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TRUST(トラスト) 日産レパードプラグ Greddy レーシングプラグプロ・プラチナ熱価8番 1987/6～1988/8 レパー... 価格：21,000 円（税込、送料込、カード利用可）販売店：PARTS レビュー件数：0　レビュー平均：0 高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...	TRUST(トラスト) 日産レパードプラグ Greddy レーシングプラグプロ・プラチナ熱価8番 1988/8～1992/6 レパー... 価格：21,000 円（税込、送料込、カード利用可）販売店：PARTS レビュー件数：0　レビュー平均：0 高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...	TRUST(トラスト) トヨタクラウンマジェスタプラグ Greddy レーシングプラグプロ・プラチナ熱価8番 1990/8～1991... 価格：21,000 円（税込、送料込、カード利用可）販売店：PARTS レビュー件数：0　レビュー平均：0 高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...
TRUST(トラスト) 日産レパードプラグ Greddy レーシングプラグプロ・プラチナ熱価8番 1997/10～1999/6 レパ... 価格：21,000 円（税込、送料込、カード利用可）販売店：PARTS レビュー件数：0　レビュー平均：0 高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...	TRUST(トラスト) スズキエスクードプラグ Greddy レーシングプラグプロ・プラチナ熱価8番 1998/3～2000/4 エ... 価格：21,000 円（税込、送料込、カード利用可）販売店：PARTS レビュー件数：0　レビュー平均：0 高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...	TRUST(トラスト) 日産キャラバン/ホーミープラグ Greddy レーシングプラグプロ・プラチナ熱価8番 1989/9～1990... 価格：21,000 円（税込、送料込、カード利用可）販売店：PARTS レビュー件数：0　レビュー平均：0 高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...
TRUST(トラスト) トヨタハイラックスサーフプラグ Greddy レーシングプラグプロ・プラチナ熱価8番 2002/11～200... 価格：21,000 円（税込、送料込、カード利用可）販売店：PARTS レビュー件数：0　レビュー平均：0 高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...	TRUST(トラスト) トヨタクラウンマジェスタプラグ Greddy レーシングプラグプロ・プラチナ熱価8番 1999/9～2008... 価格：21,000 円（税込、送料込、カード利用可）販売店：PARTS レビュー件数：0　レビュー平均：0 高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...	TRUST(トラスト) 日産ブルーバードプラグ Greddy レーシングプラグプロ・プラチナ熱価8番 1986/1～1988/10 ... 価格：21,000 円（税込、送料込、カード利用可）販売店：PARTS レビュー件数：0　レビュー平均：0 高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...
TRUST(トラスト) 三菱シグマプラグ Greddy レーシングプラグプロ・プラチナ熱価8番 1992/10～1996 シグマ F... 価格：21,000 円（税込、送料込、カード利用可）販売店：PARTS レビュー件数：0　レビュー平均：0 高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...	TRUST(トラスト) トヨタマーク2 プラグ Greddy レーシングプラグプロ・プラチナ熱価8番 1984/8～1988/8 マー... 価格：21,000 円（税込、送料込、カード利用可）販売店：PARTS レビュー件数：0　レビュー平均：0 高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...	TRUST(トラスト) 三菱ディアマンテプラグ Greddy レーシングプラグプロ・プラチナ熱価8番 1990/5～1995/1 デ... 価格：21,000 円（税込、送料込、カード利用可）販売店：PARTS レビュー件数：0　レビュー平均：0 高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...
TRUST(トラスト) マツダルーチェプラグ Greddy レーシングプラグプロ・プラチナ熱価8番 1988/9～1989/9 ルー... 価格：21,000 円（税込、送料込、カード利用可）販売店：PARTS レビュー件数：0　レビュー平均：0 高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...	TRUST(トラスト) マツダセンティアプラグ Greddy レーシングプラグプロ・プラチナ熱価8番 1991/5～1994/1 セ... 価格：21,000 円（税込、送料込、カード利用可）販売店：PARTS レビュー件数：0　レビュー平均：0 高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...	TRUST(トラスト) 日産ローレルプラグ Greddy レーシングプラグプロ・プラチナ熱価8番 1991/10～1993/1 ロー... 価格：21,000 円（税込、送料込、カード利用可）販売店：PARTS レビュー件数：0　レビュー平均：0 高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...
TRUST(トラスト) トヨタプロナードプラグ Greddy レーシングプラグプロ・プラチナ熱価8番 2000/4～2003/11 ... 価格：21,000 円（税込、送料込、カード利用可）販売店：PARTS レビュー件数：0　レビュー平均：0 高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...	TRUST(トラスト) 日産セドリック/グロリアプラグ Greddy レーシングプラグプロ・プラチナ熱価8番 1989/6～1991... 価格：21,000 円（税込、送料込、カード利用可）販売店：PARTS レビュー件数：0　レビュー平均：0 高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...	TRUST(トラスト) トヨタマーク2 プラグ Greddy レーシングプラグプロ・プラチナ熱価8番 1988/8～1995/12 マ... 価格：21,000 円（税込、送料込、カード利用可）販売店：PARTS レビュー件数：0　レビュー平均：0 高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...

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