スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 片側 フロント ミツビシ ローザ Divided drive shaft boots
価格:6,052 円
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入数:1個柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。これにより、あらゆる動きに対してもはがれず、漏れもシャットアウトできます。また、従来のジョイントブーツの交換方式に比べ分解整備の手間を省くことができるため、全体的な低コスト化と作業効率が向上しました。片側参考純正品番:04...
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 片側 フロント マツダ プローブ 1ZVPT21/1ZVPT22 1989年11月〜1992年08...
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入数:1個柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。これにより、あらゆる動きに対してもはがれず、漏れもシャットアウトできます。また、従来のジョイントブーツの交換方式に比べ分解整備の手間を省くことができるため、全体的な低コスト化と作業効率が向上しました。片側参考純正品番:04...
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 片側 フロント ミツビシ GTO Z16A ターボ付 1990年09月〜1991年12月 Divi...
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入数:1個柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。これにより、あらゆる動きに対してもはがれず、漏れもシャットアウトできます。また、従来のジョイントブーツの交換方式に比べ分解整備の手間を省くことができるため、全体的な低コスト化と作業効率が向上しました。片側参考純正品番:04...
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 片側 フロント ニッサン アトラス Divided drive shaft boots
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 片側 フロント トヨタ クルーガー Divided drive shaft boots
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 片側 フロント トヨタ イプサム ACM21W/ACM26W 2001年05月〜2009年12月 ...
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入数:1個柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。これにより、あらゆる動きに対してもはがれず、漏れもシャットアウトできます。また、従来のジョイントブーツの交換方式に比べ分解整備の手間を省くことができるため、全体的な低コスト化と作業効率が向上しました。片側参考純正品番:04...
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 片側 フロント トヨタ コロナ/コロナEXIV/プレミオ AZT240 2001年12月〜2007...
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 片側 フロント トヨタ アレックス Divided drive shaft boots
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 片側 フロント ニッサン エキスパート Divided drive shaft boots
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 片側 フロント ニッサン ティーノ V10 LSD付 1998年12月〜2003年03月 Divi...
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 片側 フロント マツダ クロノス/MS-6 Divided drive shaft boots
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 片側 フロント マツダ ボンゴ/フレンディ/フリーダ/ブローニィ/ユーノスカーゴ Divided ...
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 片側 フロント ニッサン パルサー/パルサールキノ Divided drive shaft boo...
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 片側 フロント マツダ ユーノス500 Divided drive shaft boots
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 片側 フロント イスズ ジェミニ/ピアッツァ/PAネロ MJ6 AT 1997年01月〜2000年...
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 片側 フロント ニッサン バネット/NV200バネット/セレナ/ラルゴ Divided drive...
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 片側 フロント スバル レオーネ Divided drive shaft boots
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 片側 フロント マツダ テルスター Divided drive shaft boots
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 片側 フロント ニッサン サニー/サニールキノ/NXクーペ/ルキノ Divided drive s...
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 片側 フロント イスズ アスカ/アスカCX Divided drive shaft boots
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 片側 フロント マツダ ミレーニア Divided drive shaft boots
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 片側 フロント マツダ ファミリア Divided drive shaft boots
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 片側 フロント スバル レガシィ/アウトバック/ランカスター Divided drive shaf...
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 片側 フロント マツダ ランティス Divided drive shaft boots
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 片側 フロント マツダ ユーノス800 Divided drive shaft boots
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 片側 フロント ニッサン ウイングロード Divided drive shaft boots
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 片側 フロント マツダ MPV LVLR 1995年10月〜1999年05月 Divided dr...
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 片側 フロント マツダ カペラ CG2PP/CG2SP 1994年07月〜1997年06月 Div...
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 片側 フロント ホンダ プレリュード Divided drive shaft boots
価格:6,052 円
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入数:1個柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。これにより、あらゆる動きに対してもはがれず、漏れもシャットアウトできます。また、従来のジョイントブーツの交換方式に比べ分解整備の手間を省くことができるため、全体的な低コスト化と作業効率が向上しました。片側参考純正品番:04...
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スピージー 分割式ドライブシャフトブーツ 片側 フロント マツダ MS-8 Divided drive shaft boots
価格:6,052 円
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入数:1個柔軟で漏れない割れない世界初の「シスナー・ジョイントシステム」を採用。弾性素材を用いた凹凸部のパッキングを内蔵した特殊スプリングの復元力を利用して、継ぎ目を強固に保持。これにより、あらゆる動きに対してもはがれず、漏れもシャットアウトできます。また、従来のジョイントブーツの交換方式に比べ分解整備の手間を省くことができるため、全体的な低コスト化と作業効率が向上しました。片側参考純正品番:04...
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