TRUST(トラスト) トヨタ マーク2 プラグ Greddy レーシングプラグ プロ・プラチナ 熱価8番 1984/8〜1988/8 マー...
価格:23,100 円
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高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番:130...
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TRUST(トラスト) 日産 ローレル プラグ Greddy レーシングプラグ プロ・プラチナ 熱価8番 1993/1〜1997/6 ローレ...
価格:23,100 円
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高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番:130...
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TRUST(トラスト) トヨタ マーク2 プラグ Greddy レーシングプラグ プロ・プラチナ 熱価8番 2000/10〜2004/10 ...
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高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番:130...
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TRUST(トラスト) マツダ ユーノス500 プラグ Greddy レーシングプラグ プロ・プラチナ 熱価8番 1992/2〜1995/1...
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高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番:130...
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TRUST(トラスト) マツダ MS-6 プラグ Greddy レーシングプラグ プロ・プラチナ 熱価8番 1991/11〜1994/7 M...
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高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番:130...
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TRUST(トラスト) ホンダ ゼストスパーク プラグ Greddy レーシングプラグ プロ・プラチナ 熱価8番 2008/12〜2012/...
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高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番:130...
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TRUST(トラスト) トヨタ ウィンダム プラグ Greddy レーシングプラグ プロ・プラチナ 熱価8番 1991/10〜1996/8 ...
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高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番:130...
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TRUST(トラスト) トヨタ チェイサー プラグ Greddy レーシングプラグ プロ・プラチナ 熱価8番 1996/9〜1998/8 チ...
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高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番:130...
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TRUST(トラスト) 日産 セドリック/グロリア プラグ Greddy レーシングプラグ プロ・プラチナ 熱価8番 1995/6〜1999...
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高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番:130...
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TRUST(トラスト) マツダ センティア プラグ Greddy レーシングプラグ プロ・プラチナ 熱価8番 1994/1〜1995/10 ...
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高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番:130...
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TRUST(トラスト) 日産 スカイライン プラグ Greddy レーシングプラグ プロ・プラチナ 熱価8番 1988/2〜1989/11 ...
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高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番:130...
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TRUST(トラスト) 日産 セドリック/グロリア プラグ Greddy レーシングプラグ プロ・プラチナ 熱価8番 1988/6〜1991...
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高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番:130...
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TRUST(トラスト) 日産 セドリック/グロリア プラグ Greddy レーシングプラグ プロ・プラチナ 熱価8番 1999/6〜2004...
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高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番:130...
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TRUST(トラスト) トヨタ ソアラ プラグ Greddy レーシングプラグ プロ・プラチナ 熱価8番 1989/1〜1991/5 ソアラ...
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TRUST(トラスト) マツダ ルーチェ プラグ Greddy レーシングプラグ プロ・プラチナ 熱価8番 1989/9〜1992/3 ルー...
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TRUST(トラスト) トヨタ マーク2 プラグ Greddy レーシングプラグ プロ・プラチナ 熱価8番 1988/8〜1992/11 マ...
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高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番:130...
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TRUST(トラスト) トヨタ クレスタ プラグ Greddy レーシングプラグ プロ・プラチナ 熱価8番 1998/8〜2001/7 クレ...
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高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番:130...
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TRUST(トラスト) トヨタ クラウンマジェスタ プラグ Greddy レーシングプラグ プロ・プラチナ 熱価8番 1990/8〜1991...
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高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番:130...
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TRUST(トラスト) トヨタ ソアラ プラグ Greddy レーシングプラグ プロ・プラチナ 熱価8番 1994/1〜1997/8 ソアラ...
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高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番:130...
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TRUST(トラスト) 日産 セフィーロ プラグ Greddy レーシングプラグ プロ・プラチナ 熱価8番 1988/9〜1994/8 セフ...
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高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番:130...
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TRUST(トラスト) 日産 スカイライン プラグ Greddy レーシングプラグ プロ・プラチナ 熱価8番 1999/1〜2007/12 ...
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高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番:130...
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TRUST(トラスト) 日産 スカイライン プラグ Greddy レーシングプラグ プロ・プラチナ 熱価8番 1993/8〜1998/5 ス...
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高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番:130...
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TRUST(トラスト) トヨタ クレスタ プラグ Greddy レーシングプラグ プロ・プラチナ 熱価8番 1990/8〜1992/11 ク...
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高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番:130...
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TRUST(トラスト) 日産 キャラバン/ホーミー プラグ Greddy レーシングプラグ プロ・プラチナ 熱価8番 1988/10〜198...
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高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番:130...
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TRUST(トラスト) マツダ ルーチェ プラグ Greddy レーシングプラグ プロ・プラチナ 熱価8番 1988/9〜1989/9 ルー...
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TRUST(トラスト) トヨタ チェイサー プラグ Greddy レーシングプラグ プロ・プラチナ 熱価8番 1998/8〜2001/6 チ...
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TRUST(トラスト) 三菱 デボネア プラグ Greddy レーシングプラグ プロ・プラチナ 熱価8番 1992/10〜2000/2 デボ...
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高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番:130...
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TRUST(トラスト) トヨタ ハイラックスサーフ プラグ Greddy レーシングプラグ プロ・プラチナ 熱価8番 1990/8〜1995...
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TRUST(トラスト) マツダ ユーノス500 プラグ Greddy レーシングプラグ プロ・プラチナ 熱価8番 1992/2〜1995/1...
価格:23,100 円
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高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番:130...
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