DIXCEL MITSUBISHI LANCER ランサー 1500〜2000 91/9〜95/10 CD3A CD7A CD8A Rear...
価格:28,845 円
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リヤロックをさせたいシーンに最適なリヤ専用ハイμタイプ このRDもRの名が示すとおり他のRシリーズ同様にコンペティション用として開発されました。サイドブレーキやフットブレーキでのリヤロックを容易にし、スピンターンやドリフトのきっかけつくりには最適なリヤ専用コンペティションタイプです。 ジムカーナ、ダートトライアル、ラリー、ドリフトなどの競技に参戦する方に是非、選んで頂きたいアイテムです。材質:シン...
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DIXCEL HONDA FIT フィット 1500 05/12〜07/10 GD3 1.5S (車台No.2000001→) ブレーキパッ...
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DIXCEL HONDA FIT フィット 1500 04/06〜05/12 GD3 1.5S (車台No.→2000000) Rear D...
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DIXCEL HONDA FIT フィット 1500 02/09〜07/10 GD3 1.5 A/T/W Rear DISC ブレーキパッド...
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リヤロックをさせたいシーンに最適なリヤ専用ハイμタイプ このRDもRの名が示すとおり他のRシリーズ同様にコンペティション用として開発されました。サイドブレーキやフットブレーキでのリヤロックを容易にし、スピンターンやドリフトのきっかけつくりには最適なリヤ専用コンペティションタイプです。 ジムカーナ、ダートトライアル、ラリー、ドリフトなどの競技に参戦する方に是非、選んで頂きたいアイテムです。材質:シン...
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DIXCEL MAZDA RX-7 RX-7 654X2 91/11〜02/08 FD3S ブレーキパッド レーシングRD リア
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リヤロックをさせたいシーンに最適なリヤ専用ハイμタイプ このRDもRの名が示すとおり他のRシリーズ同様にコンペティション用として開発されました。サイドブレーキやフットブレーキでのリヤロックを容易にし、スピンターンやドリフトのきっかけつくりには最適なリヤ専用コンペティションタイプです。 ジムカーナ、ダートトライアル、ラリー、ドリフトなどの競技に参戦する方に是非、選んで頂きたいアイテムです。材質:シン...
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DIXCEL MAZDA RX-7 RX-7 654X2 91/11〜02/08 FD3S ブレーキパッド レーシングRA リア
価格:26,296 円
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高い効きとリニアなコントロール性を追求したレーシングパッド・重量車、ハイパワー車の高温、高負荷時の走行でも変わらないハイμ安定性・ペダル踏力に呼応するかのように立ち上がるリニアな効き・ハイグリップラジアル、Sタイヤ、スリックタイヤが対象■べディングについてレース専用パッドは、本来の性能を発揮させるためにレースの前に予め熱を加え、当たり付けをする必要があります。この作業を「べディング」と呼びます。《...
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DIXCEL HONDA CIVIC シビック 1300+M 05/09〜 FD3 Rear DISC (VSA付) ブレーキパッド レーシ...
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高い効きとリニアなコントロール性を追求したレーシングパッド・重量車、ハイパワー車の高温、高負荷時の走行でも変わらないハイμ安定性・ペダル踏力に呼応するかのように立ち上がるリニアな効き・ハイグリップラジアル、Sタイヤ、スリックタイヤが対象■べディングについてレース専用パッドは、本来の性能を発揮させるためにレースの前に予め熱を加え、当たり付けをする必要があります。この作業を「べディング」と呼びます。《...
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DIXCEL HONDA ACCORD アコード 1800〜2200 93/9〜97/09 CD3 CD4 CD5 ABS付 ブレーキパッド...
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高い効きとリニアなコントロール性を追求したレーシングパッド・重量車、ハイパワー車の高温、高負荷時の走行でも変わらないハイμ安定性・ペダル踏力に呼応するかのように立ち上がるリニアな効き・ハイグリップラジアル、Sタイヤ、スリックタイヤが対象■べディングについてレース専用パッドは、本来の性能を発揮させるためにレースの前に予め熱を加え、当たり付けをする必要があります。この作業を「べディング」と呼びます。《...
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DIXCEL MAZDA RX-7 RX-7 654X2 91/11〜02/08 FD3S ブレーキパッド レーシングRA フロント
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高い効きとリニアなコントロール性を追求したレーシングパッド・重量車、ハイパワー車の高温、高負荷時の走行でも変わらないハイμ安定性・ペダル踏力に呼応するかのように立ち上がるリニアな効き・ハイグリップラジアル、Sタイヤ、スリックタイヤが対象■べディングについてレース専用パッドは、本来の性能を発揮させるためにレースの前に予め熱を加え、当たり付けをする必要があります。この作業を「べディング」と呼びます。《...
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DIXCEL SUBARU LEGACYSEDAN レガシィセダン(B4) 1800〜2000 96/6〜98/12 BD2 BD3 BD4...
価格:21,200 円
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超低熱伝導レーシングパッド・特徴的な低熱伝導性がブレーキコンポーネンツへの熱害を抑制・ドライバーが踏力により自在にコントロールが出来るフラットなμ特性・レース材にもかかわらず、非常にマイルドなディスクローター攻撃性・焼結合金に近い製法により、高密度に摩擦材を成型(高い耐熱性と高強度を実現)■べディングについてレース専用パッドは、本来の性能を発揮させるためにレースの前に予め熱を加え、当たり付けをする...
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DIXCEL SUBARU LEGACYSEDAN レガシィセダン(B4) 1800〜2000 93/9〜96/6 BD2 BD3 BD4 ...
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超低熱伝導レーシングパッド・特徴的な低熱伝導性がブレーキコンポーネンツへの熱害を抑制・ドライバーが踏力により自在にコントロールが出来るフラットなμ特性・レース材にもかかわらず、非常にマイルドなディスクローター攻撃性・焼結合金に近い製法により、高密度に摩擦材を成型(高い耐熱性と高強度を実現)■べディングについてレース専用パッドは、本来の性能を発揮させるためにレースの前に予め熱を加え、当たり付けをする...
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DIXCEL MAZDA RX-7 RX-7 654X2 91/11〜02/08 FD3S ブレーキパッド レーシングR01 フロント
価格:22,898 円
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超低熱伝導レーシングパッド・特徴的な低熱伝導性がブレーキコンポーネンツへの熱害を抑制・ドライバーが踏力により自在にコントロールが出来るフラットなμ特性・レース材にもかかわらず、非常にマイルドなディスクローター攻撃性・焼結合金に近い製法により、高密度に摩擦材を成型(高い耐熱性と高強度を実現)■べディングについてレース専用パッドは、本来の性能を発揮させるためにレースの前に予め熱を加え、当たり付けをする...
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DIXCEL MITSUBISHI MIRAGE ミラージュ 1500〜2000 91/9〜95/10 CC3A CD3A CD7A CD8...
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超低熱伝導レーシングパッド・特徴的な低熱伝導性がブレーキコンポーネンツへの熱害を抑制・ドライバーが踏力により自在にコントロールが出来るフラットなμ特性・レース材にもかかわらず、非常にマイルドなディスクローター攻撃性・焼結合金に近い製法により、高密度に摩擦材を成型(高い耐熱性と高強度を実現)■べディングについてレース専用パッドは、本来の性能を発揮させるためにレースの前に予め熱を加え、当たり付けをする...
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DIXCEL MITSUBISHI LANCERCEDIA ランサーセディア 1500〜2000 91/9〜95/10 CD3A CD7A ...
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超低熱伝導レーシングパッド・特徴的な低熱伝導性がブレーキコンポーネンツへの熱害を抑制・ドライバーが踏力により自在にコントロールが出来るフラットなμ特性・レース材にもかかわらず、非常にマイルドなディスクローター攻撃性・焼結合金に近い製法により、高密度に摩擦材を成型(高い耐熱性と高強度を実現)■べディングについてレース専用パッドは、本来の性能を発揮させるためにレースの前に予め熱を加え、当たり付けをする...
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DIXCEL MITSUBISHI LANCER ランサー 1500〜2000 91/9〜95/10 CD3A CD7A CD8A Rear...
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超低熱伝導レーシングパッド・特徴的な低熱伝導性がブレーキコンポーネンツへの熱害を抑制・ドライバーが踏力により自在にコントロールが出来るフラットなμ特性・レース材にもかかわらず、非常にマイルドなディスクローター攻撃性・焼結合金に近い製法により、高密度に摩擦材を成型(高い耐熱性と高強度を実現)■べディングについてレース専用パッドは、本来の性能を発揮させるためにレースの前に予め熱を加え、当たり付けをする...
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DIXCEL MITSUBISHI ECLIPSE エクリプス 2000 95/2〜99/6 D32A D38A ブレーキパッド レーシング...
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DIXCEL MAZDA RX-7 RX-7 654X2 91/11〜02/08 FD3S ブレーキパッド レーシングR01 リア
価格:21,200 円
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超低熱伝導レーシングパッド・特徴的な低熱伝導性がブレーキコンポーネンツへの熱害を抑制・ドライバーが踏力により自在にコントロールが出来るフラットなμ特性・レース材にもかかわらず、非常にマイルドなディスクローター攻撃性・焼結合金に近い製法により、高密度に摩擦材を成型(高い耐熱性と高強度を実現)■べディングについてレース専用パッドは、本来の性能を発揮させるためにレースの前に予め熱を加え、当たり付けをする...
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DIXCEL SUZUKI ESCUDO エスクード 2000〜2500 97/11〜00/10 TD32W TD62W ブレーキパッド ス...
価格:15,253 円
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ブレーキダストにお悩みの方におすすめ!ストリート用ダスト超低減パッド ホイールが最も汚れにくい街乗り用 ・ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減! ・高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に! ・唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適 ・ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献...
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DIXCEL SUZUKI ESCUDO エスクード 2000 88/5〜97/10 TD31W ブレーキパッド ストリートM フロント
価格:15,253 円
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ブレーキダストにお悩みの方におすすめ!ストリート用ダスト超低減パッド ホイールが最も汚れにくい街乗り用 ・ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減! ・高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に! ・唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適 ・ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献...
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DIXCEL SUBARU IMPREZA(GD/GGMODEL) インプレッサ 1500 03/08〜 GD2 GD3 ブレーキパッド ス...
価格:14,404 円
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DIXCEL SUBARU LEGACYSEDAN レガシィセダン(B4) 1800〜2000 93/9〜96/6 BD2 BD3 BD4 ...
価格:14,319 円
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DIXCEL SUBARU LEGACYSEDAN レガシィセダン(B4) 1800〜2000 96/6〜98/12 BD2 BD3 BD4...
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DIXCEL SUBARU LEGACYSEDAN レガシィセダン(B4) 1800〜2000 93/9〜96/6 BD2 BD3 BD4 ...
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DIXCEL SUBARU LEGACYSEDAN レガシィセダン(B4) 1800〜2000 96/6〜98/12 BD2 BD3 BD4...
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DIXCEL HONDA CIVIC シビック 1300+M 05/09〜 FD3 Rear DISC (VSA付) ブレーキパッド ストリ...
価格:15,253 円
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DIXCEL HONDA CIVIC シビック 1300+M 05/09〜 FD3 Rear DRUM (VSA無) ブレーキパッド ストリ...
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ブレーキダストにお悩みの方におすすめ!ストリート用ダスト超低減パッド ホイールが最も汚れにくい街乗り用 ・ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減! ・高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に! ・唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適 ・ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献...
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DIXCEL HONDA FIT フィット 1500 02/09〜07/10 GD3 1.5 A/T/W ブレーキパッド ストリートM フロ...
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DIXCEL HONDA FIT フィット 1500 05/12〜07/10 GD3 1.5S (車台No.2000001→) ブレーキパッ...
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DIXCEL HONDA FIT フィット 1500 04/06〜05/12 GD3 1.5S (車台No.→2000000) ブレーキパッ...
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ブレーキダストにお悩みの方におすすめ!ストリート用ダスト超低減パッド ホイールが最も汚れにくい街乗り用 ・ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減! ・高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に! ・唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適 ・ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献...
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DIXCEL HONDA ACCORD アコード 1800〜2200 93/9〜97/09 CD3 CD4 CD5 ブレーキパッド ストリー...
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ブレーキダストにお悩みの方におすすめ!ストリート用ダスト超低減パッド ホイールが最も汚れにくい街乗り用 ・ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減! ・高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に! ・唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適 ・ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献...
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