BMW M340i スーパーファイヤーレーシング プラグ 6本 HKS 50003-MR40XLB NGK8番相当 ネコポス 送料無料
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HKS SUPER FIRE RACINGプラグ MRシリーズ 1台分 セット ルテニウム合金中心電極採用 実績のある『SUPER FIRE RACING Mシリーズ』の特徴に加え 中心電極をルテニウム合金化することにより信頼性をさらに向上 『MRシリーズ』として『SUPER FIRE RACING』に追加しました。 特徴 ■GRスープラ、BMW B型エンジン(B58、B48、B38)車に 採用さ...
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BMW Z4 M40i HF30 スーパーファイヤーレーシング プラグ 6本 HKS 50003-MR40XLB NGK8番相当 H31.0...
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HKS SUPER FIRE RACINGプラグ MRシリーズ 1台分 セット ルテニウム合金中心電極採用 実績のある『SUPER FIRE RACING Mシリーズ』の特徴に加え 中心電極をルテニウム合金化することにより信頼性をさらに向上 『MRシリーズ』として『SUPER FIRE RACING』に追加しました。 特徴 ■GRスープラ、BMW B型エンジン(B58、B48、B38)車に 採用さ...
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BMW M440i xDrive GranCoupe 12AW30 スーパーファイヤーレーシング プラグ 6本 HKS 50003-MR40...
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HKS SUPER FIRE RACINGプラグ MRシリーズ 1台分 セット ルテニウム合金中心電極採用 実績のある『SUPER FIRE RACING Mシリーズ』の特徴に加え 中心電極をルテニウム合金化することにより信頼性をさらに向上 『MRシリーズ』として『SUPER FIRE RACING』に追加しました。 特徴 ■GRスープラ、BMW B型エンジン(B58、B48、B38)車に 採用さ...
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BMW 745Le スーパーファイヤーレーシング プラグ 6本 HKS 50003-MR45XLB NGK9番相当 ネコポス 送料無料
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HKS SUPER FIRE RACINGプラグ MRシリーズ 1台分 セット ルテニウム合金中心電極採用 実績のある『SUPER FIRE RACING Mシリーズ』の特徴に加え 中心電極をルテニウム合金化することにより信頼性をさらに向上 『MRシリーズ』として『SUPER FIRE RACING』に追加しました。 特徴 ■GRスープラ、BMW B型エンジン(B58、B48、B38)車に 採用さ...
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BMW X5 45e TA30 スーパーファイヤーレーシング プラグ 6本 HKS 50003-MR45XLB NGK9番相当 R01.12...
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HKS SUPER FIRE RACINGプラグ MRシリーズ 1台分 セット ルテニウム合金中心電極採用 実績のある『SUPER FIRE RACING Mシリーズ』の特徴に加え 中心電極をルテニウム合金化することにより信頼性をさらに向上 『MRシリーズ』として『SUPER FIRE RACING』に追加しました。 特徴 ■GRスープラ、BMW B型エンジン(B58、B48、B38)車に 採用さ...
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BMW 740i 7R30 スーパーファイヤーレーシング プラグ 6本 HKS 50003-MR40XLB NGK8番相当 H27.10〜 ...
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HKS SUPER FIRE RACINGプラグ MRシリーズ 1台分 セット ルテニウム合金中心電極採用 実績のある『SUPER FIRE RACING Mシリーズ』の特徴に加え 中心電極をルテニウム合金化することにより信頼性をさらに向上 『MRシリーズ』として『SUPER FIRE RACING』に追加しました。 特徴 ■GRスープラ、BMW B型エンジン(B58、B48、B38)車に 採用さ...
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BMW X5 45e TA30 スーパーファイヤーレーシング プラグ 6本 HKS 50003-MR40XLB NGK8番相当 R01.12...
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HKS SUPER FIRE RACINGプラグ MRシリーズ 1台分 セット ルテニウム合金中心電極採用 実績のある『SUPER FIRE RACING Mシリーズ』の特徴に加え 中心電極をルテニウム合金化することにより信頼性をさらに向上 『MRシリーズ』として『SUPER FIRE RACING』に追加しました。 特徴 ■GRスープラ、BMW B型エンジン(B58、B48、B38)車に 採用さ...
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BMW X4 M40iX UJ30 スーパーファイヤーレーシング プラグ 6本 HKS 50003-MR45XLB NGK9番相当 H30....
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BMW M240i Drive 52CM30 スーパーファイヤーレーシング プラグ 6本 HKS 50003-MR45XLB NGK9番相当...
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HKS SUPER FIRE RACINGプラグ MRシリーズ 1台分 セット ルテニウム合金中心電極採用 実績のある『SUPER FIRE RACING Mシリーズ』の特徴に加え 中心電極をルテニウム合金化することにより信頼性をさらに向上 『MRシリーズ』として『SUPER FIRE RACING』に追加しました。 特徴 ■GRスープラ、BMW B型エンジン(B58、B48、B38)車に 採用さ...
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BMW 540iX Touring JT30 スーパーファイヤーレーシング プラグ 6本 HKS 50003-MR45XLB NGK9番相当...
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HKS SUPER FIRE RACINGプラグ MRシリーズ 1台分 セット ルテニウム合金中心電極採用 実績のある『SUPER FIRE RACING Mシリーズ』の特徴に加え 中心電極をルテニウム合金化することにより信頼性をさらに向上 『MRシリーズ』として『SUPER FIRE RACING』に追加しました。 特徴 ■GRスープラ、BMW B型エンジン(B58、B48、B38)車に 採用さ...
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BMW 840iX スーパーファイヤーレーシング プラグ 6本 HKS 50003-MR45XLB NGK9番相当 ネコポス 送料無料
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HKS SUPER FIRE RACINGプラグ MRシリーズ 1台分 セット ルテニウム合金中心電極採用 実績のある『SUPER FIRE RACING Mシリーズ』の特徴に加え 中心電極をルテニウム合金化することにより信頼性をさらに向上 『MRシリーズ』として『SUPER FIRE RACING』に追加しました。 特徴 ■GRスープラ、BMW B型エンジン(B58、B48、B38)車に 採用さ...
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TRUST(トラスト) 日産 バネット プラグ Greddy レーシングプラグ プロ・プラチナ 熱価8番 1992/1〜1993/4 バネッ...
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高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番:130...
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TRUST(トラスト) 日産 バネット プラグ Greddy レーシングプラグ プロ・プラチナ 熱価8番 1986/5〜1992/1 バネッ...
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高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番:130...
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TRUST(トラスト) レクサス GS プラグ Greddy レーシングプラグ プロ・プラチナ 熱価8番 2005/8〜2007/10 レク...
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高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番:130...
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TRUST(トラスト) 日産 ブルーバード プラグ Greddy レーシングプラグ プロ・プラチナ 熱価8番 1988/9〜1991/9 ブ...
価格:30,800 円
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高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番:130...
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TRUST(トラスト) 日産 シーマ プラグ Greddy レーシングプラグ プロ・プラチナ 熱価8番 1996/6〜2001/1 シーマ ...
価格:30,800 円
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高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番:130...
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TRUST(トラスト) トヨタ クラウンマジェスタ プラグ Greddy レーシングプラグ プロ・プラチナ 熱価8番 2004/7〜2009...
価格:30,800 円
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高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番:130...
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TRUST(トラスト) トヨタ セルシオ プラグ Greddy レーシングプラグ プロ・プラチナ 熱価8番 1996/8〜1997/7 セル...
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高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番:130...
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TRUST(トラスト) ホンダ フィット プラグ Greddy レーシングプラグ プロ・プラチナ 熱価8番 2001/6〜2007/10 フ...
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高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番:130...
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TRUST(トラスト) 日産 オースター プラグ Greddy レーシングプラグ プロ・プラチナ 熱価8番 1985/10〜1988/4 オ...
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高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番:130...
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TRUST(トラスト) トヨタ クラウンマジェスタ プラグ Greddy レーシングプラグ プロ・プラチナ 熱価8番 1989/8〜1991...
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高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番:130...
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TRUST(トラスト) トヨタ セルシオ プラグ Greddy レーシングプラグ プロ・プラチナ 熱価8番 1989/10〜1994/10 ...
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高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番:130...
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TRUST(トラスト) 日産 オースター プラグ Greddy レーシングプラグ プロ・プラチナ 熱価8番 1985/10〜1988/4 オ...
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高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番:130...
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TRUST(トラスト) 日産 プレジデント プラグ Greddy レーシングプラグ プロ・プラチナ 熱価8番 1990/10〜1993/4 ...
価格:30,800 円
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高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番:130...
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TRUST(トラスト) 日産 スタンザ プラグ Greddy レーシングプラグ プロ・プラチナ 熱価8番 1986/6〜1988/1 スタン...
価格:30,800 円
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高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番:130...
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TRUST(トラスト) 日産 ローレル プラグ Greddy レーシングプラグ プロ・プラチナ 熱価8番 1986/10〜1988/5 ロー...
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高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番:130...
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TRUST(トラスト) 日産 ブルーバード プラグ Greddy レーシングプラグ プロ・プラチナ 熱価8番 1985/8〜1987/9 ブ...
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高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番:130...
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TRUST(トラスト) トヨタ ソアラ プラグ Greddy レーシングプラグ プロ・プラチナ 熱価8番 1991/5〜1997/9 ソアラ...
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高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番:130...
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TRUST(トラスト) トヨタ セルシオ プラグ Greddy レーシングプラグ プロ・プラチナ 熱価8番 1997/7〜2000/8 セル...
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高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番:130...
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TRUST(トラスト) トヨタ クラウンマジェスタ プラグ Greddy レーシングプラグ プロ・プラチナ 熱価8番 1999/9〜2009...
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高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。ブーストアップやタービン交換など大幅に出力アップしたチューニングエンジンに最適。サーキット走行など過酷な状況下での使用におすすめ。■メーカー品番:130...
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