クスコ ダイレクト イグニッションコイル インプレッサ WRX STI GDB GRB GRF GVB GVF 全アプライド EJ20 20...
価格:62,700 円
(税込、送料別、カード利用可)
販売店:K-ワークス 楽天市場店
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マルチスパーク(複数回点火)による着火性能向上と最大46%アップのスパークエネルギーで走行フィールを向上 純正イグニッションコイルのシングルスパークに対し、低回転域から中回転域(1,000〜4,000rpm)で4回のスパークを1000分の1秒単位で発生させ、着火性能を大幅に向上させます。コイル巻数の大幅アップにより、シングルスパークに切り替わる高回転域でも、純正比最大46%アップのスパークエネルギ...
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クスコ ダイレクト イグニッションコイル GR86 ZN8 アプライド:A,B FA24 2021.10〜 BRZ ZD8 アプライド:A,...
価格:62,700 円
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販売店:K-ワークス 楽天市場店
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マルチスパーク(複数回点火)による着火性能向上と最大46%アップのスパークエネルギーで走行フィールを向上 純正イグニッションコイルのシングルスパークに対し、低回転域から中回転域(1,000〜4,000rpm)で4回のスパークを1000分の1秒単位で発生させ、着火性能を大幅に向上させます。コイル巻数の大幅アップにより、シングルスパークに切り替わる高回転域でも、純正比最大46%アップのスパークエネルギ...
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SP武川 SPタケガワ ハイパーイグニッションコイル HONDA|ホンダ GROM レッド 05-02-0026
価格:5,498 円
(税込、送料込、カード利用可)
販売店:OCC netshop
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【詳細】 放電電圧はエンジンが高回転になるほど低下し、プラグコード、スパークプラグの劣化状態によっては、ノーマルイグニッションコイルでは要求電圧に届かず、失火の原因になる場合があります。 このハイパーイグニッションコイルは全回転域の放電電圧を向上させ、ノーマルエンジンからボアアップキット装着車まで最適な燃焼状態になります。 ノーマルと交換するだけなので、簡単に装着出来ます。 弊社製FIコン/FIコ...
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SP武川 SPタケガワ ハイパーイグニッションコイル HONDA|ホンダ GROM レッド 05-02-0026
価格:5,498 円
(税込、送料込、カード利用可)
販売店:MOTO-OCC 楽天市場店
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【詳細】 放電電圧はエンジンが高回転になるほど低下し、プラグコード、スパークプラグの劣化状態によっては、ノーマルイグニッションコイルでは要求電圧に届かず、失火の原因になる場合があります。 このハイパーイグニッションコイルは全回転域の放電電圧を向上させ、ノーマルエンジンからボアアップキット装着車まで最適な燃焼状態になります。 ノーマルと交換するだけなので、簡単に装着出来ます。 弊社製FIコン/FIコ...
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点火コイルプーラー 1.4T 1.4/1.6L イグニッションコイル プーラー ユニバーサル T10094A イグニションコイル抜取工具 除...
価格:1,664 円
(税込、送料別、カード利用可)
販売店:Rikuyuco 楽天市場店
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【パッケージ内容】点火コイルプーラー*1個入り。 【製品仕様】サイズ:約134MM*26MM、重量:約160G。 【製品マテリアル】高品質のCR-V材質とプラスチックハンドルを採用し、耐久性と強度に優れています。 【製品機能】イグニッションコイルを簡単に取り外すための1.4/1.6Tイグニッションコイルプラー。点火コイルパッケージを引き出しても、保護カバーを傷つけたり、点火コイルパッケージを傷つけ...
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点火コイルプーラー 1.4T 1.4/1.6L イグニッションコイル プーラー ユニバーサル T10094A イグニションコイル抜取工具 除...
価格:1,749 円
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販売店:YUMAshoppingmal
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【パッケージ内容】点火コイルプーラー*1個入り。 【製品仕様】サイズ:約134MM*26MM、重量:約160G。 【製品マテリアル】高品質のCR-V材質とプラスチックハンドルを採用し、耐久性と強度に優れています。 【製品機能】イグニッションコイルを簡単に取り外すための1.4/1.6Tイグニッションコイルプラー。点火コイルパッケージを引き出しても、保護カバーを傷つけたり、点火コイルパッケージを傷つけ...
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エンジンイグニッションコイル 点火コイル GX35 取り付けが簡単 高電圧イグニッションコイル ほんだGX35
価格:3,497 円
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販売店:Ilmondomall
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【HONDAGX35に適応】この製品はHONDAGX35に完璧に適応し、優れた仕上がりで古い製品の完全な代替品です。 【特定のサイズと基準に合致】製造過程で特定のサイズと基準に厳密に従っており、適切なサイズに合うように製品が作られています。 【耐久性と長寿命】ケイ素鋼板とABS製で作られており、丈夫で耐久性があり、長い寿命を持ちます。 【簡単な取り付けとスパークプラグの電圧生成】この製品は取り付け...
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NGK エヌジーケー イグニッションコイル TOYOTA トヨタ ランドクルーザー GRJ76K/GRJ79K H26.8〜H27.6 U5...
価格:27,780 円
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販売店:オールサポートグループ
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こんな時は、イグニッションコイルが劣化、もしくは故障している可能性があります。・加速時に回転が上がらない・エンジンがかかりにくい・アイドリングが不安定・エンジンチェックランプ(MIL)ランプ点灯スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの...
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NGK エヌジーケー イグニッションコイル TOYOTA トヨタ マークX GRX133 H21.10〜R1.12 U5084 6本
価格:27,780 円
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こんな時は、イグニッションコイルが劣化、もしくは故障している可能性があります。・加速時に回転が上がらない・エンジンがかかりにくい・アイドリングが不安定・エンジンチェックランプ(MIL)ランプ点灯スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの...
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NGK エヌジーケー イグニッションコイル TOYOTA トヨタ マークX GRX121 H16.11〜H21.9 U5084 6本
価格:27,780 円
(税込、送料込、カード利用可)
販売店:オールサポートグループ
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こんな時は、イグニッションコイルが劣化、もしくは故障している可能性があります。・加速時に回転が上がらない・エンジンがかかりにくい・アイドリングが不安定・エンジンチェックランプ(MIL)ランプ点灯スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの...
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NGK エヌジーケー イグニッションコイル TOYOTA トヨタ マークX GRX130/GRX135 H21.10〜R1.12 U5084...
価格:27,780 円
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こんな時は、イグニッションコイルが劣化、もしくは故障している可能性があります。・加速時に回転が上がらない・エンジンがかかりにくい・アイドリングが不安定・エンジンチェックランプ(MIL)ランプ点灯スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの...
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NGK エヌジーケー イグニッションコイル TOYOTA トヨタ クラウンマジェスタ GWS214 H24.12〜H30.6 U5084 6...
価格:27,780 円
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こんな時は、イグニッションコイルが劣化、もしくは故障している可能性があります。・加速時に回転が上がらない・エンジンがかかりにくい・アイドリングが不安定・エンジンチェックランプ(MIL)ランプ点灯スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの...
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NGK エヌジーケー イグニッションコイル TOYOTA トヨタ クラウン GRS204/GWS204 H20.2〜H24.12 U5084...
価格:27,780 円
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こんな時は、イグニッションコイルが劣化、もしくは故障している可能性があります。・加速時に回転が上がらない・エンジンがかかりにくい・アイドリングが不安定・エンジンチェックランプ(MIL)ランプ点灯スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの...
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NGK エヌジーケー イグニッションコイル TOYOTA トヨタ マークX GRX120/GRX125 H16.11〜H21.10 U508...
価格:27,780 円
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こんな時は、イグニッションコイルが劣化、もしくは故障している可能性があります。・加速時に回転が上がらない・エンジンがかかりにくい・アイドリングが不安定・エンジンチェックランプ(MIL)ランプ点灯スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの...
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NGK エヌジーケー イグニッションコイル TOYOTA トヨタ クラウン GRS202/GRS203 H20.2〜H24.12 U5084...
価格:27,780 円
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こんな時は、イグニッションコイルが劣化、もしくは故障している可能性があります。・加速時に回転が上がらない・エンジンがかかりにくい・アイドリングが不安定・エンジンチェックランプ(MIL)ランプ点灯スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの...
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NGK エヌジーケー イグニッションコイル TOYOTA トヨタ クラウン GRS214 H24.12〜H30.6 U5084 6本
価格:27,780 円
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こんな時は、イグニッションコイルが劣化、もしくは故障している可能性があります。・加速時に回転が上がらない・エンジンがかかりにくい・アイドリングが不安定・エンジンチェックランプ(MIL)ランプ点灯スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの...
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NGK エヌジーケー イグニッションコイル TOYOTA トヨタ クラウン GRS184 H17.9〜H20.2 U5084 6本
価格:27,780 円
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こんな時は、イグニッションコイルが劣化、もしくは故障している可能性があります。・加速時に回転が上がらない・エンジンがかかりにくい・アイドリングが不安定・エンジンチェックランプ(MIL)ランプ点灯スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの...
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NGK エヌジーケー イグニッションコイル TOYOTA トヨタ クラウン GRS182/GRS183 H15.12〜H20.2 U5084...
価格:27,780 円
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こんな時は、イグニッションコイルが劣化、もしくは故障している可能性があります。・加速時に回転が上がらない・エンジンがかかりにくい・アイドリングが不安定・エンジンチェックランプ(MIL)ランプ点灯スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの...
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NGK エヌジーケー イグニッションコイル TOYOTA トヨタ クラウン GRS180/GRS181 H15.12〜H20.2 U5084...
価格:27,780 円
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こんな時は、イグニッションコイルが劣化、もしくは故障している可能性があります。・加速時に回転が上がらない・エンジンがかかりにくい・アイドリングが不安定・エンジンチェックランプ(MIL)ランプ点灯スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの...
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NGK エヌジーケー イグニッションコイル TOYOTA トヨタ クラウン GRS200/GRS201 H20.2〜H24.12 U5084...
価格:27,780 円
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こんな時は、イグニッションコイルが劣化、もしくは故障している可能性があります。・加速時に回転が上がらない・エンジンがかかりにくい・アイドリングが不安定・エンジンチェックランプ(MIL)ランプ点灯スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの...
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NGK エヌジーケー イグニッションコイル TOYOTA トヨタ クラウン GRS210/GRS211 H24.12〜H30.6 U5084...
価格:27,780 円
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こんな時は、イグニッションコイルが劣化、もしくは故障している可能性があります。・加速時に回転が上がらない・エンジンがかかりにくい・アイドリングが不安定・エンジンチェックランプ(MIL)ランプ点灯スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの...
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NGK エヌジーケー イグニッションコイル LEXUS レクサス RC GSC10 H26.10〜H30.10 U5084 6本
価格:27,780 円
(税込、送料込、カード利用可)
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こんな時は、イグニッションコイルが劣化、もしくは故障している可能性があります。・加速時に回転が上がらない・エンジンがかかりにくい・アイドリングが不安定・エンジンチェックランプ(MIL)ランプ点灯スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの...
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NGK エヌジーケー イグニッションコイル LEXUS レクサス IS GSE31 H25.5〜H28.4 U5084 6本
価格:27,780 円
(税込、送料込、カード利用可)
販売店:オールサポートグループ
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こんな時は、イグニッションコイルが劣化、もしくは故障している可能性があります。・加速時に回転が上がらない・エンジンがかかりにくい・アイドリングが不安定・エンジンチェックランプ(MIL)ランプ点灯スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの...
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NGK エヌジーケー イグニッションコイル LEXUS レクサス GS GWS191 H18.3〜H24.1 U5084 6本
価格:27,780 円
(税込、送料込、カード利用可)
販売店:オールサポートグループ
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こんな時は、イグニッションコイルが劣化、もしくは故障している可能性があります。・加速時に回転が上がらない・エンジンがかかりにくい・アイドリングが不安定・エンジンチェックランプ(MIL)ランプ点灯スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの...
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NGK エヌジーケー イグニッションコイル LEXUS レクサス GS GRS191/GRS196 H17.8〜H24.1 U5084 6本
価格:27,780 円
(税込、送料込、カード利用可)
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こんな時は、イグニッションコイルが劣化、もしくは故障している可能性があります。・加速時に回転が上がらない・エンジンがかかりにくい・アイドリングが不安定・エンジンチェックランプ(MIL)ランプ点灯スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの...
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NGK エヌジーケー イグニッションコイル LEXUS レクサス IS GSE35 H25.4〜H28.10 U5084 6本
価格:27,780 円
(税込、送料込、カード利用可)
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こんな時は、イグニッションコイルが劣化、もしくは故障している可能性があります。・加速時に回転が上がらない・エンジンがかかりにくい・アイドリングが不安定・エンジンチェックランプ(MIL)ランプ点灯スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの...
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NGK エヌジーケー イグニッションコイル LEXUS レクサス IS GSE21 H17.9〜H26.8 U5084 6本
価格:27,780 円
(税込、送料込、カード利用可)
販売店:オールサポートグループ
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こんな時は、イグニッションコイルが劣化、もしくは故障している可能性があります。・加速時に回転が上がらない・エンジンがかかりにくい・アイドリングが不安定・エンジンチェックランプ(MIL)ランプ点灯スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの...
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NGK エヌジーケー イグニッションコイル LEXUS レクサス IS GSE30 H25.4〜H27.8 U5084 6本
価格:27,780 円
(税込、送料込、カード利用可)
販売店:オールサポートグループ
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こんな時は、イグニッションコイルが劣化、もしくは故障している可能性があります。・加速時に回転が上がらない・エンジンがかかりにくい・アイドリングが不安定・エンジンチェックランプ(MIL)ランプ点灯スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの...
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NGK エヌジーケー イグニッションコイル LEXUS レクサス GS GWL10 H24.1〜R2.9 U5084 6本
価格:27,780 円
(税込、送料込、カード利用可)
販売店:オールサポートグループ
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こんな時は、イグニッションコイルが劣化、もしくは故障している可能性があります。・加速時に回転が上がらない・エンジンがかかりにくい・アイドリングが不安定・エンジンチェックランプ(MIL)ランプ点灯スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの...
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NGK エヌジーケー イグニッションコイル TOYOTA トヨタ ハイラックスサーフ GRN215W H17.8〜H21.8 U5166 6...
価格:27,780 円
(税込、送料込、カード利用可)
販売店:オールサポートグループ
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こんな時は、イグニッションコイルが劣化、もしくは故障している可能性があります。・加速時に回転が上がらない・エンジンがかかりにくい・アイドリングが不安定・エンジンチェックランプ(MIL)ランプ点灯スパークプラグを使用した内燃機関において、圧縮行程にある燃焼室内で放電させるためには、20,000〜35,000Vもの高電圧が必要になります。イグニッションコイルは、12Vのバッテリー電圧をスパークプラグの...
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