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TRUST(トラスト) ホンダレジェンドプラグ Greddy レーシングプラグプロ・プラチナ熱価8番 1992/9～1996/2 レ... 価格：21,000 円（税込、送料込、カード利用可）販売店：PARTS レビュー件数：0　レビュー平均：0 高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...	TRUST(トラスト) 日産セフィーロプラグ Greddy レーシングプラグプロ・プラチナ熱価8番 1988/9～1992/5 セフ... 価格：21,000 円（税込、送料込、カード利用可）販売店：PARTS レビュー件数：0　レビュー平均：0 高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...	TRUST(トラスト) 三菱パジェロプラグ Greddy レーシングプラグプロ・プラチナ熱価8番 1997/9～1999/9 パジェ... 価格：21,000 円（税込、送料込、カード利用可）販売店：PARTS レビュー件数：0　レビュー平均：0 高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...
TRUST(トラスト) マツダルーチェプラグ Greddy レーシングプラグプロ・プラチナ熱価8番 1989/9～1992/3 ルー... 価格：21,000 円（税込、送料込、カード利用可）販売店：PARTS レビュー件数：0　レビュー平均：0 高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...	TRUST(トラスト) マツダカペラプラグ Greddy レーシングプラグプロ・プラチナ熱価8番 1997/11～2001/1 カペ... 価格：21,000 円（税込、送料込、カード利用可）販売店：PARTS レビュー件数：0　レビュー平均：0 高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...	TRUST(トラスト) 日産キャラバン/ホーミープラグ Greddy レーシングプラグプロ・プラチナ熱価8番 1990/10～199... 価格：21,000 円（税込、送料込、カード利用可）販売店：PARTS レビュー件数：0　レビュー平均：0 高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...
TRUST(トラスト) 三菱 GTO プラグ Greddy レーシングプラグプロ・プラチナ熱価8番 1990/10～1995/6 GTO... 価格：21,000 円（税込、送料込、カード利用可）販売店：PARTS レビュー件数：0　レビュー平均：0 高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...	TRUST(トラスト) 日産セドリック/グロリアプラグ Greddy レーシングプラグプロ・プラチナ熱価8番 1991/6～1995... 価格：21,000 円（税込、送料込、カード利用可）販売店：PARTS レビュー件数：0　レビュー平均：0 高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...	TRUST(トラスト) ホンダホライゾンプラグ Greddy レーシングプラグプロ・プラチナ熱価8番 1994/2～1998/3 ホ... 価格：21,000 円（税込、送料込、カード利用可）販売店：PARTS レビュー件数：0　レビュー平均：0 高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...
TRUST(トラスト) 日産セドリック/グロリアプラグ Greddy レーシングプラグプロ・プラチナ熱価8番 1989/6～セドリ... 価格：21,000 円（税込、送料込、カード利用可）販売店：PARTS レビュー件数：0　レビュー平均：0 高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...	TRUST(トラスト) 日産スカイラインプラグ Greddy レーシングプラグプロ・プラチナ熱価8番 1998/5～2001/6 ス... 価格：21,000 円（税込、送料込、カード利用可）販売店：PARTS レビュー件数：0　レビュー平均：0 高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...	TRUST(トラスト) 日産スカイラインプラグ Greddy レーシングプラグプロ・プラチナ熱価8番 1993/8～1998/5 ス... 価格：21,000 円（税込、送料込、カード利用可）販売店：PARTS レビュー件数：0　レビュー平均：0 高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...
TRUST(トラスト) ホンダレジェンドプラグ Greddy レーシングプラグプロ・プラチナ熱価8番 1985/11～1990/10... 価格：21,000 円（税込、送料込、カード利用可）販売店：PARTS レビュー件数：0　レビュー平均：0 高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...	TRUST(トラスト) ホンダアヴァンシアプラグ Greddy レーシングプラグプロ・プラチナ熱価8番 1999/9～2003/10... 価格：21,000 円（税込、送料込、カード利用可）販売店：PARTS レビュー件数：0　レビュー平均：0 高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...	TRUST(トラスト) 日産スカイラインプラグ Greddy レーシングプラグプロ・プラチナ熱価8番 1991/8～1993/8 ス... 価格：21,000 円（税込、送料込、カード利用可）販売店：PARTS レビュー件数：0　レビュー平均：0 高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...
TRUST(トラスト) トヨタクラウンマジェスタプラグ Greddy レーシングプラグプロ・プラチナ熱価8番 2001/8～2008... 価格：21,000 円（税込、送料込、カード利用可）販売店：PARTS レビュー件数：0　レビュー平均：0 高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...	TRUST(トラスト) マツダルーチェプラグ Greddy レーシングプラグプロ・プラチナ熱価8番 1988/9～1989/9 ルー... 価格：21,000 円（税込、送料込、カード利用可）販売店：PARTS レビュー件数：0　レビュー平均：0 高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...	TRUST(トラスト) トヨタスープラプラグ Greddy レーシングプラグプロ・プラチナ熱価8番 1988/8～1990/8 スー... 価格：21,000 円（税込、送料込、カード利用可）販売店：PARTS レビュー件数：0　レビュー平均：0 高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...
TRUST(トラスト) ホンダセイバープラグ Greddy レーシングプラグプロ・プラチナ熱価8番 2001/4～2003/5 セイ... 価格：21,000 円（税込、送料込、カード利用可）販売店：PARTS レビュー件数：0　レビュー平均：0 高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...	TRUST(トラスト) 日産セドリック/グロリアプラグ Greddy レーシングプラグプロ・プラチナ熱価8番 1999/6～2004... 価格：21,000 円（税込、送料込、カード利用可）販売店：PARTS レビュー件数：0　レビュー平均：0 高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...	TRUST(トラスト) トヨタカムリプラグ Greddy レーシングプラグプロ・プラチナ熱価8番 1987/4～1992/6 カムリ... 価格：21,000 円（税込、送料込、カード利用可）販売店：PARTS レビュー件数：0　レビュー平均：0 高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...
TRUST(トラスト) トヨタクラウンマジェスタプラグ Greddy レーシングプラグプロ・プラチナ熱価8番 1985/9～1987... 価格：21,000 円（税込、送料込、カード利用可）販売店：PARTS レビュー件数：0　レビュー平均：0 高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...	TRUST(トラスト) 日産ローレルプラグ Greddy レーシングプラグプロ・プラチナ熱価8番 1993/1～1997/6 ローレ... 価格：21,000 円（税込、送料込、カード利用可）販売店：PARTS レビュー件数：0　レビュー平均：0 高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...	TRUST(トラスト) トヨタプロナードプラグ Greddy レーシングプラグプロ・プラチナ熱価8番 2000/4～2003/11 ... 価格：21,000 円（税込、送料込、カード利用可）販売店：PARTS レビュー件数：0　レビュー平均：0 高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...
TRUST(トラスト) トヨタアリストプラグ Greddy レーシングプラグプロ・プラチナ熱価8番 2000/7～2005/8 アリ... 価格：21,000 円（税込、送料込、カード利用可）販売店：PARTS レビュー件数：0　レビュー平均：0 高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...	TRUST(トラスト) 三菱パジェロプラグ Greddy レーシングプラグプロ・プラチナ熱価8番 2001/8～2006/10 パジ... 価格：21,000 円（税込、送料込、カード利用可）販売店：PARTS レビュー件数：0　レビュー平均：0 高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...	TRUST(トラスト) トヨタクレスタプラグ Greddy レーシングプラグプロ・プラチナ熱価8番 1988/8～1992/11 ク... 価格：21,000 円（税込、送料込、カード利用可）販売店：PARTS レビュー件数：0　レビュー平均：0 高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...
TRUST(トラスト) 日産セドリック/グロリアプラグ Greddy レーシングプラグプロ・プラチナ熱価8番 1987/6～1989... 価格：21,000 円（税込、送料込、カード利用可）販売店：PARTS レビュー件数：0　レビュー平均：0 高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...	TRUST(トラスト) 日産ブルーバードプラグ Greddy レーシングプラグプロ・プラチナ熱価8番 1984/10～1988/10... 価格：21,000 円（税込、送料込、カード利用可）販売店：PARTS レビュー件数：0　レビュー平均：0 高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...	TRUST(トラスト) トヨタチェイサープラグ Greddy レーシングプラグプロ・プラチナ熱価8番 1988/8～1990/8 チ... 価格：21,000 円（税込、送料込、カード利用可）販売店：PARTS レビュー件数：0　レビュー平均：0 高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...

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