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飛距離とやさしさと高弾道を実現したフェアウェイウッド高さが出て安定性抜群のフェアウェイウッドが、新ヘッド設計により、ティーショット時の構えやすさと飛距離性能を向上。PINGが理想とする重心ラインに近づいた「飛び重心」設計により、高打ち出しを実現。さらに「フェース・ラップ・テクノロジー」が初速を最大化し、「スピンシステンシー・テクノロジー」により上下のミスヒット時でも最適なスピンと弾道を保ち、飛距離...
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ピン|PING レフティ フェアウェイウッド G440 SFT [♯7 /22° /FJKR SPEEDER NX GREY 40 /メンズ...
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「飛び重心」&ヒール寄りの重心設計でつかまえて飛ばすSFT高さの出るドロー設計を採用したSFTフェアウェイウッドが新設計により、飛距離性能をさらに向上。「フリーホーゼルデザイン」と「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」による低重心設計で、さらなる高打ち出しを実現し、最大キャリーを実現。「スピンシステンシー・テクノロジー」により、上下のミスヒット時でも最適なスピン量と弾道をキープ。さらに「フェース...
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ピン|PING レフティ フェアウェイウッド G440 MAX [♯9 /24° /FJKR SPEEDER NX GREY 40 /メンズ...
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ピン|PING レフティ フェアウェイウッド G440 MAX [♯3 /15° /FJKR SPEEDER NX GREY 40 /メンズ...
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ピン|PING レフティ フェアウェイウッド G440 SFT [♯3 /16° /FJKR SPEEDER NX GREY 40 /メンズ...
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「飛び重心」&ヒール寄りの重心設計でつかまえて飛ばすSFT高さの出るドロー設計を採用したSFTフェアウェイウッドが新設計により、飛距離性能をさらに向上。「フリーホーゼルデザイン」と「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」による低重心設計で、さらなる高打ち出しを実現し、最大キャリーを実現。「スピンシステンシー・テクノロジー」により、上下のミスヒット時でも最適なスピン量と弾道をキープ。さらに「フェース...
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ピン|PING レフティ フェアウェイウッド G440 LST [♯3 /15° /FJKR SPEEDER NX GREY 35 /メンズ...
価格:104,500 円
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超低重心&低スピンの「飛び重心」設計でさらなる強弾道へと進化超低重心設計を採用した新LSTフェアウェイウッド。さらに高初速を実現するために新素材を採用し、前作よりもフェースが約8%薄くなり、飛距離が向上。クラウン部分の軽量化を追求し、ヘッドには軽量のチタンボディとチタンフェースを採用。「フリーホーゼルデザイン」により、低重心設計を実現。80gのタングステンプレートをソールに搭載し、ディープなヘッド...
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ピン|PING レフティ フェアウェイウッド G440 MAX [♯4 /17° /FJKR SPEEDER NX GREY 40 /メンズ...
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超低重心&低スピンの「飛び重心」設計でさらなる強弾道へと進化超低重心設計を採用した新LSTフェアウェイウッド。さらに高初速を実現するために新素材を採用し、前作よりもフェースが約8%薄くなり、飛距離が向上。クラウン部分の軽量化を追求し、ヘッドには軽量のチタンボディとチタンフェースを採用。「フリーホーゼルデザイン」により、低重心設計を実現。80gのタングステンプレートをソールに搭載し、ディープなヘッド...
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飛距離とやさしさと高弾道を実現したフェアウェイウッド高さが出て安定性抜群のフェアウェイウッドが、新ヘッド設計により、ティーショット時の構えやすさと飛距離性能を向上。PINGが理想とする重心ラインに近づいた「飛び重心」設計により、高打ち出しを実現。さらに「フェース・ラップ・テクノロジー」が初速を最大化し、「スピンシステンシー・テクノロジー」により上下のミスヒット時でも最適なスピンと弾道を保ち、飛距離...
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飛距離とやさしさと高弾道を実現したフェアウェイウッド高さが出て安定性抜群のフェアウェイウッドが、新ヘッド設計により、ティーショット時の構えやすさと飛距離性能を向上。PINGが理想とする重心ラインに近づいた「飛び重心」設計により、高打ち出しを実現。さらに「フェース・ラップ・テクノロジー」が初速を最大化し、「スピンシステンシー・テクノロジー」により上下のミスヒット時でも最適なスピンと弾道を保ち、飛距離...
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飛距離とやさしさと高弾道を実現したフェアウェイウッド高さが出て安定性抜群のフェアウェイウッドが、新ヘッド設計により、ティーショット時の構えやすさと飛距離性能を向上。PINGが理想とする重心ラインに近づいた「飛び重心」設計により、高打ち出しを実現。さらに「フェース・ラップ・テクノロジー」が初速を最大化し、「スピンシステンシー・テクノロジー」により上下のミスヒット時でも最適なスピンと弾道を保ち、飛距離...
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ピン|PING フェアウェイウッド G440 LST [♯5 /19° /FJKR SPEEDER NX GREY 40 /メンズ /右利き...
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「飛び重心」&ヒール寄りの重心設計でつかまえて飛ばすSFT高さの出るドロー設計を採用したSFTフェアウェイウッドが新設計により、飛距離性能をさらに向上。「フリーホーゼルデザイン」と「カーボンフライ・ラップ・テクノロジー」による低重心設計で、さらなる高打ち出しを実現し、最大キャリーを実現。「スピンシステンシー・テクノロジー」により、上下のミスヒット時でも最適なスピン量と弾道をキープ。さらに「フェース...
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超低重心&低スピンの「飛び重心」設計でさらなる強弾道へと進化超低重心設計を採用した新LSTフェアウェイウッド。さらに高初速を実現するために新素材を採用し、前作よりもフェースが約8%薄くなり、飛距離が向上。クラウン部分の軽量化を追求し、ヘッドには軽量のチタンボディとチタンフェースを採用。「フリーホーゼルデザイン」により、低重心設計を実現。80gのタングステンプレートをソールに搭載し、ディープなヘッド...
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飛距離とやさしさと高弾道を実現したフェアウェイウッド高さが出て安定性抜群のフェアウェイウッドが、新ヘッド設計により、ティーショット時の構えやすさと飛距離性能を向上。PINGが理想とする重心ラインに近づいた「飛び重心」設計により、高打ち出しを実現。さらに「フェース・ラップ・テクノロジー」が初速を最大化し、「スピンシステンシー・テクノロジー」により上下のミスヒット時でも最適なスピンと弾道を保ち、飛距離...
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超低重心&低スピンの「飛び重心」設計でさらなる強弾道へと進化超低重心設計を採用した新LSTフェアウェイウッド。さらに高初速を実現するために新素材を採用し、前作よりもフェースが約8%薄くなり、飛距離が向上。クラウン部分の軽量化を追求し、ヘッドには軽量のチタンボディとチタンフェースを採用。「フリーホーゼルデザイン」により、低重心設計を実現。80gのタングステンプレートをソールに搭載し、ディープなヘッド...
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