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GREENMAX グリーンマックススハフ42形 130 価格：1,230 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：ムラウチレビュー件数：0　レビュー平均：0 スハフ42形は、急行用の普通座席車スハ43形に車掌室を設置した形式です。オハフ61形と同じく、車掌室を客室と完全に分離したことが当時としては珍しく、このデザインは後の軽量客車に受け継がれました。なお43系列の客車は、後に台車を交換した他、各種近代化・軽量化改造が行なわれ、形式が多岐に分かれました。・ボディ（グレー成形）・屋根／床板（グレー成形）・幌（黒色成形）・塩ビ板（透明／クモリ）・床下機...	GREENMAX グリーンマックススハニ61形 123 価格：1,230 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：ムラウチレビュー件数：0　レビュー平均：0 鋼体化客車オハ61系列の荷物合造車です。古い木造17m級客車3両を解体し、その台枠を切り継いで20m級鋼製客車2両に再生させる工事を各地の主な国鉄工場で行ない、国鉄旅客輸送の安全性向上に貢献しました。オハニ61形は荷物室の荷重を変更した形式で、スハニ62形は北海道向けの二重窓車です。・ボディ（グレー成形）・屋根／床板（グレー成形）・幌（黒色成形）・塩ビ板（透明／クモリ）・床下機器（黒色成形）...	GREENMAX グリーンマックスオユ10形（冷房改造車） 118 価格：1,705 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：ムラウチレビュー件数：0　レビュー平均：0 全室郵便室車の代表格であるオユ10形は、当初非冷房車として登場し、屋根上には11個のベンチレーターが並んでいました。軽量構造の初形式で、車体はナハ10形などと同様の形態をとり、郵便車特有の明かり取り窓や片デッキの仕様となっています。・ボディ（グレー成形）・屋根／床板（グレー成形）・クーラー（AU13 角／グレー成形）・＜70-5＞ベンチレーター（グレー成形）・幌（黒色成形）・塩ビ板（透明／...
GREENMAX グリーンマックスクモユニ82形郵便荷物電動車 161 価格：1,230 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：ムラウチレビュー件数：0　レビュー平均：0 クモユニ82形は、モハ72形を改造して誕生した郵便荷物電車です。中央東線向けに低屋根構造となり、800番台が付与されました。従来のクモユニ81形、クモユニ74形等に比べて郵便室のスペースが広く、車内仕分け用の区分棚が大きくなりました。そのため、車体中央部の側面窓が少なく、幕板に明り取りの小窓が並んだ特異な外観となりました。おもに115系編成の一端に連結され、スノープロー・デフロスター装備の耐寒構造...	GREENMAX グリーンマックスクハ47 100形制御車 153 価格：1,061 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：ムラウチレビュー件数：0　レビュー平均：0 クハ47 100形は、42系の制御車として製作されたクハ58形の戦後の形式です。クモハ43形と同一のボディを持ち、本来のクハ47形（横須賀線用32系の制御車）とは窓配置が異なります。戦後、20m2扉の制御車は、車体形状・シート配置（クロスシート・ロングシート）に関わりなく全て47形に編入されたため、オリジナルよりも異端車の方がはるかに多い形式となりました。キットのプロトタイプである旧クハ58形改称...	GREENMAX グリーンマックスクハ55形制御車 151 価格：1,061 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：ムラウチレビュー件数：0　レビュー平均：0 クハ55形は，クモハ41形と同時に製作された同系の20m級制御車です。41系は当初関西地区に集中的に投入されましたが、のちに東京方面でも使用されるようになると、編成の長大化に対応するため、クハ55形の運転室を撤去したタイプであるサハ57形や、サハ57形の半室を2等としたサロハ56形、戦中戦後のクロハからの改造車で、サハ57形へ運転台を取り付けたクハ...
GREENMAX グリーンマックスクモハ41形制御電動車 150 価格：1,061 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：ムラウチレビュー件数：0　レビュー平均：0 クモハ41形は、国電初の20m級電動車として、1932（昭和7）年に登場した形式です。17m級の標準型電動車モハ33形（→クモハ11300）の扉間窓をひとつ増やしたようなスタイルで、当初は大阪の城東線（後の大阪環状線）、片町線に投入されました。後期のものは運転室前面が半流線形になり、また出力を強化してモハ60形と改称し、製造された車両もあります。戦...	GREENMAX グリーンマックスオシ17形 148 価格：1,230 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：ムラウチレビュー件数：0　レビュー平均：0 オシ17形は、1956（昭和31）年から1960（昭和35）年にかけて30両が製造された軽量食堂車の代表格の車両です。3軸優等客車の頑丈な台枠を再利用して軽量車体に載せ替えた車両ですが、当時の国鉄車両としては珍しいシュリーレン形の台車を採用し、食堂車にふさわしい乗り心地の車両でした。製造年度により車体構造や車内設備に変化があり、新製当初は特急「はと」・「つばめ」用（ライトグリーン）、「はつかり」...	GREENMAX グリーンマックスマニ60形 145 価格：1,230 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：ムラウチレビュー件数：0　レビュー平均：0 マニ60形は、1953（昭和28）年から1955（昭和30）年にかけて鋼体化客車の一員として大量に製造された最もポピュラーな荷物車です。後に同じ鋼体であるオハニやオハユ等の合造車から改造されたグループも加わり、数種類のバリエーションが生まれました。なおマニ61形は本線使用（高速形）を考慮し、台車をTR23に交換した車両です。・ボディ（グレー成形）・屋根／床板（グレー成形）・幌（黒色成形）・...
GREENMAX グリーンマックスマルチプルタイタンパー 09-16（プラッサー＆トイラー純正色）ディスプレイキット HO-001 価格：12,496 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：ムラウチレビュー件数：0　レビュー平均：0 マルチプルタイタイパーは国内外で導入されている大型保線機械です。列車が走行する事により生じる軌道の歪みを、ミリ単位で計測修正を行い「レール・クランプ」でレールを持ち上げ、枕木の下にある道床（バラスト）を鉄の爪で突き固め、バラストの性能を回復させます。日本国内仕様ではタンピング作業部に「騒音防止板」を装備しています。本製品は09‐16形マテリアルワゴン連結タイプをプロトタイプに「プラッサー＆トイラー...	GREENMAX グリーンマックスオユ14形 142 価格：1,400 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：ムラウチレビュー件数：0　レビュー平均：0 オユ14形は、12系をベースとした近代的な構造で、当初から冷房装置が搭載された低屋根車として、1972（昭和42）年に製造されました。車両の差異により、0番台・200番台に分かれています。このスユ14形に電気暖房を設置した車両がスユ16形です。・ボディ（グレー成形）・屋根／床板（グレー成形）・クーラー（AU13 角／グレー成形）・幌（黒色成形）・塩ビ板（透明／クモリ／格子／〒マーク）・床下...	GREENMAX グリーンマックスオユ12形 141 価格：1,230 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：ムラウチレビュー件数：0　レビュー平均：0 オユ12形は、オユ10形・オユ11形と並ぶ初期の軽量郵便車グループの一員です車内での郵便物仕分けは行なわず、単に郵袋の運搬のみに使用される「護送便専用郵便車」と称され、外観的には郵便車特有の幕板の明かり窓がなく、ドアも大形で一般荷物車と変わらない仕様でした。オユ12形に電気暖房装置を設置した車両がスユ13形で、外観は全く同じです。・ボディ（グレー成形）・屋根／床板（グレー成形）・幌（黒色成形...
GREENMAX グリーンマックスオユ10形 140 価格：1,230 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：ムラウチレビュー件数：0　レビュー平均：0 オユ10形は、初の軽量構造郵便車として1957（昭和32）年に製造されました。概ね従来のスユ42形に準じた構造で、外観的には窓の少ない郵便室内の換気を良くするため、屋根上に並んだガーランド型ベンチレーターに特徴があります。その後に登場した新造車は、作業性改善のため冷房付きとなり、従来車も冷房改造されました。同型車にはオユ11形があり、当初から冷房付きのオユ14形も車内構造はほぼ同一です。・ボディ...	GREENMAX グリーンマックス小田急1000形ワイドドア車増結用中間車2両セット 445B 価格：2,076 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：ムラウチレビュー件数：0　レビュー平均：0 小田急1000形のうち1990年から1991年にかけて登場したワイドドア車は側面乗降扉の幅が2m（ただし先頭車乗務員扉直後は1.5m）になっており、俗に1700形と区分されています。側面の種別・行先表示は従来の幕式からLED式に変更されています。登場時は6両編成2本、4両編成6本が在籍しましたが、後に一部先頭車を中間車に改造の上、6両編成6本に変更されました。・ボディ（グレー）・屋根・床板（グレ...	GREENMAX グリーンマックス京急1500形（未更新車）増結用中間車4両セット 444B 価格：4,577 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：ムラウチレビュー件数：0　レビュー平均：0 京急1500形は、地下鉄乗り入れで活躍していた1000形（現在廃車）の置換え用として 1985（昭和60）年に登場しました。初期車両は鋼鉄車体で登場しましたが、後のマイナーチェンジでアルミ合金製の車体に変更されています。制御方式は界磁チョッパ制御で、1990（平成2）年の増備分からはVVVFインバータ制御になっています。4両、6両、8両の各固定編成が在籍しており、4・6両は京急線内限定、8両は...
GREENMAX グリーンマックス京王初代5000系 2両編成セット 442C 価格：3,092 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：ムラウチレビュー件数：0　レビュー平均：0 京王5000系は、1963（昭和38）年から1969（昭和44）年にかけて155両が製造されました。3ドアロングシート車で、私鉄車両では珍しい「低窓パノラマミックウインドウ」で、塗装はアイボリー地にえんじ色のラインを巻いていました。多彩な冷房装置バリエーションを持っているのもこの形式の特徴です。 1996（平成8）年3月に本線から撤退し、12月に引退しました。全長18m級の3ドア車で冷房装備してい...	GREENMAX グリーンマックス国鉄155系増結4両セット 434B 価格：2,753 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：ムラウチレビュー件数：0　レビュー平均：0 国鉄155系は、1959（昭和34）年に我が国初の修学旅行専用電車として登場した車両です。基本設計、機器類、性能等は東海形153系と共通とされましたが、コストダウンのため、台車にコイルバネのDT21を採用。通風器をグローブ型とし、先頭車のスカートも省略されました。車内は、座席数を確保するため3人掛と2人掛のボックスシートとし、戸袋窓無しとしたため、客扉は700mm幅となりました。修学旅行以外にも...	GREENMAX グリーンマックス西武451系 4両編成セット 429 価格：2,585 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：ムラウチレビュー件数：0　レビュー平均：0 西武451系は、旧形車の台車や床下機器に、国鉄101系に倣ったデザインのボディを組み合わせて1959（昭和34）年に登場した車両です。前面はフラットな切妻3枚窓となり、湘南型2枚窓の351系・501系とは対照的ですが、両開き3扉のスタイルは後の3000系まで採用され、西武電車の基本形の確立に大きく貢献しました。1961（昭和36）年には、ピラーの細い2枚窓の前面を持つ551系が増備されましたが、機...
GREENMAX グリーンマックス東急電鉄7000系 4両編成セット 424 価格：2,753 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：ムラウチレビュー件数：0　レビュー平均：0 東急7000系は、日本初のオールステンレス車として1962（昭和37）年に誕生しました。おもに東急東横線から営団（現東京メトロ）日比谷線への乗入れ運用で活躍したほか、東横線急行や田園都市（大井町）線、こどもの国線でも活躍しました。また一部の車両は、東急多摩川線・池上線向けの7700系として、1987（昭和62）年から1991（平成3）年にかけて、冷房化・VVVF制御化・台車交換などの改造を行ない、...	GREENMAX グリーンマックス JR211系5000番代増結用先頭車2両セット 419-1 価格：1,907 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：ムラウチレビュー件数：0　レビュー平均：0 中京地区にはすでに211系クロスシート車が活躍していましたが、1988（昭和63）年にマイナーチェンジした5000番台が投入されました。前面は瀬戸大橋線用213系と同様に助士席窓が拡大され、側面には車外スピーカーを設置、クーラーは集中形に代わり、113系・119系等の冷房改造車と同じAU711クーラーを2台搭載しています。1990（平成2）年には御殿場線に2両編成の6000番台が登場し、5000番...	GREENMAX グリーンマックス JR211系5000番代 4両編成セット 419 価格：2,922 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：ムラウチレビュー件数：0　レビュー平均：0 中京地区にはすでに211系クロスシート車が活躍していましたが、1988（昭和63）年にマイナーチェンジした5000番台が投入されました。前面は瀬戸大橋線用213系と同様に助士席窓が拡大され、側面には車外スピーカーを設置、クーラーは集中形に代わり、113系・119系等の冷房改造車と同じAU711クーラーを2台搭載しています。 1990（平成2）年には御殿場線に2両編成の6000番台が登場し、5000...
GREENMAX グリーンマックス東武10000型 4両編成セット 416 価格：2,753 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：ムラウチレビュー件数：0　レビュー平均：0 東武10000型は、8000系に代わる通勤車として1983（昭和58）年に登場しました。スタイルは、先に登場した地下鉄乗入れ用9000系に準じており、地上線区用に一部改修されています。2両、6両編成が本線に、また8両編成（後に一部10両編成化）が東上線にそれぞれ配置されました。登場当初、ナンバープレートは側面中央窓の下にありましたが、後に戸袋部に移動し、社紋も取付けられました。現在、本線では後継...	【中古】【輸入品・未使用】Woodland Scenics N Rusty's Regret WOOAS5331 おもちゃ [並行輸入品] 価格：15,800 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：アトリエ絵利奈レビュー件数：0　レビュー平均：0 【中古】【輸入品・未使用】Woodland Scenics N Rusty's Regret WOOAS5331 おもちゃ [並行輸入品]【メーカー名】Woodland Scenics【メーカー型番】NA【ブランド名】Woodland Scenics【商品説明】Woodland Scenics N Rusty's Regret WOOAS5331 おもちゃ [並行輸入品]当店では初期不良に限り、商...	【新品】【お取り寄せ】[RWM](再々販)95-1 国電用前面パーツ Nゲージ鉄道模型 GREENMAX(グリーンマックス)(201906... 価格：510 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：メディアワールド販売＆買取SHOP レビュー件数：0　レビュー平均：0 【必ずご確認ください】・こちらの商品は、お取り寄せ商品のため【通常2～6日以内】の発送となります。・他の商品と同時に注文の場合は、一番入荷日の遅い商品に合わせての発送となります。・ご注文のキャンセルは一切不可となります、十分ご検討の上お申込み下さい。【商品説明】--------------------【基本情報】■タイトル:(再々販)95-1 国電用前面パーツ Nゲージ鉄道模型 GREENMAX...
【新品】【お取り寄せ】[RWM]5819 PS21 パンタグラフ Nゲージ鉄道模型 GREENMAX(グリーンマックス)(20190329... 価格：710 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：メディアワールド販売＆買取SHOP レビュー件数：0　レビュー平均：0 【必ずご確認ください】・こちらの商品は、お取り寄せ商品のため【通常2～6日以内】の発送となります。・他の商品と同時に注文の場合は、一番入荷日の遅い商品に合わせての発送となります。・ご注文のキャンセルは一切不可となります、十分ご検討の上お申込み下さい。【商品説明】--------------------【基本情報】■タイトル:5819 PS21 パンタグラフ Nゲージ鉄道模型 GREENMAX(グ...	【新品】【お取り寄せ】[RWM]5718 コアレスモーター動力ユニット(17m級長軸距) Nゲージ鉄道模型 GREENMAX(グリーンマッ... 価格：4,250 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：メディアワールド販売＆買取SHOP レビュー件数：0　レビュー平均：0 【必ずご確認ください】・こちらの商品は、お取り寄せ商品のため【通常2～6日以内】の発送となります。・他の商品と同時に注文の場合は、一番入荷日の遅い商品に合わせての発送となります。・ご注文のキャンセルは一切不可となります、十分ご検討の上お申込み下さい。【商品説明】--------------------【基本情報】■タイトル:5718 コアレスモーター動力ユニット(17m級長軸距) Nゲージ鉄道模...	【新品】【お取り寄せ】[RWM](再販)5801 PS16N パンタグラフ Nゲージ鉄道模型 GREENMAX(グリーンマックス)(201... 価格：610 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：メディアワールド販売＆買取SHOP レビュー件数：0　レビュー平均：0 【必ずご確認ください】・こちらの商品は、お取り寄せ商品のため【通常2～6日以内】の発送となります。・他の商品と同時に注文の場合は、一番入荷日の遅い商品に合わせての発送となります。・ご注文のキャンセルは一切不可となります、十分ご検討の上お申込み下さい。【商品説明】--------------------【基本情報】■タイトル:(再販)5801 PS16N パンタグラフ Nゲージ鉄道模型 GREEN...
【新品】【お取り寄せ】[RWM](再販)5805 PT43N パンタグラフ(2基入り) Nゲージ鉄道模型 GREENMAX(グリーンマック... 価格：610 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：メディアワールド販売＆買取SHOP レビュー件数：0　レビュー平均：0 【必ずご確認ください】・こちらの商品は、お取り寄せ商品のため【通常2～6日以内】の発送となります。・他の商品と同時に注文の場合は、一番入荷日の遅い商品に合わせての発送となります。・ご注文のキャンセルは一切不可となります、十分ご検討の上お申込み下さい。【商品説明】--------------------【基本情報】■タイトル:(再販)5805 PT43N パンタグラフ(2基入り) Nゲージ鉄道模型...	京急2100形機器更新車増結用中間車4両セット（動力無し）【グリーンマックス・30201】「鉄道模型 Nゲージ GREENMAX」価格：13,464 円（税込、送料別、カード利用可）販売店：ミッドナインレビュー件数：0　レビュー平均：0 これまで京浜急行電鉄にて快特で運行されていた2000形の後継車として、1998年より製造されました。京浜急行電鉄の創立100周年を記念し、21世紀へ向かう車両として「2100形」の形式名が与えられました。車内は転換クロスシートを装備し、関東私鉄では唯一の存在となっています。床下機器は、登場当時シーメンス製VVVFインバータ装置を搭載していましたが、近年東洋電機製の床下機器に更新され、側窓も一部開閉...	京急2100形機器更新車基本4両編成セット(動力付き) 【グリーンマックス・30200】「鉄道模型 Nゲージ GREENMAX」価格：17,858 円（税込、送料込、カード利用可）販売店：ミッドナインレビュー件数：0　レビュー平均：0 これまで京浜急行電鉄にて快特で運行されていた2000形の後継車として、1998年より製造されました。京浜急行電鉄の創立100周年を記念し、21世紀へ向かう車両として「2100形」の形式名が与えられました。車内は転換クロスシートを装備し、関東私鉄では唯一の存在となっています。床下機器は、登場当時シーメンス製VVVFインバータ装置を搭載していましたが、近年東洋電機製の床下機器に更新され、側窓も一部開閉...

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