TRUST(トラスト) トヨタ カムリ プラグ Greddy レーシングプラグ プロ・プラチナ 熱価8番 1999/8〜2001/8 カムリ...
価格:23,100 円
(税込、送料込、カード利用可)
販売店:PARTS
レビュー件数:0 レビュー平均:0
高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番:130...
|
TRUST(トラスト) 日産 セドリック/グロリア プラグ Greddy レーシングプラグ プロ・プラチナ 熱価8番 1995/6〜1999...
価格:23,100 円
(税込、送料込、カード利用可)
販売店:PARTS
レビュー件数:0 レビュー平均:0
高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番:130...
|
TRUST(トラスト) マツダ ルーチェ プラグ Greddy レーシングプラグ プロ・プラチナ 熱価8番 1988/9〜1989/9 ルー...
価格:23,100 円
(税込、送料込、カード利用可)
販売店:PARTS
レビュー件数:0 レビュー平均:0
高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番:130...
|
TRUST(トラスト) 日産 セドリック/グロリア プラグ Greddy レーシングプラグ プロ・プラチナ 熱価8番 1989/6〜1991...
価格:23,100 円
(税込、送料込、カード利用可)
販売店:PARTS
レビュー件数:0 レビュー平均:0
高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番:130...
|
TRUST(トラスト) トヨタ クラウンマジェスタ プラグ Greddy レーシングプラグ プロ・プラチナ 熱価8番 1985/9〜1987...
価格:23,100 円
(税込、送料込、カード利用可)
販売店:PARTS
レビュー件数:0 レビュー平均:0
高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番:130...
|
TRUST(トラスト) トヨタ ハイラックスサーフ プラグ Greddy レーシングプラグ プロ・プラチナ 熱価8番 1990/8〜1995...
価格:23,100 円
(税込、送料込、カード利用可)
販売店:PARTS
レビュー件数:0 レビュー平均:0
高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番:130...
|
TRUST(トラスト) トヨタ ウィンダム プラグ Greddy レーシングプラグ プロ・プラチナ 熱価8番 1991/10〜1996/8 ...
価格:23,100 円
(税込、送料込、カード利用可)
販売店:PARTS
レビュー件数:0 レビュー平均:0
高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番:130...
|
TRUST(トラスト) 日産 フェアレディZ プラグ Greddy レーシングプラグ プロ・プラチナ 熱価8番 1985/10〜1989/7...
価格:23,100 円
(税込、送料込、カード利用可)
販売店:PARTS
レビュー件数:0 レビュー平均:0
高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番:130...
|
TRUST(トラスト) マツダ テルスター プラグ Greddy レーシングプラグ プロ・プラチナ 熱価8番 1991/10〜1996/1 ...
価格:23,100 円
(税込、送料込、カード利用可)
販売店:PARTS
レビュー件数:0 レビュー平均:0
高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番:130...
|
TRUST(トラスト) 三菱 チャレンジャー プラグ Greddy レーシングプラグ プロ・プラチナ 熱価8番 1996/7〜1998/8 ...
価格:23,100 円
(税込、送料込、カード利用可)
販売店:PARTS
レビュー件数:0 レビュー平均:0
高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番:130...
|
TRUST(トラスト) ホンダ ライフ プラグ Greddy レーシングプラグ プロ・プラチナ 熱価8番 2008/11〜2014/4 ライ...
価格:23,100 円
(税込、送料込、カード利用可)
販売店:PARTS
レビュー件数:0 レビュー平均:0
高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番:130...
|
TRUST(トラスト) トヨタ クレスタ プラグ Greddy レーシングプラグ プロ・プラチナ 熱価8番 1992/11〜1996/9 ク...
価格:23,100 円
(税込、送料込、カード利用可)
販売店:PARTS
レビュー件数:0 レビュー平均:0
高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番:130...
|
TRUST(トラスト) 日産 スカイライン プラグ Greddy レーシングプラグ プロ・プラチナ 熱価8番 1988/2〜1989/11 ...
価格:23,100 円
(税込、送料込、カード利用可)
販売店:PARTS
レビュー件数:0 レビュー平均:0
高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番:130...
|
TRUST(トラスト) トヨタ チェイサー プラグ Greddy レーシングプラグ プロ・プラチナ 熱価8番 1990/8〜1991/6 チ...
価格:23,100 円
(税込、送料込、カード利用可)
販売店:PARTS
レビュー件数:0 レビュー平均:0
高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番:130...
|
TRUST(トラスト) 日産 セドリック/グロリア プラグ Greddy レーシングプラグ プロ・プラチナ 熱価8番 2000/6〜2001...
価格:23,100 円
(税込、送料込、カード利用可)
販売店:PARTS
レビュー件数:0 レビュー平均:0
高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番:130...
|
TRUST(トラスト) 三菱 ディアマンテ プラグ Greddy レーシングプラグ プロ・プラチナ 熱価8番 1992/10〜1995/1 ...
価格:23,100 円
(税込、送料込、カード利用可)
販売店:PARTS
レビュー件数:0 レビュー平均:0
高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番:130...
|
TRUST(トラスト) トヨタ チェイサー プラグ Greddy レーシングプラグ プロ・プラチナ 熱価8番 1989/8〜1992/11 ...
価格:23,100 円
(税込、送料込、カード利用可)
販売店:PARTS
レビュー件数:0 レビュー平均:0
高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番:130...
|
TRUST(トラスト) トヨタ スープラ プラグ Greddy レーシングプラグ プロ・プラチナ 熱価8番 1990/8〜1993/5 スー...
価格:23,100 円
(税込、送料込、カード利用可)
販売店:PARTS
レビュー件数:0 レビュー平均:0
高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番:130...
|
TRUST(トラスト) トヨタ ランドクルーザープラド プラグ Greddy レーシングプラグ プロ・プラチナ 熱価8番 1996/5〜20...
価格:23,100 円
(税込、送料込、カード利用可)
販売店:PARTS
レビュー件数:0 レビュー平均:0
高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番:130...
|
TRUST(トラスト) トヨタ マーク2 プラグ Greddy レーシングプラグ プロ・プラチナ 熱価8番 1996/9〜1998/8 マー...
価格:23,100 円
(税込、送料込、カード利用可)
販売店:PARTS
レビュー件数:0 レビュー平均:0
高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番:130...
|
TRUST(トラスト) マツダ ランティス プラグ Greddy レーシングプラグ プロ・プラチナ 熱価8番 1993/9〜1997/9 ラ...
価格:23,100 円
(税込、送料込、カード利用可)
販売店:PARTS
レビュー件数:0 レビュー平均:0
高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番:130...
|
TRUST(トラスト) 日産 ローレル プラグ Greddy レーシングプラグ プロ・プラチナ 熱価8番 1989/1〜1993/1 ローレ...
価格:23,100 円
(税込、送料込、カード利用可)
販売店:PARTS
レビュー件数:0 レビュー平均:0
高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番:130...
|
TRUST(トラスト) トヨタ アルテッツァ プラグ Greddy レーシングプラグ プロ・プラチナ 熱価8番 2001/7〜2005/9 ...
価格:23,100 円
(税込、送料込、カード利用可)
販売店:PARTS
レビュー件数:0 レビュー平均:0
高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番:130...
|
TRUST(トラスト) トヨタ チェイサー プラグ Greddy レーシングプラグ プロ・プラチナ 熱価8番 1988/8〜1992/11 ...
価格:23,100 円
(税込、送料込、カード利用可)
販売店:PARTS
レビュー件数:0 レビュー平均:0
高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番:130...
|
TRUST(トラスト) ホンダ レジェンド プラグ Greddy レーシングプラグ プロ・プラチナ 熱価8番 1992/9〜1996/2 レ...
価格:23,100 円
(税込、送料込、カード利用可)
販売店:PARTS
レビュー件数:0 レビュー平均:0
高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番:130...
|
TRUST(トラスト) トヨタ グランビア プラグ Greddy レーシングプラグ プロ・プラチナ 熱価8番 1997/8〜2002/5 グ...
価格:23,100 円
(税込、送料込、カード利用可)
販売店:PARTS
レビュー件数:0 レビュー平均:0
高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番:130...
|
TRUST(トラスト) いすゞ ビックホーン プラグ Greddy レーシングプラグ プロ・プラチナ 熱価8番 1998/2〜2002 ビッ...
価格:23,100 円
(税込、送料込、カード利用可)
販売店:PARTS
レビュー件数:0 レビュー平均:0
高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番:130...
|
TRUST(トラスト) 日産 レパード プラグ Greddy レーシングプラグ プロ・プラチナ 熱価8番 1987/6〜1988/8 レパー...
価格:23,100 円
(税込、送料込、カード利用可)
販売店:PARTS
レビュー件数:0 レビュー平均:0
高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番:130...
|
TRUST(トラスト) トヨタ セリカXX プラグ Greddy レーシングプラグ プロ・プラチナ 熱価8番 1982/8〜1985/1 セ...
価格:23,100 円
(税込、送料込、カード利用可)
販売店:PARTS
レビュー件数:0 レビュー平均:0
高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番:130...
|
TRUST(トラスト) 日産 エルグランド プラグ Greddy レーシングプラグ プロ・プラチナ 熱価8番 1997/5〜2000/8 エ...
価格:23,100 円
(税込、送料込、カード利用可)
販売店:PARTS
レビュー件数:0 レビュー平均:0
高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番:130...
|