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TRUST(トラスト) トヨタマーク2 プラグ Greddy レーシングプラグプロ・プラチナ熱価8番 1989/8～1992/11 マ... 価格：21,000 円（税込、送料込、カード利用可）販売店：PARTS レビュー件数：0　レビュー平均：0 高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...	TRUST(トラスト) 日産スカイラインプラグ Greddy レーシングプラグプロ・プラチナ熱価8番 1985/8～1987/8 ス... 価格：21,000 円（税込、送料込、カード利用可）販売店：PARTS レビュー件数：0　レビュー平均：0 高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...	TRUST(トラスト) トヨタアリストプラグ Greddy レーシングプラグプロ・プラチナ熱価8番 2000/7～2005/8 アリ... 価格：21,000 円（税込、送料込、カード利用可）販売店：PARTS レビュー件数：0　レビュー平均：0 高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...
TRUST(トラスト) マツダユーノス800 プラグ Greddy レーシングプラグプロ・プラチナ熱価8番 1998/7～2003 ユ... 価格：21,000 円（税込、送料込、カード利用可）販売店：PARTS レビュー件数：0　レビュー平均：0 高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...	TRUST(トラスト) トヨタクレスタプラグ Greddy レーシングプラグプロ・プラチナ熱価8番 1988/8～1992/11 ク... 価格：21,000 円（税込、送料込、カード利用可）販売店：PARTS レビュー件数：0　レビュー平均：0 高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...	TRUST(トラスト) スズキエスクードプラグ Greddy レーシングプラグプロ・プラチナ熱価8番 1996/10～1997/11... 価格：21,000 円（税込、送料込、カード利用可）販売店：PARTS レビュー件数：0　レビュー平均：0 高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...
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TRUST(トラスト) ホンダインスパイア/セイバープラグ Greddy レーシングプラグプロ・プラチナ熱価8番 2001/4～20... 価格：21,000 円（税込、送料込、カード利用可）販売店：PARTS レビュー件数：0　レビュー平均：0 高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...	TRUST(トラスト) 日産セフィーロプラグ Greddy レーシングプラグプロ・プラチナ熱価8番 1988/9～1994/8 セフ... 価格：21,000 円（税込、送料込、カード利用可）販売店：PARTS レビュー件数：0　レビュー平均：0 高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...	TRUST(トラスト) いすゞビックホーンプラグ Greddy レーシングプラグプロ・プラチナ熱価8番 1998/2～2002 ビッ... 価格：21,000 円（税込、送料込、カード利用可）販売店：PARTS レビュー件数：0　レビュー平均：0 高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...
TRUST(トラスト) トヨタクラウンマジェスタプラグ Greddy レーシングプラグプロ・プラチナ熱価8番 2001/9～2003... 価格：21,000 円（税込、送料込、カード利用可）販売店：PARTS レビュー件数：0　レビュー平均：0 高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...	TRUST(トラスト) トヨタアバロンプラグ Greddy レーシングプラグプロ・プラチナ熱価8番 1995/5～1995/8 アバ... 価格：21,000 円（税込、送料込、カード利用可）販売店：PARTS レビュー件数：0　レビュー平均：0 高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...	TRUST(トラスト) マツダユーノス800 プラグ Greddy レーシングプラグプロ・プラチナ熱価8番 1993/10～2003 ... 価格：21,000 円（税込、送料込、カード利用可）販売店：PARTS レビュー件数：0　レビュー平均：0 高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...
TRUST(トラスト) いすゞウィザードプラグ Greddy レーシングプラグプロ・プラチナ熱価8番 1998/6～2005 ウィザ... 価格：21,000 円（税込、送料込、カード利用可）販売店：PARTS レビュー件数：0　レビュー平均：0 高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...	TRUST(トラスト) トヨタマーク2 プラグ Greddy レーシングプラグプロ・プラチナ熱価8番 1991/6～1992/11 マ... 価格：21,000 円（税込、送料込、カード利用可）販売店：PARTS レビュー件数：0　レビュー平均：0 高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...	TRUST(トラスト) トヨタオリジンプラグ Greddy レーシングプラグプロ・プラチナ熱価8番 2000/11～オリジン JC... 価格：21,000 円（税込、送料込、カード利用可）販売店：PARTS レビュー件数：0　レビュー平均：0 高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...
TRUST(トラスト) トヨタクレスタプラグ Greddy レーシングプラグプロ・プラチナ熱価8番 1991/6～1992/11 ク... 価格：21,000 円（税込、送料込、カード利用可）販売店：PARTS レビュー件数：0　レビュー平均：0 高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...	TRUST(トラスト) 日産セドリック/グロリアプラグ Greddy レーシングプラグプロ・プラチナ熱価8番 1989/6～セドリ... 価格：21,000 円（税込、送料込、カード利用可）販売店：PARTS レビュー件数：0　レビュー平均：0 高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...	TRUST(トラスト) 日産セドリック/グロリアプラグ Greddy レーシングプラグプロ・プラチナ熱価8番 1995/6～1999... 価格：21,000 円（税込、送料込、カード利用可）販売店：PARTS レビュー件数：0　レビュー平均：0 高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...
TRUST(トラスト) スズキグランドエスクードプラグ Greddy レーシングプラグプロ・プラチナ熱価8番 2003/6～2005... 価格：21,000 円（税込、送料込、カード利用可）販売店：PARTS レビュー件数：0　レビュー平均：0 高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...	TRUST(トラスト) 日産ステージアプラグ Greddy レーシングプラグプロ・プラチナ熱価8番 1997/11～2001/10 ... 価格：21,000 円（税込、送料込、カード利用可）販売店：PARTS レビュー件数：0　レビュー平均：0 高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...	TRUST(トラスト) ホンダレジェンドプラグ Greddy レーシングプラグプロ・プラチナ熱価8番 1985/11～1987/9 ... 価格：21,000 円（税込、送料込、カード利用可）販売店：PARTS レビュー件数：0　レビュー平均：0 高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...
TRUST(トラスト) 三菱シグマプラグ Greddy レーシングプラグプロ・プラチナ熱価8番 1990/10～1996 シグマ F... 価格：21,000 円（税込、送料込、カード利用可）販売店：PARTS レビュー件数：0　レビュー平均：0 高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...	TRUST(トラスト) 日産セフィーロプラグ Greddy レーシングプラグプロ・プラチナ熱価8番 1997/6～1999/10 セ... 価格：21,000 円（税込、送料込、カード利用可）販売店：PARTS レビュー件数：0　レビュー平均：0 高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...	TRUST(トラスト) マツダテルスタープラグ Greddy レーシングプラグプロ・プラチナ熱価8番 1992/4～1996/1 テ... 価格：21,000 円（税込、送料込、カード利用可）販売店：PARTS レビュー件数：0　レビュー平均：0 高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...

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