GREENMAX グリーンマックス 京浜急行(マット銀) 6404
価格:761 円
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京浜急行(マット銀)6404 類似商品はこちらGREENMAX グリーンマックス 京成・京王761円GREENMAX グリーンマックス 近鉄通勤車761円GREENMAX グリーンマックス 東急、伊豆761円GREENMAX グリーンマックス 京急200845円GREENMAX グリーンマックス 近鉄特急車761円GREENMAX グリーンマックス 集電非対応1,015円GREENMAX グリーン...
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GREENMAX グリーンマックス クモハ73形(原型) 157
価格:761 円
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クモハ73形は、戦時設計電車モハ63(ロクサン)形の改装後の形式です。モハ63形は戦中・戦後の極度の車両不足と混乱した都市部の輸送事情に対応するため、限られた資材を最大限に活かして設計された国鉄初の4扉通勤形電車で、製造後も改良を重ねて使用されました。車体基本仕様(20m4扉)がその後の日本の通勤形車両に与えた影響は大きく、ドアが両開きになる等の若干の進歩があった以外、基本的には国鉄・私鉄の全ての...
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GREENMAX グリーンマックス 旧型国電(国鉄クモハ11/12形)用(白色) 6316
価格:761 円
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■車体のナンバーや標記類を再現するための転写マークです6316 類似商品はこちらGREENMAX グリーンマックス 旧型国電横1,015円GREENMAX グリーンマックス 旧型国電床930円GREENMAX グリーンマックス 旧型国電76,091円GREENMAX グリーンマックス 国鉄クモハ1,522円GREENMAX グリーンマックス 国鉄クモハ3,468円GREENMAX グリーンマックス...
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GREENMAX グリーンマックス 動力台車用車輪(コアレス動力対応)(銀) 8639
価格:761 円
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商品セット構成・車輪パーツ ・集電シューパーツ ※1両分(各4個入り)■新集電タイプの銀色車輪を、補修・改造用として分売 ■はコアレスモーター搭載動力に使用されている動力用車輪パーツと集電シューパーツのセット ■5桁品番(<30000>番台・<50000>番台)の完成品モデルシリーズに使用されている動力ユニットやコアレスモーター搭載動力ユニットに対応 ※付属の説明書を元に、車輪パーツと集電シューパ...
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GREENMAX グリーンマックス 排障器(グレー・10ヶ入り) 8115
価格:761 円
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商品セット構成10ヶ入り■実車において、線路上の障害物などをはねのけ、台車や車輪、床下機器などを保護する排障器のパーツを再現 ■製品はグレーの成型色 ■旧品番<8103>から入り数を変更 ■先頭車前面の足回りを引き締めるパーツとして最適 ※GREENMAX製の台車のカプラーポケットをカット後、スプリングの軸に差し込み、ゴム系接着剤などで固定してください。 ※車両により、スカート等と部品干渉する場合...
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GREENMAX グリーンマックス 交流機器パーツ(白色・2両分) 8076
価格:761 円
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商品セット構成交流機器パーツ×2両分■完成品のグレードアップパーツとしてご使用いただけます。 ■完成品の補修用パーツとしてもお使いいただけます。 ※商品の仕様は一部実物と異なる場合がございます8076 類似商品はこちらGREENMAX グリーンマックス 交流機器パ761円GREENMAX グリーンマックス タイフォン591円GREENMAX グリーンマックス 屋上機器パ591円GREENMAX グ...
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GREENMAX グリーンマックス 小田急通勤車(メタリック) 6403
価格:761 円
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小田急通勤車(メタリック)6403 類似商品はこちらGREENMAX グリーンマックス 小田急221,268円GREENMAX グリーンマックス 名鉄・京阪761円GREENMAX グリーンマックス 阪急600761円GREENMAX グリーンマックス 小田急10930円GREENMAX グリーンマックス 小田急203,045円GREENMAX グリーンマックス 小田急101,691円GREENM...
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GREENMAX グリーンマックス 東急(旧形式)、伊豆急行(マット銀) 6405
価格:761 円
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GREENMAX グリーンマックス 名鉄・京阪小型車(メタリック) 6415
価格:761 円
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名鉄・京阪小型車(メタリック)6415 類似商品はこちらGREENMAX グリーンマックス 阪急600761円GREENMAX グリーンマックス 小田急通勤761円GREENMAX グリーンマックス 小田急221,268円GREENMAX グリーンマックス 国鉄2011,015円GREENMAX グリーンマックス 東武、西武761円GREENMAX グリーンマックス 名鉄20022,591円GRE...
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GREENMAX グリーンマックス クハ79形(原型) 158
価格:761 円
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クハ79形は資材不足のため、無電装で出場した旧63形を、のちに正式な制御車として整備し直した形式です。当初、前面非貫通のモハ(のちのクモハ)とサハを中心に編成を組んだ63系は、改良過程において貫通化のため大量のモハ63が中間電動車化されてモハ72形となり、編成両端にクハ79形を連結した近代的な貫通編成に生まれ変わりました。以後の新製車は、全てクハ79形とモハ72形のみとなったため、両形式には製造時...
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GREENMAX グリーンマックス スノープロー(グレー・10ヶ入り) 8113
価格:761 円
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■実車において、積雪の多い地域を走る車両に取り付けられているスノープローのパーツを再現 ■スノープロー(黒)のバリエーション商品で、成型色をグレーとし、私鉄車両などの再現に最適 ■旧品番<8102>から入り数を変更 ■先頭車前面の足回りを引き締めるパーツとして最適 ※GREENMAX製の台車のカプラーポケットをカット後、スプリングの軸に差し込み、ゴム系接着剤などで固定してください。 ※車両により、...
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GREENMAX グリーンマックス 近鉄通勤車(マット銀・赤色) 6410
価格:761 円
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近鉄通勤車(マット銀・赤色)6410 類似商品はこちらGREENMAX グリーンマックス 近鉄特急車761円GREENMAX グリーンマックス 東武ステン761円GREENMAX グリーンマックス 近鉄通勤車1,100円GREENMAX グリーンマックス 近鉄通勤車1,100円GREENMAX グリーンマックス 近鉄2611,100円GREENMAX グリーンマックス 京成・京王761円GREEN...
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GREENMAX グリーンマックス 京成・京王(マット銀) 6412
価格:761 円
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京成・京王(マット銀)6412 類似商品はこちらGREENMAX グリーンマックス 京浜急行 761円GREENMAX グリーンマックス 車両マーク1,437円GREENMAX グリーンマックス 京成315845円GREENMAX グリーンマックス 車両マーク1,183円GREENMAX グリーンマックス 近鉄通勤車761円GREENMAX グリーンマックス マルチプル3,383円GREENMAX...
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GREENMAX グリーンマックス 阪急6000・7000系(メタリック) 6406
価格:761 円
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阪急6000・7000系(メタリック)6406 類似商品はこちらGREENMAX グリーンマックス 阪急200591円GREENMAX グリーンマックス 国鉄2011,015円GREENMAX グリーンマックス 東武、西武761円GREENMAX グリーンマックス 名鉄・京阪761円GREENMAX グリーンマックス 小田急通勤761円GREENMAX グリーンマックス 小田急221,268円GR...
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GREENMAX グリーンマックス 近鉄特急車・通勤車(旧色)(マット銀) 6414
価格:761 円
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よく一緒に購入されている商品GREENMAX グリーンマックス KDタイプ507円GREENMAX グリーンマックス 動力台車枠330円GREENMAX グリーンマックス 近鉄通勤車1,100円近鉄特急車・通勤車(旧色)(マット銀)6414 類似商品はこちらGREENMAX グリーンマックス 近鉄通勤車761円GREENMAX グリーンマックス 近鉄通勤車1,100円GREENMAX グリーンマッ...
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GREENMAX グリーンマックス 東武(旧色)、西武5000系レッドアロー(メタリック) 6402
価格:761 円
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東武(旧色)、西武5000系レッドアロー(メタリック)6402 類似商品はこちらGREENMAX グリーンマックス 東武8004,230円GREENMAX グリーンマックス 阪急600761円GREENMAX グリーンマックス 東武8003,045円GREENMAX グリーンマックス 東急電鉄旧1,268円GREENMAX グリーンマックス 西武4512,200円GREENMAX グリーンマックス...
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GREENMAX グリーンマックス 東武ステンレス製通勤車(赤色/白色) 6416
価格:761 円
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東武ステンレス製通勤車(赤色/白色)6416 類似商品はこちらGREENMAX グリーンマックス 東武鋼製通591円GREENMAX グリーンマックス 近鉄通勤車761円GREENMAX グリーンマックス 西武通勤車591円GREENMAX グリーンマックス 阪神通勤車591円GREENMAX グリーンマックス 東武8003,807円GREENMAX グリーンマックス 東武8002,707円GRE...
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GREENMAX グリーンマックス 8000系ロングスカート[完成品No.30614/30615対応] 8585
価格:761 円
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商品セット構成4個入り ※新宿方と八王子方の2種類・各2個入り■完成品シリーズ<30614><30615>京王8000系(中間先頭車サハ化後)の各セットに対応した商品 ■実車の通り、裾が長くなったスカート形状や新宿方と八王子方で異なる形態を再現 ■補修用だけでなく、菱形パンタグラフ搭載の製品を現行仕様に変更する場合のカスタムパーツとしても最適 ※製品にダミーカプラーは含まれていません。別売りの<8...
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GREENMAX グリーンマックス オユ10形 140
価格:845 円
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オユ10形は、初の軽量構造郵便車として1957(昭和32)年に製造されました。概ね従来のスユ42形に準じた構造で、外観的には窓の少ない郵便室内の換気を良くするため、屋根上に並んだガーランド型ベンチレーターに特徴があります。その後に登場した新造車は、作業性改善のため冷房付きとなり、従来車も冷房改造されました。 同型車にはオユ11形があり、当初から冷房付きのオユ14形も車内構造はほぼ同一です。・ボディ...
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GREENMAX グリーンマックス オロネ10形 137
価格:845 円
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オロネ10形は、1959(昭和34)年に当時老朽化が進んでいた戦前製の二等寝台車(マロネ29等)の置換え用として製作された軽量形の二等寝台車です。同時期に製造された特急用のナロネ21形によく似た外観・構造とし、車内は全て開放式寝台となりました。また床下にディーゼル発電機・ユニットクーラーを設置し、窓は複層ガラスとし固定窓でした。 屋根が固定編成の特急客車並に高く、一般急行列車に連結されると、大変目...
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GREENMAX グリーンマックス クハユニ56形 156
価格:845 円
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常磐線の小荷物輸送用として計画されたクハニ67形は、1936(昭和11)年に2両(シル・ヘッダー付き)、1939(昭和14)年に6両(ノーシル・ノーヘッダー張上屋根)が製造され、総武線・横浜線等でも広く使用されました。戦後、この形式に郵便室を追加し、トイレ・クロスシートを設置して地方線区用としたのがクハユニ56形です。 なお、飯田線のクハユニ56形の中には、異端車として旧モハユニ61形からの改造編...
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GREENMAX グリーンマックス 京急2000形対応(マット銀)車両マーク 6467
価格:845 円
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■商品セット構成車両マーク(1枚)■文字色はマット銀 ■エコノミーキット<441A>・<441B>京急2000形(2扉/3扉改造車)に対応する車両マーク■前面・側面の車両番号・エンド標記、「KHK」や「KEIKYU」の銘板を収録 ■車両番号は以下の編成分を収録 ・8両編成×2本(2011編成・2051編成) ・4両編成×2本(2411編成・2441編成) ※他の編成を再現したい場合は収録しているバ...
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GREENMAX グリーンマックス マニ60形 145
価格:845 円
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マニ60形は、1953(昭和28)年から1955(昭和30)年にかけて鋼体化客車の一員として大量に製造された最もポピュラーな荷物車です。後に同じ鋼体であるオハニやオハユ等の合造車から改造されたグループも加わり、数種類のバリエーションが生まれました。 なおマニ61形は本線使用(高速形)を考慮し、台車をTR23に交換した車両です。・ボディ(グレー成形) ・屋根/床板(グレー成形) ・幌(黒色成形) ・...
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GREENMAX グリーンマックス マニ35形 144
価格:845 円
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マニ35形は、1962(昭和37)年〜1965(昭和40)年にかけて、当時余剰となっていた荷物座席合造車から改造された荷物車です。種車(スハニ31形・スハニ32形・スハニ35形・オハニ40形)により、車体や台車がバラエティに富んでいました。 本キットはこのうち、かつての特急専用客車44系の一員であるスハニ35形から改造されたマニ35 201以降の車両がプロトタイプで、車体中央部に並ん...
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GREENMAX グリーンマックス カプラーアダプターA(817-(1))8116
価格:845 円
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■商品セット構成 スカートパーツ×2個■グリーンマックスの完成品モデル「JR九州817系」各製品に付属する、カプラーアダプター付きのスカートパーツを製品化■本製品1セットで1編成分の交換が可能■スカートには各種表記を印刷済み■JR817系各番代に対応するスカートパーツを、形状の異なる2種類ラインナップ■<8116>は、817系0・1000・1100・1500番代に対応した丸孔が開いているタイプ■本...
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GREENMAX グリーンマックス スハニ61形 123
価格:845 円
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鋼体化客車オハ61系列の荷物合造車です。古い木造17m級客車3両を解体し、その台枠を切り継いで20m級鋼製客車2両に再生させる工事を各地の主な国鉄工場で行ない、国鉄旅客輸送の安全性向上に貢献しました。オハニ61形は荷物室の荷重を変更した形式で、スハニ62形は北海道向けの二重窓車です。・ボディ(グレー成形) ・屋根/床板(グレー成形) ・幌(黒色成形) ・塩ビ板(透明/クモリ)・床下機器(黒色成形)...
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GREENMAX グリーンマックス クハ86形300番代 167
価格:845 円
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クハ86形300番台は、80系全金車の先頭車で,ナハ10系客車で確立された車両軽量化の技術を取り入れた、スマートな車体を持っていました。晩年には飯田線に集結して最後の活躍を見せ、旧型国電のラストを飾った名車両のひとつです。「湘南色」と呼ばれるオレンジとグリーンの塗り分けとし、特に前頭部の塗り分けは時期や保守担当工場によって多少の差異が見られたため、必ずしもキットに刻印されている塗り分け線やモールド...
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GREENMAX グリーンマックス オハネフ12形 127
価格:845 円
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オハネフ12形は、最初の軽量客車であるナハネ10形を、1963(昭和38)年から1965(昭和40)年に寝台列車用として全車緩急車化(ナハネフ10形)し、さらに1966(昭和41)年から1969(昭和44)年にユニットクーラーを搭載して冷房化した形式です。冷房化の際、乗務員室区画のみユニットクーラーが取り付けられずに、丸い送風機ドームが残されたため、他形式とはすぐに見分けることができました。主に夜...
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GREENMAX グリーンマックス CU722Aクーラー(塗装済み・4ヶ入り) 8070
価格:845 円
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販売店:エムスタ
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商品セット構成4個入り■製品は銀色に塗装済み ■完成品シリーズのうち、西武6000系アルミ車に使用されているCU722Aクーラーのパーツ ■補修用のほか、西武6000系ステンレス車の製品を現行仕様に変更する際のカスタムパーツとして使用可能 ※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。8070 類似商品はこちらGREENMAX グリーンマックス WAU75845円GREEN...
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GREENMAX グリーンマックス サロ85形300番代 170
価格:845 円
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長距離国電の基礎を築いた80系「湘南電車」の最終増備形(1957年〜58年製、ただし85形は1957年度のみ)は、俗に「全金」と呼ばれるスマートなものとなり、旧性能国電の最後を飾って昭和30年代に各地の準急列車等で大活躍しました。本キットのサロ85形300番台は、この前金湘南型の一員として製造された2等(後の1等)車です。全金湘南型は、東海道本線の電化や、それに伴う電車準急の運転開始...
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