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TRUST(トラスト) 日産セフィーロプラグ Greddy レーシングプラグプロ・プラチナ熱価8番 1997/6～2003/2 セフ... 価格：23,100 円（税込、送料込、カード利用可）販売店：PARTS レビュー件数：0　レビュー平均：0 高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...	TRUST(トラスト) トヨタクラウンマジェスタプラグ Greddy レーシングプラグプロ・プラチナ熱価8番 1994/1～1995... 価格：23,100 円（税込、送料込、カード利用可）販売店：PARTS レビュー件数：0　レビュー平均：0 高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...	TRUST(トラスト) 日産セフィーロプラグ Greddy レーシングプラグプロ・プラチナ熱価8番 2001/1～2003/2 セフ... 価格：23,100 円（税込、送料込、カード利用可）販売店：PARTS レビュー件数：0　レビュー平均：0 高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...
TRUST(トラスト) 日産セドリック/グロリアプラグ Greddy レーシングプラグプロ・プラチナ熱価8番 1997/6～1999... 価格：23,100 円（税込、送料込、カード利用可）販売店：PARTS レビュー件数：0　レビュー平均：0 高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...	TRUST(トラスト) トヨタソアラプラグ Greddy レーシングプラグプロ・プラチナ熱価8番 1983/2～1984/12 ソア... 価格：23,100 円（税込、送料込、カード利用可）販売店：PARTS レビュー件数：0　レビュー平均：0 高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...	TRUST(トラスト) トヨタスープラプラグ Greddy レーシングプラグプロ・プラチナ熱価8番 1997/8～2002/7 スー... 価格：23,100 円（税込、送料込、カード利用可）販売店：PARTS レビュー件数：0　レビュー平均：0 高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...
TRUST(トラスト) 日産セフィーロプラグ Greddy レーシングプラグプロ・プラチナ熱価8番 1994/8～1998/12 セ... 価格：23,100 円（税込、送料込、カード利用可）販売店：PARTS レビュー件数：0　レビュー平均：0 高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...	TRUST(トラスト) マツダテルスタープラグ Greddy レーシングプラグプロ・プラチナ熱価8番 1997/11～1999/8 ... 価格：23,100 円（税込、送料込、カード利用可）販売店：PARTS レビュー件数：0　レビュー平均：0 高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...	TRUST(トラスト) トヨタスープラプラグ Greddy レーシングプラグプロ・プラチナ熱価8番 1997/8～2002/7 スー... 価格：23,100 円（税込、送料込、カード利用可）販売店：PARTS レビュー件数：0　レビュー平均：0 高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...
TRUST(トラスト) 日産スカイラインプラグ Greddy レーシングプラグプロ・プラチナ熱価8番 1998/5～2001/6 ス... 価格：23,100 円（税込、送料込、カード利用可）販売店：PARTS レビュー件数：0　レビュー平均：0 高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...	TRUST(トラスト) トヨタエスティマプラグ Greddy レーシングプラグプロ・プラチナ熱価8番 2000/1～2006/1 エ... 価格：23,100 円（税込、送料込、カード利用可）販売店：PARTS レビュー件数：0　レビュー平均：0 高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...	TRUST(トラスト) 日産レパードプラグ Greddy レーシングプラグプロ・プラチナ熱価8番 1988/8～1992/6 レパー... 価格：23,100 円（税込、送料込、カード利用可）販売店：PARTS レビュー件数：0　レビュー平均：0 高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...
TRUST(トラスト) トヨタクレスタプラグ Greddy レーシングプラグプロ・プラチナ熱価8番 1992/11～1996/9 ク... 価格：23,100 円（税込、送料込、カード利用可）販売店：PARTS レビュー件数：0　レビュー平均：0 高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...	TRUST(トラスト) 日産セフィーロプラグ Greddy レーシングプラグプロ・プラチナ熱価8番 1988/9～1992/5 セフ... 価格：23,100 円（税込、送料込、カード利用可）販売店：PARTS レビュー件数：0　レビュー平均：0 高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...	TRUST(トラスト) トヨタクラウンマジェスタプラグ Greddy レーシングプラグプロ・プラチナ熱価8番 1988/9～1991... 価格：23,100 円（税込、送料込、カード利用可）販売店：PARTS レビュー件数：0　レビュー平均：0 高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...
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TRUST(トラスト) トヨタクラウンマジェスタプラグ Greddy レーシングプラグプロ・プラチナ熱価8番 1991/6～1995... 価格：23,100 円（税込、送料込、カード利用可）販売店：PARTS レビュー件数：0　レビュー平均：0 高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...	TRUST(トラスト) マツダルーチェプラグ Greddy レーシングプラグプロ・プラチナ熱価8番 1989/8～1992/3 ルー... 価格：23,100 円（税込、送料込、カード利用可）販売店：PARTS レビュー件数：0　レビュー平均：0 高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...	TRUST(トラスト) トヨタクラウンマジェスタプラグ Greddy レーシングプラグプロ・プラチナ熱価8番 1990/8～1991... 価格：23,100 円（税込、送料込、カード利用可）販売店：PARTS レビュー件数：0　レビュー平均：0 高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...
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TRUST(トラスト) トヨタマーク2 プラグ Greddy レーシングプラグプロ・プラチナ熱価8番 1990/8～1991/6 マー... 価格：23,100 円（税込、送料込、カード利用可）販売店：PARTS レビュー件数：0　レビュー平均：0 高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...	TRUST(トラスト) トヨタマーク2 プラグ Greddy レーシングプラグプロ・プラチナ熱価8番 1990/8～1992/11 マ... 価格：23,100 円（税込、送料込、カード利用可）販売店：PARTS レビュー件数：0　レビュー平均：0 高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...	TRUST(トラスト) 日産セドリック/グロリアプラグ Greddy レーシングプラグプロ・プラチナ熱価8番 1988/6～1991... 価格：23,100 円（税込、送料込、カード利用可）販売店：PARTS レビュー件数：0　レビュー平均：0 高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...
TRUST(トラスト) 日産フェアレディZ プラグ Greddy レーシングプラグプロ・プラチナ熱価8番 1989/7～2002/7 ... 価格：23,100 円（税込、送料込、カード利用可）販売店：PARTS レビュー件数：0　レビュー平均：0 高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...	TRUST(トラスト) トヨタクレスタプラグ Greddy レーシングプラグプロ・プラチナ熱価8番 1992/11～1996/9 ク... 価格：23,100 円（税込、送料込、カード利用可）販売店：PARTS レビュー件数：0　レビュー平均：0 高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...	TRUST(トラスト) トヨタランドクルーザープラドプラグ Greddy レーシングプラグプロ・プラチナ熱価8番 2002/11～2... 価格：23,100 円（税込、送料込、カード利用可）販売店：PARTS レビュー件数：0　レビュー平均：0 高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番：130...

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