【条件付き送料無料】 NGK IRIDIUM IX イリジウムプラグ ホンダ 排気量250 車種XLディグリー250('91.4〜) 品番C...
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※image photo イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。 ・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。 ・火花が飛びやすく着火性能に優れています。 ・始動性・加速性・アイドリングの安定性の向上、さらに燃費にも優れています。 ・プラグ電極の消炎作用が小さくなりますので着火...
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【条件付き送料無料】 NGK イリジウム プラグ ホンダ 排気量700 車種NC700D 品番IFR6G-11K ストックNo. | スパー...
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※image photo 【NGKプラグの特徴】 超「ワイドレンジ」プラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。 【放電・着火性能】...
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【条件付き送料無料】 NGK IRIDIUM IX イリジウムプラグ ホンダ 排気量50 車種ディオ(スマートディオ)Z4 ('02.3〜'...
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※image photo イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。 ・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。 ・火花が飛びやすく着火性能に優れています。 ・始動性・加速性・アイドリングの安定性の向上、さらに燃費にも優れています。 ・プラグ電極の消炎作用が小さくなりますので着火...
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【条件付き送料無料】 NGK IRIDIUM IX イリジウムプラグ ホンダ 排気量400 車種CB400スーパーフォア(VTEC)('99...
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※image photo イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。 ・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。 ・火花が飛びやすく着火性能に優れています。 ・始動性・加速性・アイドリングの安定性の向上、さらに燃費にも優れています。 ・プラグ電極の消炎作用が小さくなりますので着火...
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【条件付き送料無料】 NGK IRIDIUM IX イリジウムプラグ ホンダ 排気量600 車種シルバーウィングFJS600('01.5〜)...
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※image photo イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。 ・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。 ・火花が飛びやすく着火性能に優れています。 ・始動性・加速性・アイドリングの安定性の向上、さらに燃費にも優れています。 ・プラグ電極の消炎作用が小さくなりますので着火...
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【条件付き送料無料】 NGK IRIDIUM IX イリジウムプラグ ホンダ 排気量500 車種CB500/S('96〜) 品番CR8EHI...
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※image photo イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。 ・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。 ・火花が飛びやすく着火性能に優れています。 ・始動性・加速性・アイドリングの安定性の向上、さらに燃費にも優れています。 ・プラグ電極の消炎作用が小さくなりますので着火...
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【条件付き送料無料】 NGK IRIDIUM IX イリジウムプラグ ホンダ 排気量125 車種PCX(タイ生産)('10.3〜) 品番CP...
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※image photo イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。 ・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。 ・火花が飛びやすく着火性能に優れています。 ・始動性・加速性・アイドリングの安定性の向上、さらに燃費にも優れています。 ・プラグ電極の消炎作用が小さくなりますので着火...
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【条件付き送料無料】 NGK IRIDIUM IX イリジウムプラグ ホンダ 排気量1100 車種X11(イレブン) 品番CR8EHIX-9...
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※image photo イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。 ・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。 ・火花が飛びやすく着火性能に優れています。 ・始動性・加速性・アイドリングの安定性の向上、さらに燃費にも優れています。 ・プラグ電極の消炎作用が小さくなりますので着火...
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【条件付き送料無料】 NGK IRIDIUM IX イリジウムプラグ ホンダ 排気量750 車種VFR750 品番CR8EHIX-9 ストッ...
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※image photo イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。 ・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。 ・火花が飛びやすく着火性能に優れています。 ・始動性・加速性・アイドリングの安定性の向上、さらに燃費にも優れています。 ・プラグ電極の消炎作用が小さくなりますので着火...
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【条件付き送料無料】 NGK IRIDIUM IX イリジウムプラグ ホンダ 排気量250 車種AX-1(250)('89.7〜) 品番CR...
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※image photo イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。 ・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。 ・火花が飛びやすく着火性能に優れています。 ・始動性・加速性・アイドリングの安定性の向上、さらに燃費にも優れています。 ・プラグ電極の消炎作用が小さくなりますので着火...
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【条件付き送料無料】 NGK IRIDIUM IX イリジウムプラグ ホンダ 排気量250 車種XR250/モタード('95.2〜'07) ...
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※image photo イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。 ・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。 ・火花が飛びやすく着火性能に優れています。 ・始動性・加速性・アイドリングの安定性の向上、さらに燃費にも優れています。 ・プラグ電極の消炎作用が小さくなりますので着火...
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【条件付き送料無料】 NGK IRIDIUM IX イリジウムプラグ ホンダ 排気量50 車種ジョルノクレア/デラックス('99.6〜) 品...
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※image photo イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。 ・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。 ・火花が飛びやすく着火性能に優れています。 ・始動性・加速性・アイドリングの安定性の向上、さらに燃費にも優れています。 ・プラグ電極の消炎作用が小さくなりますので着火...
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【条件付き送料無料】 NGK イリジウム プラグ ホンダ 排気量700 車種CTX700N('13.7〜) 品番IFR6G-11K ストック...
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※image photo 【NGKプラグの特徴】 超「ワイドレンジ」プラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。 【放電・着火性能】...
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【条件付き送料無料】 NGK IRIDIUM IX イリジウムプラグ ホンダ 排気量900 車種CB900ホーネット('01.10〜) 品番...
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※image photo イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。 ・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。 ・火花が飛びやすく着火性能に優れています。 ・始動性・加速性・アイドリングの安定性の向上、さらに燃費にも優れています。 ・プラグ電極の消炎作用が小さくなりますので着火...
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【条件付き送料無料】 NGK イリジウム プラグ ホンダ 排気量700 車種CTX700('13.7〜) 品番IFR6G-11K ストックN...
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※image photo 【NGKプラグの特徴】 超「ワイドレンジ」プラグです。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。 【放電・着火性能】...
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【条件付き送料無料】 NGK IRIDIUM IX イリジウムプラグ ホンダ 排気量400 車種CBR400RR('88.1〜'00) 品番...
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※image photo イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。 ・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。 ・火花が飛びやすく着火性能に優れています。 ・始動性・加速性・アイドリングの安定性の向上、さらに燃費にも優れています。 ・プラグ電極の消炎作用が小さくなりますので着火...
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【条件付き送料無料】 NGK IRIDIUM IX イリジウムプラグ ホンダ 排気量250 車種VT250スパーダ('88.12〜) 品番C...
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※image photo イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。 ・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。 ・火花が飛びやすく着火性能に優れています。 ・始動性・加速性・アイドリングの安定性の向上、さらに燃費にも優れています。 ・プラグ電極の消炎作用が小さくなりますので着火...
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【条件付き送料無料】 NGK IRIDIUM IX イリジウムプラグ ホンダ 排気量250 車種VTR(250)('98.1〜'07) 品番...
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※image photo イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。 ・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。 ・火花が飛びやすく着火性能に優れています。 ・始動性・加速性・アイドリングの安定性の向上、さらに燃費にも優れています。 ・プラグ電極の消炎作用が小さくなりますので着火...
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【条件付き送料無料】 NGK IRIDIUM IX イリジウムプラグ ホンダ 排気量150 車種パンテオン150(逆輸入)('04〜) 品番...
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【条件付き送料無料】 NGK IRIDIUM IX イリジウムプラグ ホンダ 排気量110 車種スーパーカブ110('09.6〜'12.3)...
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【条件付き送料無料】 NGK イリジウム プラグ ホンダ 排気量700 車種NC700S/SA/SD 品番IFR6G-11K ストックNo....
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【条件付き送料無料】 NGK IRIDIUM IX イリジウムプラグ ホンダ 排気量400 車種VFR400R('87.4〜'89.1) 品...
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※image photo イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。 ・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。 ・火花が飛びやすく着火性能に優れています。 ・始動性・加速性・アイドリングの安定性の向上、さらに燃費にも優れています。 ・プラグ電極の消炎作用が小さくなりますので着火...
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【条件付き送料無料】 NGK IRIDIUM IX イリジウムプラグ ホンダ 排気量50 車種クレア・スクーピー/スペシャル/i/iスペシャ...
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【条件付き送料無料】 NGK IRIDIUM IX イリジウムプラグ ホンダ 排気量125 車種ウェイブ125R(逆輸入) 品番CPR6EA...
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【条件付き送料無料】 NGK IRIDIUM IX イリジウムプラグ ホンダ 排気量1300 車種VT1300CX/-ABS('09.10〜...
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【条件付き送料無料】 NGK IRIDIUM IX イリジウムプラグ ホンダ 排気量125 車種CBF125('08) 品番CPR7EAIX...
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【条件付き送料無料】 NGK IRIDIUM IX イリジウムプラグ ホンダ 排気量250 車種XR250(BAJA)(バハ)('95.2〜...
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【条件付き送料無料】 NGK IRIDIUM IX イリジウムプラグ ホンダ 排気量250 車種VTR(250)('09.3〜) 品番CR8...
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