現 ■基板の長さをカットすることで、17m~21m級の各車両への組込に対応可能 ※車...	GREENMAX グリーンマックス小田急1000形ワイドドア車増結用中間車2両セット 445B 価格：1,691 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：エムスタレビュー件数：0　レビュー平均：0 小田急1000形のうち1990年から1991年にかけて登場したワイドドア車は側面乗降扉の幅が2m（ただし先頭車乗務員扉直後は1.5m）になっており、俗に1700形と区分されています。側面の種別・行先表示は従来の幕式からLED式に変更されています。登場時は6両編成2本、4両編成6本が在籍しましたが、後に一部先頭車を中間車に改造の上、6両編成6本に変更されました。・ボディ（グレー）・屋根・床板（グレ...	GREENMAX グリーンマックスライトユニットT［近郊タイプA：113／115、電球・白・赤］ 8380 価格：1,861 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：エムスタレビュー件数：0　レビュー平均：0 ■商品セット構成ライトユニット×2個（2両分入り）■未塗装ハイクオリティエコノミーキット113系のヘッドライト・テールライトを点灯化するためのライトユニット ■ヘッドライト・テールライトの他に前面表示部分が点灯■前進時はヘッドライト（電球色）、前面表示部（白色）が点灯 ■後進時はテールライト（赤色）、前面表示部（白色）が点灯 ■完成品のグレードアップや補修用にも使用可 ■別売りの＜7303＞・＜7...
GREENMAX グリーンマックスライトユニットV［通勤タイプB：103高運、電球・白・赤］8383 価格：1,861 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：エムスタレビュー件数：0　レビュー平均：0 ■商品セット構成・ライトユニット×2個・取扱説明書■ハイクオリティエコノミーキット103系（高運）を点灯化するライトユニットを新規製作■ヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）、前面運行番号（白色）、前面行先表示（白色）が点灯※ハイクオリティエコノミーキット103系（高運）以外は非対応です。8383 類似商品はこちらGREENMAX グリーンマックスライトユニ1,861円GREENMAX グ...	GREENMAX グリーンマックスライトユニットS［通勤タイプA:103、電球・白・赤］ 8379 価格：1,861 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：エムスタレビュー件数：0　レビュー平均：0 【メール便対応可8個まで】 ■商品セット構成ライトユニット×2個（2両分入り）■ハイクオリティエコノミーキット103系各種のヘッドライト・テールライトを点灯化するためのライトユニット ■ヘッドライト・テールライトの他に運行番号・行先表示部分が点灯します。■前進時はヘッドライト（電球色）、運行番号・行先表示部分（白色）が点灯 ■後進時はテールライト（赤色）、運行番号・行先表示部分（白色）が点灯 ■シ...	GREENMAX グリーンマックス JR101系 4両編成セット 432 価格：2,200 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：エムスタレビュー件数：0　レビュー平均：0 101系は，1957（昭和32）年に製作された試作車を経て、翌年から量産された新性能国電のパイオニアです。72系920番台をさらに洗練した車体とカルダン駆動のDT21台車を装備し、MM'ユニットを採用したこの電車は当初モハ90系と呼ばれ、1956（昭和34）年の称号改正で101系に改められました。オレンジ色で中央線快速にデビューし，順次東京・大阪の通勤線区に投入されました。一部は中央東線用として...
GREENMAX グリーンマックス国鉄（JR）103系＜低運・非ユニット窓・冷改車＞増結用サハ2両ボディキット 18504 価格：2,200 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：エムスタレビュー件数：0　レビュー平均：0 商品セット構成・ボディ（成型色：グレー）・屋根（成型色：グレー）・ベンチレーター（成型色：グレー）・クーラー（成型色：グレー）・ガラス（Hゴムはグレー、サッシは銀色で印刷済み）従来のEVOシリーズのボディパーツを使用したキットで、国鉄（JR）103系のうち「低運転台・非ユニット窓」の冷房改造車をプロトタイプとした製品です。基本パーツは従来のEVOシリーズのパーツを適用しており、組みやすく高...	GREENMAX グリーンマックス東武10000型 4両編成セット 416 価格：2,368 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：エムスタレビュー件数：0　レビュー平均：0 東武10000型は、8000系に代わる通勤車として1983（昭和58）年に登場しました。スタイルは、先に登場した地下鉄乗入れ用9000系に準じており、地上線区用に一部改修されています。2両、6両編成が本線に、また8両編成（後に一部10両編成化）が東上線にそれぞれ配置されました。登場当初、ナンバープレートは側面中央窓の下にありましたが、後に戸袋部に移動し、社紋も取付けられました。現在、本線では後継...	GREENMAX グリーンマックス東急電鉄7000系 4両編成セット 424 価格：2,368 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：エムスタレビュー件数：0　レビュー平均：0 東急7000系は、日本初のオールステンレス車として1962（昭和37）年に誕生しました。おもに東急東横線から営団（現東京メトロ）日比谷線への乗入れ運用で活躍したほか、東横線急行や田園都市（大井町）線、こどもの国線でも活躍しました。また一部の車両は、東急多摩川線・池上線向けの7700系として、1987（昭和62）年から1991（平成3）年にかけて、冷房化・VVVF制御化・台車交換などの改造を行ない、...
GREENMAX グリーンマックス国鉄155系増結4両セット 434B 価格：2,368 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：エムスタレビュー件数：0　レビュー平均：0 国鉄155系は、1959（昭和34）年に我が国初の修学旅行専用電車として登場した車両です。基本設計、機器類、性能等は東海形153系と共通とされましたが、コストダウンのため、台車にコイルバネのDT21を採用。通風器をグローブ型とし、先頭車のスカートも省略されました。車内は、座席数を確保するため3人掛と2人掛のボックスシートとし、戸袋窓無しとしたため、客扉は700mm幅となりました。修学旅行以外にも...	GREENMAX グリーンマックス JR205系（後期型） 4両編成セット 406 価格：2,368 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：エムスタレビュー件数：0　レビュー平均：0 当初、山手線を中心に投入された205系ですが、山手線の205系化完了後は、横浜線に投入されました。前面には種別・線区表示窓を設置し、側扉の窓を拡大。以後このタイプが各線区に投入されました。1990（平成2）年、京葉線の東京乗入れ用に際して登場した増備車は、それまでとは全く異なる前面で登場し、翌年には武蔵野線にも導入されました。なおJR西日本では、前面窓をアレンジした阪和線用の1000番台が登場し...	GREENMAX グリーンマックス JR113系7000番台40N体質改善車増結用中間車モハ2両ボディキット 18508 価格：2,453 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：エムスタレビュー件数：0　レビュー平均：0 JR西日本で活躍する113系のうち、状態の良い車両を対象に1998（平成10）年から車体の大規模更新と座席の交換をはじめとする体質改善40N工事が施工されました。屋根の張り上げ化、ベンチレーターの撤去、側面窓ガラスの支持方式の変更や黒色サッシ化されている点が外観上の特徴です。商品セット構成・ボディ（中間車×2／成型色：グレー）・屋根（成型色：グレー）・屋上機器パーツ（成型色：グレー）・クーラ...
GREENMAX グリーンマックス国鉄155系基本4両編成セット 434A 価格：2,537 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：エムスタレビュー件数：0　レビュー平均：0 国鉄155系は、1959（昭和34）年に我が国初の修学旅行専用電車として登場した車両です。基本設計、機器類、性能等は東海形153系と共通とされましたが、コストダウンのため、台車にコイルバネのDT21を採用。通風器をグローブ型とし、先頭車のスカートも省略されました。車内は、座席数を確保するため3人掛と2人掛のボックスシートとし、戸袋窓無しとしたため、客扉は700mm幅となりました。修学旅行以外にも臨...	GREENMAX グリーンマックス JR211系5000番代 4両編成セット 419 価格：2,537 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：エムスタレビュー件数：0　レビュー平均：0 中京地区にはすでに211系クロスシート車が活躍していましたが、1988（昭和63）年にマイナーチェンジした5000番台が投入されました。前面は瀬戸大橋線用213系と同様に助士席窓が拡大され、側面には車外スピーカーを設置、クーラーは集中形に代わり、113系・119系等の冷房改造車と同じAU711クーラーを2台搭載しています。 1990（平成2）年には御殿場線に2両編成の6000番台が登場し、5000...	GREENMAX グリーンマックス国鉄（JR）103系＜低運・非ユニット窓・冷改車・エメラルドグリーン＞増結用モハ2両ボディキット 18... 価格：2,707 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：エムスタレビュー件数：0　レビュー平均：0 ・ボディ(エメラルドグリーンで塗装済み) ・屋根(成型色がダークグレー)・ベンチレーター(成型色がグレー) ・クーラー(成型色がグレー) ・ガラス(Hゴムはグレー、サッシは銀色で印刷済み)従来のEVOシリーズのボディパーツを、実車と近似の色合いで着色したキットで、国鉄(JR)103系のうち「低運転台・非ユニット窓」の冷房改造車をプロトタイプとした製品です。基本パーツは従来のEVOシリーズのパーツ...

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