テクニクス Technix TGR TEC-3.1 パフォーマンスショック オフロード 21年以降 CRF250RALLY ブラック T31...
価格:75,900 円
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テクニクス Technix TGR TEC-3.1 パフォーマンスショック オフロード21年以降 CRF250RALLYダンピングアジャスター搭載。個々のライディングフィールドに応じて 幅広い調整が可能。・無断階プリロードアジャスター・1WAYダンピングアジャスター装備・超軽量フルアルミボディー採用・14mmロッド採用・組み立ては専任メカニックが最新バキュームポンプを用いる完全自社内組み立てのジャ...
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テクニクス Technix TGR TEC-3.1 パフォーマンスショック オフロード 20年以降 KLX230 ブラック T311KLX2...
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テクニクス Technix TGR TEC-3.1 パフォーマンスショック オフロード20年以降 KLX230ダンピングアジャスター搭載。個々のライディングフィールドに応じて 幅広い調整が可能。・無断階プリロードアジャスター・1WAYダンピングアジャスター装備・超軽量フルアルミボディー採用T311KLX230SOF楽天 HD...
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テクニクス Technix TGR TEC-3.1 パフォーマンスショック オフロード 20年以降 KLX230R ブラック T311KLX...
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テクニクス Technix TGR TEC-3.1 パフォーマンスショック オフロード20年以降 KLX230Rダンピングアジャスター搭載。個々のライディングフィールドに応じて 幅広い調整が可能。・無断階プリロードアジャスター・1WAYダンピングアジャスター装備・超軽量フルアルミボディー採用T311KLX230ROF楽天 HD...
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テクニクス Technix TGR TEC-3.1 パフォーマンスショック 18年以降 CRF150L ブラック T311CRF150LOF...
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テクニクス Technix TGR TEC-3.1 パフォーマンスショック18年以降 CRF150Lダンピングアジャスター搭載。個々のライディングフィールドに応じて 幅広い調整が可能。・無断階プリロードアジャスター・1WAYダンピングアジャスター装備・超軽量フルアルミボディー採用T311CRF150LOF楽天 HD...
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テクニクス Technix TGR TEC-1.1 パフォーマンスショック トライアル向け 05年-20年 セロー250 ブラック T112...
価格:72,600 円
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テクニクス Technix TGR TEC-1.1 パフォーマンスショック トライアル向け05年-20年 セロー250ダンピングアジャスター搭載。個々のライディングフィールドに応じて 幅広い調整が可能。・無断階プリロードアジャスター・1WAYダンピングアジャスター装備・超軽量フルアルミボディー採用T112SEROW250楽天 HD...
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テクニクス Technix TGR TEC-3.1 パフォーマンスショック TRIC COMP専用 12年-20年 CRF250L ショック...
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テクニクス Technix TGR TEC-3.1 パフォーマンスショック TRIC COMP専用12年-20年 CRF250L ショック長:STD※TRIC COMP専用スプリング、ダンピングともTechnixでオフロード又は モタードの用途に合わせたプリセット済み。 完全ボルトオンで手軽にアップグレードサスペンションが体感可能。・TRIC COMP KIT専用・無断階プリロードアジャスター・1...
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テクニクス Technix TGR TEC-3.1 パフォーマンスショック TYPE-LD 17年-20年 CRF250L ブラック T31...
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テクニクス Technix TGR TEC-3.1 パフォーマンスショック TYPE-LD17年-20年 CRF250L ショック長:TYPE-LD17年-20年 CRF250RALLY ショック長:TYPE-LDダンピングアジャスター搭載。個々のライディングフィールドに応じて 幅広い調整が可能。完全ボルトオンで手軽にアップグレードサスペンションが体感可能。・無断階プリロードアジャスター・1WAY...
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テクニクス Technix TGR TEC-1.1 パフォーマンスショック 04年-18年 トリッカー ブラック T111TRICKER H...
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テクニクス Technix TGR TEC-1.1 パフォーマンスショック04年-18年 トリッカーダンピングアジャスター搭載。個々のライディングフィールドに応じて 幅広い調整が可能。・無断階プリロードアジャスター・1WAYダンピングアジャスター装備・超軽量フルアルミボディー採用・14mmロッド採用・組み立ては専任メカニックが最新バキュームポンプを用いる完全自社内組み立てのジャパンクオリティーT1...
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テクニクス Technix TGR TEC-1.1 パフォーマンスショック 20年以降 WR155R ブラック T111WR155R HD店
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テクニクス Technix TGR TEC-1.1 パフォーマンスショック20年以降 WR155Rダンピングアジャスター搭載。個々のライディングフィールドに応じて 幅広い調整が可能。・無断階プリロードアジャスター・1WAYダンピングアジャスター装備・超軽量フルアルミボディー採用・14mmロッド採用・組み立ては専任メカニックが最新バキュームポンプを用いる完全自社内組み立てのジャパンクオリティーT11...
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テクニクス Technix TGR TEC-1.1 パフォーマンスショック ストリート、オフロード用 05年-20年 セロー250 ブラック...
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テクニクス Technix TGR TEC-1.1 パフォーマンスショック ストリート、オフロード用05年-20年 セロー250ダンピングアジャスター搭載。個々のライディングフィールドに応じて 幅広い調整が可能。・無断階プリロードアジャスター・1WAYダンピングアジャスター装備・超軽量フルアルミボディー採用・プログレッシブスプリング採用T111SEROW250楽天 HD...
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テクニクス Technix TGR ハードスプリング リア 64N/mm 98年-07年 D-トラッカー ブラック THSRDTR JP店
価格:16,500 円
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テクニクス Technix TGR ハードスプリング リア 64N/mm98年-07年 D-トラッカーD-TRACKERのサスペンションモデファイの最初の一歩はスプリングをモタード使用での 適正レートに合わせることです。 スタンダードのバネレートは、オフロード走行を前提としているレートのために モタードユースでは沈み込み量が多くなりがちで、車体の前後方向へのピッチング量が大きくなります。 そこで、...
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テクニクス Technix TGR ハードスプリング リア モタード仕様 92N/mm 07年以降 WR250R/X ブラック THSRWR...
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テクニクス Technix TGR ハードスプリング リア モタード仕様 92N/mm07年以降 WR250R/XWR250Rを「X」仕様にする場合、フロントフォークスプリングは「X」純正を使用可能だが、「X」純正のリアショックスプリングは単体での入手が難しい。そこで、Technixでは「X」純正リアスプリングに対して5%バネレートをアップしたWR250R[X]仕様ハードスプリングをリリース!!W...
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テクニクス Technix TGR TEC-5.2 パフォーマンスショック オフロード 21年以降 CRF250L-S ブラック T522C...
価格:115,500 円
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テクニクス Technix TGR TEC-5.2 パフォーマンスショック オフロード21年以降 CRF250L-STEC-5.2はTEC シリーズ最高峰となるリザーバータンク付き・3WAYアジャスター機能搭載モデル!外部にホース接続されるリザーブタンクを持つことで油量を TEC-3.1 に比べ約 60% 増量。・無断階プリロードアジャスター・流路独立型リバウンドアジャスター・High・Lowスピ...
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テクニクス Technix TGR TEC-5.2 パフォーマンスショック TRIC PRO専用 05年-20年 セロー250 ブラック T...
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テクニクス Technix TGR TEC-5.2 パフォーマンスショック05年-20年 セロー250※TRIC PRO専用ショック長をスタンダード+15mmストロークを+5mmしたTRIC PRO専用TEC-5.2はTEC シリーズ最高峰となるリザーバータンク付き・3WAYアジャスター機能搭載モデル!外部にホース接続されるリザーブタンクを持つことで油量を TEC-3.1 に比べ約 60% 増量。...
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テクニクス Technix TGR TEC-5.2 パフォーマンスショック オフロード 22年以降 KLX230R/S ブラック T521K...
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テクニクス Technix TGR TEC-5.2 パフォーマンスショック オフロード22年以降 KLX230R/STEC-5.2はTEC シリーズ最高峰となるリザーバータンク付き・3WAYアジャスター機能搭載モデル!外部にホース接続されるリザーブタンクを持つことで油量を TEC-3.1 に比べ約 60% 増量。・無断階プリロードアジャスター・流路独立型リバウンドアジャスター・High・Lowスピ...
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テクニクス Technix TGR TEC-5.2 パフォーマンスショック モタードカスタム用 21年以降 CRF250L-S ブラック T...
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テクニクス Technix TGR TEC-5.2 パフォーマンスショック モタードカスタム用21年以降 CRF250L-STEC-5.2はTEC シリーズ最高峰となるリザーバータンク付き・3WAYアジャスター機能搭載モデル!外部にホース接続されるリザーブタンクを持つことで油量を TEC-3.1 に比べ約 60% 増量。・無断階プリロードアジャスター・流路独立型リバウンドアジャスター・High・L...
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テクニクス Technix TGR TEC-5.2 パフォーマンスショック 04年-18年 トリッカー ブラック T521TRICKER J...
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テクニクス Technix TGR TEC-5.2 パフォーマンスショック04年-18年 トリッカーTEC-5.2はTEC シリーズ最高峰となるリザーバータンク付き・3WAYアジャスター機能搭載モデル!外部にホース接続されるリザーブタンクを持つことで油量を TEC-1.1 に比べ約 60% 増量。・無断階プリロードアジャスター・流路独立型リバウンドアジャスター・High・Lowスピードコンプレッシ...
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テクニクス Technix TGR ソフトスプリング リア 70N/mm 07年以降 WR250R ブラック TSSRWR250R JP店
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テクニクス Technix TGR ソフトスプリング リア 70N/mm 07年以降07年以降 WR250Rオフロード走行のみを意識したスプリングレートに設定されています。STD スプリングの硬さからくる「跳ね」や 作動感不足を大幅に低減し、オフロード走行において前後サスペンションの作動感向上に必須のアイテムです。 これは、2012 年の日高2DAY で優勝を果たした鈴木健二選手が使用したサスペン...
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テクニクス Technix TGR TEC-5.2 パフォーマンスショック オフロード 20年以降 KLX230R ブラック T521KLX...
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テクニクス Technix TGR TEC-5.2 パフォーマンスショック オフロード20年以降 KLX230RTEC-5.2はTEC シリーズ最高峰となるリザーバータンク付き・3WAYアジャスター機能搭載モデル!外部にホース接続されるリザーブタンクを持つことで油量を TEC-3.1 に比べ約 60% 増量。・無断階プリロードアジャスター・流路独立型リバウンドアジャスター・High・Lowスピード...
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テクニクス Technix TGR TEC-5.2 パフォーマンスショック オフロード21年以降 CRF250RALLY-S ブラック T5...
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テクニクス Technix TGR TEC-5.2 パフォーマンスショック オフロード21年以降 CRF250RALLY-STEC-5.2はTEC シリーズ最高峰となるリザーバータンク付き・3WAYアジャスター機能搭載モデル!外部にホース接続されるリザーブタンクを持つことで油量を TEC-3.1 に比べ約 60% 増量。・無断階プリロードアジャスター・流路独立型リバウンドアジャスター・High・L...
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テクニクス Technix TGR TEC-5.2 パフォーマンスショック トライアル向け 05年-20年 セロー250 ブラック T522...
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テクニクス Technix TGR TEC-5.2 パフォーマンスショック トライアル向け05年-20年 セロー250TEC-5.2はTEC シリーズ最高峰となるリザーバータンク付き・3WAYアジャスター機能搭載モデル!外部にホース接続されるリザーブタンクを持つことで油量を TEC-1.1 SEROW250 に比べ約 60% 増量。・無断階プリロードアジャスター・流路独立型リバウンドアジャスター・...
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テクニクス Technix TGR TEC-5.2 パフォーマンスショック モタードカスタム用 13年-20年 CRF250M ブラック T...
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テクニクス Technix TGR TEC-5.2 パフォーマンスショック モタードカスタム用13年-20年 CRF250M12年-20年 CRF250L ショック長:3mmショートTEC-5.2はTEC シリーズ最高峰となるリザーバータンク付き・3WAYアジャスター機能搭載モデル!外部にホース接続されるリザーブタンクを持つことで油量を TEC-3.1 に比べ約 60% 増量。・無断階プリロードア...
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テクニクス Technix TGR ソフトスプリング リア 62N/mm 20年以降 テネレ700 ブラック TSSRTNR70 JP店
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テクニクス Technix TGR ソフトスプリング リア 62N/mm20年以降 テネレ700林道走行のみを意識したスプリングレートに設定されています。STD スプリングの硬さからくる「跳ね」や作動感不足を大幅に低減し、林道走行において前後サスペンションの作動感向上に必須のアイテムです。これは、2020年JNCC オフビ大会FUNクラスで渡辺学選手が使用したサスペンションにも採用され、同選手にも...
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テクニクス Technix TGR TEC-3.1 パフォーマンスショック 18年以降 CRF150L ブラック T311CRF150LOF...
価格:75,900 円
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テクニクス Technix TGR TEC-3.1 パフォーマンスショック18年以降 CRF150Lダンピングアジャスター搭載。個々のライディングフィールドに応じて 幅広い調整が可能。・無断階プリロードアジャスター・1WAYダンピングアジャスター装備・超軽量フルアルミボディー採用T311CRF150LOF楽天 JP...
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テクニクス Technix TGR TEC-5.2 パフォーマンスショック オフロード 12年-20年 CRF250L ショック長:STD ...
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テクニクス Technix TGR TEC-5.2 パフォーマンスショック オフロード12年-20年 CRF250L ショック長:STD13年-20年 CRF250M ショック長:3mmロングTEC-5.2はTEC シリーズ最高峰となるリザーバータンク付き・3WAYアジャスター機能搭載モデル!・無断階プリロードアジャスター・流路独立型リバウンドアジャスター・High・Lowスピードコンプレッション...
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テクニクス Technix TGR TEC-5.2 パフォーマンスショック 05年-20年 セロー250 ブラック T521SEROW250...
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テクニクス Technix TGR TEC-5.2 パフォーマンスショック05年-20年 セロー250TEC-5.2はTEC シリーズ最高峰となるリザーバータンク付き・3WAYアジャスター機能搭載モデル外部にホース接続されるリザーブタンクを持つことで油量を TEC-1.1 SEROW250 に比べ約 60% 増量。・無断階プリロードアジャスター・流路独立型リバウンドアジャスター・High・Lowス...
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テクニクス Technix TGR TEC-3.1 パフォーマンスショック オフロード 22年以降 KLX230S ブラック T312KLX...
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テクニクス Technix TGR TEC-3.1 パフォーマンスショック オフロード22年以降 KLX230Sダンピングアジャスター搭載。個々のライディングフィールドに応じて 幅広い調整が可能。・無断階プリロードアジャスター・1WAYダンピングアジャスター装備・超軽量フルアルミボディー採用T312KLX230SOF楽天 JP...
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テクニクス Technix TGR ハードスプリング リア 5.8Kg/mm YZ85(全年式) 6YAR11-0522-58 JP店
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テクニクス Technix TGR ハードスプリング リア 5.8Kg/mmYZ85 ALL model子供を対象としている85ccクラスのミニモトクロッサー。体重の重い大人が乗るとスプリングの 設定体重を超えてしまいます。そこで、Technixでは、主に体重65-75KGのライダーを対象とした ハードスプリングをリリースしました。6YAR11-0522-58楽天 JP...
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テクニクス Technix TGR TEC-5.2 パフォーマンスショック オフロード 20年以降 WR155R ブラック T512WR15...
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テクニクス Technix TGR TEC-5.2 パフォーマンスショック オフロード20年以降 WR155RTEC-5.2はTEC シリーズ最高峰となるリザーバータンク付き・3WAYアジャスター機能搭載モデル!外部にホース接続されるリザーブタンクを持つことで油量を TEC-3.1 に比べ約 60% 増量。・無断階プリロードアジャスター・流路独立型リバウンドアジャスター・High・Lowスピードコ...
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テクニクス Technix TGR TEC-5.2 パフォーマンスショック TYPE-LD 17年-20年 CRF250L ブラック T52...
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テクニクス Technix TGR TEC-5.2 パフォーマンスショック TYPE-LD17年-20年 CRF250L ショック長:TYPE-LD17年-20年 CRF250RALLY ショック長:TYPE-LDTEC-5.2はTEC シリーズ最高峰となるリザーバータンク付き・3WAYアジャスター機能搭載モデル!外部にホース接続されるリザーブタンクを持つことで油量を TEC-3.1 に比べ約 6...
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