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TRUST(トラスト) トヨタアリストプラグ Greddy レーシングプラグプロ・プラチナ熱価8番 2000/7～2005/8 アリ... 価格：23,100 円（税込、送料込、カード利用可）販売店：PARTS レビュー件数：0　レビュー平均：0 高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...	TRUST(トラスト) マツダユーノス800 プラグ Greddy レーシングプラグプロ・プラチナ熱価8番 1998/7～2003 ユ... 価格：23,100 円（税込、送料込、カード利用可）販売店：PARTS レビュー件数：0　レビュー平均：0 高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...	TRUST(トラスト) トヨタクラウンマジェスタプラグ Greddy レーシングプラグプロ・プラチナ熱価8番 1983/9～1985... 価格：23,100 円（税込、送料込、カード利用可）販売店：PARTS レビュー件数：0　レビュー平均：0 高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...
TRUST(トラスト) トヨタプログレプラグ Greddy レーシングプラグプロ・プラチナ熱価8番 1999/12～2001/4 プ... 価格：23,100 円（税込、送料込、カード利用可）販売店：PARTS レビュー件数：0　レビュー平均：0 高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...	TRUST(トラスト) トヨタソアラプラグ Greddy レーシングプラグプロ・プラチナ熱価8番 1983/2～1984/12 ソア... 価格：23,100 円（税込、送料込、カード利用可）販売店：PARTS レビュー件数：0　レビュー平均：0 高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...	TRUST(トラスト) トヨタクラウンマジェスタプラグ Greddy レーシングプラグプロ・プラチナ熱価8番 1995/8～1998... 価格：23,100 円（税込、送料込、カード利用可）販売店：PARTS レビュー件数：0　レビュー平均：0 高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...
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TRUST(トラスト) 日産キャラバン/ホーミープラグ Greddy レーシングプラグプロ・プラチナ熱価8番 1990/10～199... 価格：23,100 円（税込、送料込、カード利用可）販売店：PARTS レビュー件数：0　レビュー平均：0 高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...	TRUST(トラスト) 日産レパードプラグ Greddy レーシングプラグプロ・プラチナ熱価8番 1986/2～1987/6 レパー... 価格：23,100 円（税込、送料込、カード利用可）販売店：PARTS レビュー件数：0　レビュー平均：0 高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...	TRUST(トラスト) 日産セドリック/グロリアプラグ Greddy レーシングプラグプロ・プラチナ熱価8番 1996/1～1999... 価格：23,100 円（税込、送料込、カード利用可）販売店：PARTS レビュー件数：0　レビュー平均：0 高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...
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TRUST(トラスト) トヨタウィンダムプラグ Greddy レーシングプラグプロ・プラチナ熱価8番 1993/8～1996/8 ウ... 価格：23,100 円（税込、送料込、カード利用可）販売店：PARTS レビュー件数：0　レビュー平均：0 高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...	TRUST(トラスト) ホンダセイバープラグ Greddy レーシングプラグプロ・プラチナ熱価8番 1995/7～1998/10 セ... 価格：23,100 円（税込、送料込、カード利用可）販売店：PARTS レビュー件数：0　レビュー平均：0 高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...	TRUST(トラスト) トヨタクレスタプラグ Greddy レーシングプラグプロ・プラチナ熱価8番 1982/8～1984/8 クレ... 価格：23,100 円（税込、送料込、カード利用可）販売店：PARTS レビュー件数：0　レビュー平均：0 高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...
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TRUST(トラスト) いすゞフィリープラグ Greddy レーシングプラグプロ・プラチナ熱価8番 1999/9～2000/10 フ... 価格：23,100 円（税込、送料込、カード利用可）販売店：PARTS レビュー件数：0　レビュー平均：0 高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...	TRUST(トラスト) 日産テラノプラグ Greddy レーシングプラグプロ・プラチナ熱価8番 1995/9～2002/8 テラノ ... 価格：23,100 円（税込、送料込、カード利用可）販売店：PARTS レビュー件数：0　レビュー平均：0 高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...	TRUST(トラスト) 日産レパードプラグ Greddy レーシングプラグプロ・プラチナ熱価8番 1986/2～1988/8 レパー... 価格：23,100 円（税込、送料込、カード利用可）販売店：PARTS レビュー件数：0　レビュー平均：0 高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...
TRUST(トラスト) 日産セドリック/グロリアプラグ Greddy レーシングプラグプロ・プラチナ熱価8番 1983/6～1989... 価格：23,100 円（税込、送料込、カード利用可）販売店：PARTS レビュー件数：0　レビュー平均：0 高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...	TRUST(トラスト) 三菱パジェロプラグ Greddy レーシングプラグプロ・プラチナ熱価8番 2009/12～パジェロ V83... 価格：23,100 円（税込、送料込、カード利用可）販売店：PARTS レビュー件数：0　レビュー平均：0 高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...	TRUST(トラスト) 日産ステージアプラグ Greddy レーシングプラグプロ・プラチナ熱価8番 1998/8～2001/10 ス... 価格：23,100 円（税込、送料込、カード利用可）販売店：PARTS レビュー件数：0　レビュー平均：0 高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...

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